HÍBRIDOS

La fórmula de coche barato, eficiente y con etiqueta ECO funciona, pero no todas las marcas la ofrecen. Es por ello que cuando una de ellas lo hace las papeletas para que se convierta en éxito son altas, y más cuando por menos de 24.000 euros nos llevamos no solo eso, sino también un buen equipamiento y 224 CV. Con misma fórmula que Toyota y costando menos de 24.000 euros Combina un motor gasolina con dos eléctricos. Produce un tot

Cojamos con pinzas (con muchas pinzas) eso del "Made in Spain", pues más bien termina su producción en España con el matrimonio de su carrocería y el tren motriz (lo que se conoce como producción por kits CKD), pero sí que ha llegado al mercado haciendo más fuerte que nunca una marca española a través de competitivos todocaminos. Hablamos de la mítica EBRO y, más concretamente, del EBRO S400, que acaba de lanzar la que puede ser su

Honda ha aprovechado el Salón del Automóvil de Tokio 2025 para presentar el Honda 0 α (Alpha), un SUV compacto 100 % eléctrico que marcará el punto de partida de una nueva generación de modelos: la Serie 0 de Honda. El Honda 0 α llega en 2027 Dice Honda que con el 0 α quiere romper con el paradigma de los eléctricos grandes y pesados, apostando por una filosofía radicalmente distinta para hacer un coche más ligero y eficiente y con u

El compacto de Toyota, el archiconocido Corolla, tiene los días contados, al menos tal y como lo conocemos ahora. Y es que ya ha comenzado la cuenta atrás para la llegada de un nuevo Toyota Corolla con el que, sin duda, quieren sorprendernos. Y las imágenes que ilustran esta entrada son un primer adelanto, en este caso oficial, que Toyota acaba de desvelar en Japón para ir abriendo boca y que vayamos comprendiendo cómo será su nuevo modelo.

El T-Roc es uno de los coches más importantes para Volkswagen no sólo en España, sino en todo el mercado europeo. Es de los coches más populares en el Viejo Continente y aunque seguía vendiéndose bien, empezaba a quedarse un pelín rezagado en cuanto a tecnología frente a sus rivales. La nueva generación arregla eso y añade dos nuevos motores híbridos de los cuales acabamos conocer su potencia, y que, seguro, le sentarán de maravilla a

Son muchos los que acusan a los SUV de ser simples coches para carretera e incapaces en cuanto salen del asfalto. Acusaciones que, en muchas ocasiones, pueden acertar, pero no siempre. Y para demostrarlo hemos decidido hacer lo que nadie en su sano juicio haría con un Nissan X-Trail: sacarlo del asfalto y llevarlo por sitios realmente propios para 4x4 y así tirar abajo esas acusaciones que, muchas veces, son injustas. Hemos hecho lo que nadie

Comprar un coche nuevo en 2025 implica, casi siempre, un alto desembolso, por lo que uno espera que derive en una compra fiable. Para asegurarlo podemos recurrir a coches como el que hoy nos ocupa, un SUV con tamaño y fiabilidad de Toyota RAV4, 243 CV, etiqueta ECO y 5,7 l/100 km que puede ser nuestro por 325 euros al mes. Es el SUV premium fiable y con cuota de generalista Es uno de los SUV premium más fiables. Su sistema HEV permite