HÍBRIDOS

Conducir un SUV de 224 CV desde Madrid hasta Barcelona gastando solo 4,45 l/100 km de media real parece una cifra más propia de un utilitario diésel que de un coche de casi 4,6 metros. La explicación está en cómo funciona realmente su sistema híbrido, con una sofisticación al nivel de Toyota, Hyundai o Renault, pero también en maximizar las técnicas de conducción eficiente que normalmente no aplicamos en el día a día. El coche Para

Cuando uno piensa en comprar un coche con tracción total suele llegar a dos conclusiones: es un todoterreno con un uso muy concreto y aún por encima muy caro. Pues bien, el coche que hoy nos ocupa no cumple con ninguna de estos dos aspectos, ya que puede ser nuestro por 21.005 euros y, aunque es 4x4, dista mucho de cualquier todoterreno. Es el 4x4 más barato que podemos comprar en España Cuenta con tracción total. Su motor es muy se

Aunque en nuestro mercado hayan quedado reducidas a protagonizar tan sólo una parte testimonial del mismo, lo cierto es que no todo está perdido para las berlinas tradicionales en el resto del mundo. De hecho, modelos como el que acaba de presentar Hyundai hacen que uno mismo se lamente de los grandes coches que nos estamos perdiendo en Europa por la fiebre de los SUV y crossover. Se llama Hyundai Avante, que es, realmente, la versión que l

¿Buscando un todocamino de tamaño compacto de diseño diferente, muy bien equipado y con la posibilidad de incluir el sistema de tracción total a las cuatro ruedas? Pues ojito al último lanzamiento de Kia Motors España que promete convertirse en todo un caramelito para esos clientes que lo quieren todo sin gastarse un pastizal. Por ahora solo un motor turbo Cuatro niveles de acabado Cambio de doble embrague o manual 180 CV de pot

Un 4x4 casi indestructible, con un acceso al habitáculo amplísimo sin pilar central y con puertas enfrentadas - lo denominamos puertas suicidas - al más puro estilo de un Rolls-Royce. Un espacio de carga inmenso, motores durísimos, y precios que en el mercado de ocasión hoy son similares a los de un Dacia Sandero. Hace tan solo unas semanas mi compañero Martín os hablaba de él y hoy sabemos que estaría a punto de regresar. [galler

Buenas noticias para los amantes de los utilitarios deportivos. Aunque la división N de altas prestaciones de Hyundai había anunciado que su futuro sería 100% eléctrico en mercados como Europa... se avecina una recogida casi literal de cable. Porque Manfred Harrer, jefe de ingeniería y desarrollo mundial de Hyundai ha confirmado el retorno de coches de acceso a la gama N de Hyundai. Y ese retorno pasa por volver a lanzar un Hyundai i20 N, un

Fue el coche con el que Kia se estrenó en España en el terreno de los coches híbridos y desde entonces ha cosechado más de 76.000 matriculaciones en nuestro país, demostrando un más que acertado posicionamiento que, aunque ha perdido fuerza ante la llegada de muchísimos rivales, la marca refuerza ahora con un fuerte reestilizado de media vida y un acertado precio. Se trata del Kia Niro, un coche que la marca lanza oficialmente en Españ