Creado como homenaje y tributo a Sergio Pininfarina, el prototipo Sergio Concept ideado por el centro de diseño italiano conquistó al público y a la crítica desde que fue presentado en Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. Una creación única, de diseño barchetta y base Ferrari 458 Spider, que desde su presentación dejó muy claro que nunca llegaría al mercado al tratarse de una creación exclusiva para formar parte de la historia de Pininfarina. Sin embargo, ahora esta decisión podría haber dado un giro de 180º especulándose con una limitadísima tirada de 6 unidades a un precio que podría alcanzar los 1,6 millones de euros.

Continuar leyendo »

Porque no sólo de coches vive el transporte, despedimos el mes de Agosto abordando uno de los temas más polémicos y actuales del momento: el uso de drones por parte de Amazon (Prime Air) y Google (Project Wing) para fines comerciales. La realidad actual es que ambas firmas están llevando a cabo ensayos experimentales con drones, cuya misión no es otra que reinventar todo cuanto significan los envíos a domicilio. En ambos casos imaginamos un cielo repleto de pequeños de estos drones, llevando a destino todas esas compramos que realizamos desde la pantalla de nuestro ordenador o smartphone.

Continuar leyendo »

31 de Agosto de 2014

El Ford B-Max no termina de encajar en el mercado europeo, y eso que hablamos de un modelo diseño por y para uno de los segmentos que mejores cifras arrojaron de 2012 a 2013. Durante los siete primeros meses de 2014, el Ford B-Max ha visto con sus ventas han caído nada menos que un 19,5%, obligando a Ford a reestructurar de nuevo la línea de producción de este modelo en la factoría que posee en Rumanía.

Continuar leyendo »

30 de Agosto de 2014

Porsche Exclusive vuelve a regalarnos una edición especial, basada esta vez en el Porsche Cayman. Con gran fijación por hacer de la tonalidad amarilla la única protagonista de este deportivo, en Porsche Exclusive han pintado de dicho color todo cuanto han podido, incluyendo numerosos elementos del interior para dar vida al Porsche Cayman S Racing Yellow. A nivel técnico no se han introducido mejoras, teniendo que “conformarnos” con los 325 CV del bóxer de seis cilindros y su enfoque más pasional que el que ofrece la saga 911 Carrera.

Continuar leyendo »

30 de Agosto de 2014

Mercedes-benz está dispuesta a eliminar el actual salto que existe entre sus modelos “convencionales” y las variantes más prestacionales firmadas por AMG. Tal y como sucede en Audi con las denominaciones S y RS, y del mismo en BMW con las variantes M Performance y M (Motorsport), Mercedes quiere introducir una gama intermedia de modelos destinada a aquellos clientes que buscan un extra de deportividad y puesta a punto en sus modelos, sin verse por ello obligados a tener que adquirir las creaciones más radicales de AMG.

Continuar leyendo »

30 de Agosto de 2014

El Mercedes SLS cede el testigo. Como en su día lo hizo el Mercedes SLR. En unos días nacerá el Mercedes AMG GT, el nuevo deportivo de Mercedes, el nuevo estandarte de AMG. Un nuevo deportivo dispuesto, aparentemente a luchar en un nuevo nivel, dispuesto a buscarse nuevos rivales, un nuevo camino.

Continuar leyendo »

Una vez más nos llegan malas noticias de Saab. Aunque fuéramos conscientes que su regreso no nos devolvería a la marca, ni los productos, de que pudimos disfrutar hace tan solo unos años, tampoco podemos ocultar que hubiera cierta ilusión por su regreso. Un regreso que se había planificado con un refrito del Saab 9-3 de segunda generación y, sobre todo, con el objetivo puesto en el proyecto a largo plazo de reconvertirse en un constructor especializado en coches eléctricos. Lo cual parecía tener sentido. La última noticia que nos llega de Saab es que definitivamente habrían solicitado la reorganización de la empresa, entrar en suspensión de pagos, ante las autoridades del distrito de Vänersborg, Suecia. El objetivo, cubrir las deudas con sus acreedores y sobre todo “comprar” el tiempo necesario para cerrar las negociaciones con alguno de los dos grandes fabricantes con los que han mantenido conversaciones durante estos meses.

Continuar leyendo »

29 de Agosto de 2014

Estamos en Suecia, cerca de Malmö. Acabamos de probar los últimos prototipos diésel de Audi, aún tenemos que atender una charla técnica más, la última antes de regresar a Copenhage para tomar el avión que nos llevará de vuelta a España. Apenas hay tiempo, pero ¿cómo me iba a resistir a dar un paseo por los alrededores en una joyita como la que Audi ha puesto a nuestra disposición en este evento? Se trata del Audi 100 TDI de 1989, el pionero de los turbodiésel.

Continuar leyendo »

29 de Agosto de 2014

Hay que ver lo que ha cambiado China de un tiempo a esta parte. Hace tan solo unos años, fabricantes como Volkswagen aprovechaban el mercado del gigante asiático para comercializar refritos de modelos descatalogados, o incluso amortizar antiguas plataformas. A día de hoy China se ha convertido en uno de los mercados más importantes para cualquier fabricante que se precie de serlo. Hasta el punto de que desarrollar un producto interesante y exclusivo, o concebido especialmente para China, ha dejado de ser una rareza. Es el caso del Volkswagen Lamando, algo así como un Jetta CC, una berlina con estilo, un peldaño por debajo del nuevo Passat, y más asequible que un Volkswagen CC para la economía de aquellos jóvenes chinos pudientes que se sienten atraídos por los productos europeos.

Continuar leyendo »