HÍBRIDOS

Solemos afirmar que comprar un coche nuevo es ahora más complicado que nunca. No sólo por lo relativo a tecnología de propulsión (que si híbrido, que sí eléctrico, etc), sino también porque han irrumpido en el mercado nuevas marcas que ponen a nuestra disposición coches con una gran relación entre precio, tamaño y tecnología, y una de ellas es, sin duda, Jaecoo. Se trata de una firma que actúan en paralelo a Omoda, y son las princ

Comprar un coche en 2026 implica los mismos inconvenientes que el año pasado: opciones generalmente caras y unas ZBE que nos obligan, casi siempre, a elegir un tipo de mecánica concreta. Pero no está todo perdido, y este indestructible SUV recién renovado y que ya tiene precio en España es prueba de ello. Es el SUV por el que merecía la pena esperar a 2026 Pierde potencia respecto al anterior RAV4. Sin embargo es más eficiente y r

Durante estas últimas semanas Fernando Alonso ha dado mucho de qué hablar, no por sus resultados en la pista, sino por otro motivo muy distinto, aunque en el fondo sigue estando relacionado con automóviles. Y es que el piloto asturiano ha sido avistado en varias ocasiones sacando a pasear por Mónaco parte de su colección de deportivos, entre los que figuran el Ferrari LaFerrari que compró mientras militaba en las filas de la Scuderia, un As

Es, sin duda ninguna, uno de los lanzamientos más esperados de todos cuantos están por trascender en 2026. El Toyota RAV4 es una referencia global que generación tras generación ha certificado que los japoneses saben cómo diseñar un todocamino de tamaño compacto, o relativamente compacto, que cumpla con lo que los compradores esperan por parte de un modelo de orientación práctica. Ahora, con motivo de la presentación a la prensa espe

Renault tiene un nuevo buque insignia. Se llama Renault Filante y es un gigantesco todocamino deportivo de 4,91 metros de largo situado por encima del Renault Rafale. Su desarrollo ha sido liderado por su filial surcoreana, que antes vendía coches bajo la marca Samsung. Este espectacular todocamino tiene un pequeño pero, eso sí: no se venderá en Europa. Porque en Europa, los todocaminos de cinco metros y precio elevado tienen un mercado muy r

En menos de dos años el precio de este coche ha bajado 5.930 euros y 2.400 euros desde el pasado verano. Últimamente no estamos acostumbrados a ver bajadas de precio tan importantes, a que las marcas de coches ajusten sus márgenes para proponer precios más competitivos, sino todo lo contrario, a que con el paso del tiempo el precio de los coches sea cada vez mayor. Peugeot ha apostado por la estrategia contraria, y el Peugeot 3008 ha arr

La etiqueta de la DGT se ha vuelto una razón de peso para comprar un coche en España. ¿El problema? Que cuanto mejor etiqueta tenga, más caro es, o al menos eso pensábamos. Y es por eso que el SUV que hoy nos ocupa "te obliga" a tener la etiqueta ECO, ya que, por 18.220 euros, es más barato que las versiones de gasolina con etiqueta C. Es uno de los pocos coches que "te obliga" a escoger la etiqueta ECO No es especialmente rápido, pe