HÍBRIDOS

Cada vez de manera más evidente, el mercado europeo está aceptando en mayor medida la llegada de las nuevas marcas chinas. Es cierto que sus números todavía no nos especialmente altos, pero sí que llaman la atención los brotes verdes en cada categoría y segmento que deja tras de sí cada modelo que van lanzando. Esto, cuando estas marcas estén completamente arraigadas y sean conocidas, dará lugar a números de peso. Por esto mismo, un

Si hay algo que me apena como aficionado al automóvil en Europa es que nos perdemos coches de muy diversa índole por lo complicado que es el mercado europeo para muchos fabricantes, especialmente de marcas presentes en todo el globo, siendo Toyota una de las que tiene una gama globalmente más diversa, según qué mercados se mire. Dentro de su porfolio de gamas y modelos, sin duda ninguna, una de las más reputadas es la familia de modelos

Tentadores por lo que ofrecen según a qué nivel de precio, los coches chinos consiguen acaparar en muchas ocasiones una atención muy superior a modelos y marcas establecidos previamente en Europa ya no sólo por el nivel de equipamiento y la calidad percibida de sus habitáculos, sino porque también han conseguido igualarse a los fabricantes tradicionales en términos de tecnología de propulsión. Uno de los ejemplos más claros de lo ant

El mercado está plagado de SUV y, aunque son coches que en según qué circunstancias tienen mucho sentido, no son la única opción lógica que existe. Y mientras China pretende dominar el mercado español a base de este segmento, llegan los franceses con una mezcla entre SUV, berlina y familiar que no solo puede ser nuestro por 23.340 euros, sino que también ofrece etiqueta ECO y 4,7 l/100 km. El anti-SUV definitivo viene de Francia y tiene

Nadie es capaz de ignorar un precio 13.000 euros mas bajo en la compra de un coche nuevo, especialmente si hablamos de vehículos de la misma categoría y posicionamiento. Lo que Volvo consigue con las versiones Premium Edition de sus coches mas vendidos es realmente meritorio, pues siempre logran un precio en oferta cinco cifras por debajo del de sus rivales directos. Es el caso que nos ocupa: este veterano con etiqueta ECO es 13.000 euros mas b

Durante muchos años el Volkswagen Golf se convirtió en el vehículo más deseado entre los compactos, destacando por una calidad de terminación por encima de la media y una oferta tecnológica siempre superior a sus rivales. Con la llegada de los SUVs ha ido perdiendo fuerza en muchos mercados aunque sigue siendo un modelo de alta demanda en Europa y quiere recuperar el terreno perdido en nuestro país con ofertones tan interesantes como el qu

No todo está perdido para los fabricantes tradicionales en China, o al menos no para todos, ya que aunque marcas como Skoda han tenido que salir del que es el mercado de mayor volumen del mundo y otras tantas como Volkswagen luchan para mantenerse a flote, a quienes tienen todavía una gran parte de su haber competitivo bien apostado allí. Un ejemplo de ello es, cómo no, Toyota, quien incluso se puede permitir mantener allí a la venta coch