Actualizado 05:03

Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo: “el nuevo de Sant’Agata” ya está listo para la próxima temporada

 |  @HerraizM  | 

Lamborghini desvela la evolución de su último astado, desvela, con motivo del Concurso de Elegancia de Pebble Beach, al Lamborghini Huracán destinado a la competición, el Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo, listo para debutar el próximo año en la Blancpain Super Trofeo Series.

Más potencia respecto al modelo original, quedando entregada únicamente al tren posterior, frente a la tracción total original, menos peso y por supuesto una puesta a punto de la parte ciclo y la aerodinámica entregada a la nueva causa como animal de circuito.

Compartirá existencia con el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo, pero no competirán en la misma categoría, algo comprensible si tenemos en cuenta ya no sólo la diferencia de potencia, también la diferencia de tracción.

620 caballos para 1.270 kg, contando con Dallara para su desarrollo

La mecánica del Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo queda en manos del bloque V10 atmosférico de inyección directa ya conocido, aumentado la potencia desde los 610 caballos del modelo original hasta los 620 caballos.

Su peso además ha sido rebajado desde los 1.422 kg originales hasta los 1.270 kg de esta nueva alternativa que ha sido desarrollada en colaboración con Dallara, firma de renombre en el desarrollo de chasis, clave en la historia del motorsport y actualmente inmersa incluso en el desarrollo de la Formula E. Según apuntan desde Lamborghini, el propio Giampaolo Dallara, fundador de la firma, ha estado inmerso en este proyecto, sin perder de vista que Dallara ya trabajó en la firma de Sant’Agata Bolognese, llegando incluso a dirigir el desarrollo del Lamborghini Miura.

El splitter delantero, los canards, el alerón posterior ajustable en 10 posiciones, el difusor trasero y por supuesto las pinturas de guerra marcan la nueva estampa de este Lamborghini Huracán, que estará además acompañado por unos neumáticos Pirelli desarrollados de manera específica para esta versión.

Lamborghini aún no ha revelado los detalles prestacionales de esta versión, tampoco el coste que supondrá hacerse con una unidad para participar en la próxima temporada de las Blacpain Super Trofeo Series.

Lee a continuación: Lamborghini Huracán Super Trofeo: listo para asaltar el circuito

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  • humberto

    Me encanta. Una preparación brutal de la mano de Dallara también. El Nissan GT-R GT3 costaba unos 320.000€, así que este Lamborghini podría estar sobre los 360.000€ o más.

  • OBSERVER

    Aunque sólo sea un detalle; qué bien que le quedan esos retrovisores. Más compactos e integrados. No serán prácticos en el día a día pero, muy conseguidos, sí señor.

  • Daniel Aguilar

    que maquina mas brutal, me dejo babeando

  • Paco Tce

    Esto es una preparación para circuito y no lo del otro día con el McLaren 650s Sprint…