HÍBRIDOS

Los híbridos de Toyota son referentes de mercado por derecho propio, con una fiabilidad, precio de reventa y consumos verdaderamente excepcionales. Pero siguen teniendo competencia, y en ocasiones, el mercado se olvida de ella. Es el caso de Honda. Son también japoneses, y también venden un vehículo full-hybrid de dimensiones muy contenidas. Es el Honda Jazz e:HEV, y es un curioso cruce entre utilitario y monovolumen. Mide 4,09 metros de larg

Si eres uno de esos usuarios que busca en un automóvil algo más que un simple medio de transporte, ojito a la nueva propuesta italiana que acaba de arrancar su comercialización en suelo español y que presume de un diseño rompedor, unos acabados muy cuidados y mecánicas de hasta 375 CV de potencia. Va directo a por los modelos del trío alemán pero también se atreve con las japonesas y muchas alternativas aspiracionales. Con tracción sen

Nos sorprende que en este mundo, en esta industria del automóvil cada vez competitiva y dominada por los grandes grupos, haya sitio para fabricantes “pequeños” que apuesten por nadar contracorriente, con tecnologías propias y únicas. Pero nos encanta. Subaru es, en volúmenes de ventas a nivel mundial, menos de una décima parte de Toyota, marca que, tal y como os contábamos estos días, proporciona su tecnología eléctrica a Subaru

Seguimos destapando los entresijos de uno de los coches más esperados. A lo largo del próximo año Toyota debería darnos más detalles, y probablemente destapar, la renovación de uno de los coches más importantes - probablemente el que más - de su catálogo. Un nuevo Toyota Corolla que será más completo que nunca, y en el que no solo habrá sitio para el motor que todos desean, y con el que Toyota se ha ganado la fama de ser una de las ma

Si el GWM Tank 300 te parece demasiado campero para el día a día, la marca china tiene otra alternativa mucho más práctica y con ganas de dar guerra entre los SUV medianos. Presume de un diseño atractivo, varias opciones mecánicas y un equipamiento muy completo, todo ello con unos precios que podrían poner contra las cuerdas a más de un rival europeo. Tres opciones mecánicas Hasta 435 CV Etiquetas C, ECO y CERO Equipo complet

Su legado todoterreno le precede. Desde Corea del Sur, KGM, se ha prodigado por crear grandes todoterreno a precios tremendamente competitivos. Y lo sigue haciendo, con un todoterreno familiar como el KGM Rexton, y con una herramienta de trabajo indestructible, KGM Musso, que también está disponible en versión completamente eléctrica. [gallery ids="1202497,1202492,1202490,1199310,1199316,1202498,1202496,1202495,1199319,1199320,1202494,

Esta misma semana, el que escribe estas líneas publicó este artículo en el que señalaba a cuántos coches iba a complicarse su comercialización en España con motivo de la llegada del Omoda 4, pues un estudiado posicionamiento y un tamaño mayor al de los coches comparables por precio, lo ponen en una favorable posición en la parrilla de salida de los coches híbridos en España. Sin embargo, hubo un modelo que no mencionados y que ha si