HÍBRIDOS

Hace tiempo que Dacia dejó de ser aquella marca que comercializaba coches baratos, que no solo lo eran sino que también lo parecían. Sus coches siguen destacando por una relación calidad-precio que hasta para las marcas chinas es difícil de igualar, pero hoy también ofrecen más diseño, más tecnología y soluciones mecánicas con lo mejorcito del grupo Renault. Y el mejor ejemplo de esa evolución está a punto de llegar al coche más

Si estabas pensando comprar un vehículo con carrocería C-SUV y diseño dinámico el Cupra Formentor es probablemente la opción más apetecible por su equilibrio general. El problema está en su precio que en muchas ocasiones se eleva demasiado y no está al alcance de todos los bolsillos. Para esta clientela con presupuesto más ajustado hay un interesante modelo que ahora estrena mecánica híbrida con etiqueta "ECO" de la Dirección General

La noticia llegó y con ello se confirmó, ya oficialmente, que lo que todos queríamos tener no iba a ser del todo así: Citroën va a fabricar un verdero 2CV en pleno Siglo XXI, un coche barato, sencillo y pensado para ciudad que, en el fondo, no va a adaptarse a tanto público como podría hacerlo. Y es que, la marca ha confirmado que llegará bajo la forma de un coche eléctrico de bajo precio, lo que lo aleja de muchos casos de uso, perdi

Hace unos años que Galloper desapareció del mercado nacional. Fue una firma muy exitosa que comercializaba vehículos de origen Mitsubishi ya amortizados que lograron conquistar a un gran número de usuarios en nuestro país en muy poco tiempo. Ahora regresa esta firma con el mismo planteamiento que no es otro que ofrecer vehículos todoterreno capaces y bien equipados a precios imposibles por los rivales de siempre. Un pick up y un SUV por

El Lexus más pequeño no es barato, pero tiene algo que ningún SUV urbano ofrece: un consumo de mechero y calidades de coche grande. Por tamaño juega en la liga del Toyota Yaris Cross, el Ford Puma o el Renault Captur, pero por acabados, aislamiento y sensación de coche bien hecho apunta mucho más arriba. La gama 2026 tiene los argumentos de siempre -etiqueta ECO, motor híbrido, equipamiento, etcétera- y una oferta que lo deja en 250 euros

¿Buscando un vehículo de siete plazas de generoso tamaño para poder viajar en familia sin problemas de espacio pero los precios te parecen imposibles? Tal vez te pueda interesar este desconocido vehículo que siendo más grande que un Toyota RAV4 cuesta bastante menos que un Yaris básico, algo muy importante cuando el bolsillo aprieta. Con cuatro cilindros en gasolina Transmisión manual de serie Siete plazas Estética atractiva

En plena era del coche eléctrico y de los coches chinos, en Europa siguen existiendo opciones que evolucionan dentro de la gama de los fabricantes más tradicionales, no necesariamente europeos pero sí presentes en el mercado del Viejo Continente desde hace décadas. Uno de los ejemplos más claro es Toyota, quien ataca la parcela generalista con su propia marca y la premium con Lexus. Esta última precisamente, pivota su oferta fuertemente