HÍBRIDOS

Llevamos años hablando sobre el lanzamiento de un deportivo que, situado por encima del Mazda MX-5, lleve el buen saber hacer de la marca japonesa a un segmento superior. Esto, en palabras de puristas y aficionados, debe suponer el relanzamiento de la serie RX de Mazda y sus míticos motores rotativos. No obstante, la historia del motor rotativo ha costado mucho a Mazda en su última iteración bajo la piel de un deportivo: los problemas de f

Estos días en el garaje de pruenas de Diariomotor tenemos varios coches, entre los que se encuentra el Omoda 9, un coche que teniendo un precio superior a los 50.000 euros al contado, ha conseguido establecerse de manera sorprendente entre los 10 híbridos enchufables más vendidos del año. Es cierto que con todas las promociones y ayudas, se anuncia desde 40.750 euros, lo que sigue siendo un precio que se escapa para muchos, más aún tenie

Han acabado con todo. Este no va a ser otro alegato más en contra de los SUV, pero es imposible analizar cómo esa tendencia, que es mucho más que una moda, y que ha llevado a este tipo de coches a convertirse en la opción hegemónica, ha propiciado la desaparición de muchos coches que a algunos, entre los que me incluyo, no solo nos parecían una opción atractiva, sino también una compra inteligente. Europa, definitivamente, está cegad

Aunque de una manera mucho más discreta de lo que merece el lanzamiento de un propulsor como este, Volkswagen ha hecho oficial la llegada del motor que debe meterla en una disputa en la que ahora no podía debido a la ausencia de esta tecnología: la de los motores híbridos convencionales en Europa. Una batalla en la que Toyota reina de manera indiscutible, pero en la que también tienen un peso sumamente importante Renault, Kia, Hyundai e incl

Ya está a la venta en España el nuevo Volkswagen T-Roc híbrido, con un sistema capaz de mover el coche únicamente con electricidad, aunque sea durante distancias cortas y sin necesidad de enchufarlo. Un sistema híbrido al más puro estilo Toyota, para que nos entendamos, y que es primicia no solo en el T-Roc sino en toda la gama actual de Volkswagen. El nuevo T-Roc 1.5 TSI Hybrid entrega 170 CV, homologa un consumo de apenas 5,1 l/100 km y y

Recientemente afirmaba que no sabía por qué coche pasaría mi elección si tuviera que elegir un SUV híbrido debido a la llegada de coches como el Geely Starray EM-i o el Changan Deepal S05, que pondrían las cosas muy difíciles al Nissan Qashqai e-Power, que meses atrás hubiera sido mi elección de manera. Pues bien, si cambiamos el criterio de búsqueda para encontrar un coche de carácter urbano por debajo de 20.000 euros, sí que lo teng

Ya ha llovido desde aquellos tiempos en los que Dacia era sinónimo coches austeros de necesidad, y motores vetustos. Dacia se propuso dominar un pujante mercado de coches económicos con una ofensiva de producto sin complejos, con coches económicos como el Dacia Duster o el Dacia Sandero que ya no tenían ese halo de coche barato y que aprovechaban las mejores - y más recientes - tecnologías del Grupo Renault. El mejor ejemplo lo encontram