Todos los artículos de David Navarro

Los preparadores alemanes saben tratar el producto nacional. Y si no que se lo digan a Porsche cuando sus modelos pasan por las manos de TechArt. El último en caer en sus garras de la potenciación y mejoras estéticas ha sido el Porsche 911 Turbo S, que lejos de ser ese deportivo elegante y aspecto dinámico, pasa a ser un llamativo animal de circuito con ese color y ese kit exterior. El resultado, es el TechArt GTstreet R. Sin duda su aspecto exterior queda profundamente modificado gracias a un kit aerodinámico especialmente creado para el Turbo, que además ha sido

En el mundo de los swap no existen límites, la ambición supera con creces la dificultad del proyecto y el resultado siempre, siempre es espectacular. Ya hemos visto como metían un motor Ferrari en un Toyota GT86, o un V12 de un hermano mayor en un M5 de  1993. Pero estas maravillas de la combinación de motor y carrocería distintos siempre estaban lejos, fuera de nuestras fronteras, donde estos sueños son más fáciles de alcanzar. Era difícil ver algo así por aquí, o eso creíamos… ¿Meter un V8 de Corvette en un MX-5? Así nació el "Baby Corvette, 345

Existe un lugar en la tierra similar a un cruce entre Nürburgring y el Pikes Peak, algo así como la Autobahn de montaña. Es la autopista de peaje Hakone Turnpike y como podréis adivinar, no, no tiene límite de velocidad. A una hora al sur de Tokio puedes irte a probar de verdad un deportivo por algo menos de 5 euros al cambio. ¿Apetecible verdad? Sólo falta el coche, y en este caso será un McLaren 650S Spider. Por unos 5 euros se puede rodar a fondo en el Hakone Turnpike, una carretera de peaje junto al Monte Fuji.

Hay momentos en la historia de automovilismo en los que se marca un hito. El Porche 959 es un flagrante caso de como a veces una marca pega un salto cualitativo que marcará un antes y un después en su historia, y ya de paso la de los que le rodean. Hace tiempo un 959 con matrícula de Madrid salía a subasta en California y no es el único que ha pasado por una subasta y ha superado el millón de euros. No es para menos en un coche creado por Porsche para los Grupo B de rally. Y es que