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Los SUV más urbanitas causan furor en el mercado y la razón no es otra que su combinanción de polivalencia, espacio y precio ajustado. Es por ello por lo que crossover como el que analizamos hoy se han convertido en verdaderos super ventas, pues disfrutando de un amplio maletero y una de las mejores ofertas mecánicas en su clase, este SUV híbrido es una de las compras más recomendables de su categoría, un segmento donde tiene rivales tan d

Ya ha llovido desde que Roxette nos hablase de sus aventuras en los asientos traseros de un coche, y lo Inhumanos de las dificultades que presentaba para tal empresa el SIMCA 1000. Pero lo de dormir, o lo que surja, en un coche, sigue estando de moda, y más aún en este tiempo en el que las camperizaciones se han convertido en un fenómeno de masas. Lo último de Tesla no es un coche En Tesla no son tan ambiciosos como para crear una verda

No, no es necesario gastarse grandes sumas de dinero para disfrutar de un verdadero todoterreno y la mejor prueba de ello está en este coche capaz de mezclar lo mejor de los SUV más urbanitas y familiares, con una receta de verdadero vehículo off-road. Además, pese haberse renovado por completo hace apenas unos meses, se mantiene imbatible en relación calidad/precio, pues nadie ofrece mejores prestaciones 4x4, equipamiento y maletero por men

Es y será una de las grandes sensaciones de este año. Un todoterreno diferente. No es sofisticado, no es enorme, ni tampoco lujoso, pero sobre todo es muy barato. Tan barato y tan compacto, que a su lado un Suzuky Jimny parece un auténtico autobús. Un todoterreno a cuyo lado un Suzuki Jimny parece un autobús Menos de 9.000 euros. Ese es el precio de partida del todoterreno que hoy nos ocupa, y del que ya hemos hablado largo y tendido,

En esta prueba del nuevo Hyundai Tucson 2024 vamos a analizar a fondo cómo les ha quedado el coche después del restyling de mitad de ciclo de vida para intentar responder a dos cuestiones esenciales: si los cambios que ha introducido la marca en este restyling suponen, o no suponen, auténticas mejoras y si con esos retoques el Tucson merece seguir siendo la estrella top-ventas que ha sido hasta ahora. La unidad probada es el tope de gama, e

Nos lamentamos de que los coches sean cada vez más caros. También de que la tendencia de los últimos años se haya dirigido a hacer coches más grandes, más pesados y, de nuevo, más caros. El Hyundai Casper viene a resolver estas dos problemáticas, es tan barato como para venderse desde 9.000 euros en Corea del Sur y es realmente pequeño. El crossover de los 9.000 euros Hoy ya sabemos que el Hyundai Casper llegará a Europa. Eso sí,

Noticia importantísima la que acaba de anunciar Hyundai y que formaliza uno de los rumores que había surgido en los últimos meses. 9.000 euros es el precio del que parte el Hyundai Casper en Corea del Sur, un pequeño SUV, o más bien crossover, que hoy sabemos llegará Europa como Hyundai INSTER, aunque no llegará como lo conocíamos hasta ahora ni, por desgracia, a este precio. Casper, el SUV/crossover de los 9.000 euros El Hyundai Ca

El Peugeot 3008 de tercera generación es uno que ha realizado una cierta transición, pasando del crossover SUV con una línea algo monovolumen que era originalmente a ser un SUV de tamaño medio, utilizando la misma plataforma STLA Medium del Peugeot 5008 así como del Opel Grandland. Además de ser un SUV espacioso, cuenta con buenos acabados de interior y mecánicas que le otorgan la Etiqueta ECO o la 0 de la DGT según sea el caso. La pan

En este primer cuatrimestre de 2024 en Europa, el Toyota Yaris Cross (que en España fue uno de los diez coches con más matriculaciones) logró superar al Volkswagen T-Roc en la categoría de SUV compactos. Se trata de la primera vez que se ve un SUV con propulsión híbrida liderar este segmento (dado que la gran mayoría de las ventas son de la versión híbrida) (Automotive News Press). Y no es casualidad, ya que vemos un gran auge en las mat

Horse, la rama del Grupo Renault dedicada a motores de combustión, ha comenzado la producción del nuevo motor HR12 que tendrá lugar en la planta de Mioveni, en Rumanía. Este será el motor que equipará en el futuro los nuevos Dacia Duster, uno de los principales superventas del grupo francés. Los motores que equipan tanto el Renault Astral como el Renault Espace seguirán procediendo de la planta de Valladolid como hasta ahora. HR12, el