HÍBRIDOS

Quién nos hubiera adelantado hace cuestión de tres o cuatros lustros, cuando el Sandero se anunciaba por menos de 10.000 euros, que estar hablando de un Dacia como el Striker, de 25.000 euros de precio, iba a ser algo real, pero así están las cosas en Europa y por eso Dacia tiene la posición de dominio que ostenta con el que es su coche más barato, cuya versión más económica parte de los 14.490 euros. Por esto mismo, el mercado de oca

Hace unos meses pude ponerme al volante del Honda Prelude. El coupé híbrido de Honda me pareció uno de los coches más interesantes del mercado, tanto por diseño, como por comportamiento dinámico. Y en su conducción tiene una gran influencia el sistema S+ Shift, una simulación de cambio de marchas que estrenó en primicia. Un sistema que logra que el coche tenga una progresión muy similar a la de un coche con marchas de verdad, y que ahor

Cuando una marca ha conseguido durante años colocar uno de sus coches no sólo como el modelo más vendido de España, sino de toda Europa, vigilar y analizar cada movimiento que efectúa es prácticamente una obligación. Y es que el sencillo Dacia Sandero se ha convertido en una institución en Europa, lo que ha hecho que la marca ejecute su fórmula en todos y cada uno de los segmentos en los que tiene previsto actuar, y con el lanzamiento

Comprar un coche nuevo por menos de 10.000 euros suena a otra época, como si ya no fuese viable en España en pleno 2026. Sin embargo, es posible. El Fiat Pandina sigue resistiendo como uno de los pocos modelos realmente asequibles del mercado, con una oferta que lo deja en 9.950 euros financiando o 11.450 euros al contado. Además, no estamos ante un coche exclusivamente de gasolina. El Fiat Pandina emplea una mecánica con hibridación lige

Si estás buscando un SUV compacto con espacio suficiente para viajar en familia pero los precios actuales se te van de presupuesto, todavía hay alternativas que merece la pena tener en cuenta. El SEAT Ateca es uno de los modelos más equilibrados por tamaño y habitabilidad, pero hoy te proponemos una opción bastante más barata que además llega con 160 CV, cambio automático y un equipamiento de serie realmente completo. Gasolina y 160 CV d

No todos necesitamos un SUV. Pero sí valoramos un coche práctico, con una posición de conducción algo más elevada, un buen maletero y unas dimensiones contenidas para movernos por ciudad. Si además tiene un precio razonable, pues aún mejor. El nuevo KIA XCeed reúne precisamente esas cualidades en una carrocería de solo 4,38 metros, con una imagen renovada y una gama de motores de gasolina que incluye versiones con sistema híbrido lig

Quién dijo que un SUV no podía servir como vehículo todoterreno. Cada vez son más los compradores que exigen a las marcas modelos SUV realmente capaces fuera de asfalto, sin llegar al nivel de un Land Cruiser, pero sí con verdaderas capacidades off-road y tracción total para afrontar cualquier camino o trialera con plenas garantías. Es por ello que dentros del inmenso mercado de los todocaminos vemos a cada vez más modelos animarse con