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¡Bombazo de Hyundai! El SUV de los 9.000 euros llegará a Europa

Noticia importantísima la que acaba de anunciar Hyundai y que formaliza uno de los rumores que había surgido en los últimos meses. 9.000 euros es el precio del que parte el Hyundai Casper en Corea del Sur, un pequeño SUV, o más bien crossover, que hoy sabemos llegará Europa como Hyundai INSTER, aunque no llegará como lo conocíamos hasta ahora ni, por desgracia, a este precio.

Casper, el SUV/crossover de los 9.000 euros

  • El Hyundai Casper es un pequeño SUV o crossover, de corte urbano, disponible en Corea del Sur desde 13.400.000 wones, unos 9.000 euros al cambio actual
  • Hyundai confirma que el Casper llegará a Europa, eso sí, en su variante eléctrica
  • El Hyundai Casper Electric – así se comercializa en Corea del Sur – llegará a Europa con el nombre Hyundai INSTER
  • Se convertirá en uno de los productos más económicos e interesantes de la gama Hyundai en Europa, directamente en la lucha con una nueva generación de eléctricos económicos fabricados en Europa como Citroën C3 y Renault 5

Primer vistazo al detalle del Hyundai Inster, anticipando diseño innovador.

Del Casper de los 9.000 € al INSTER

Desde hace tiempo venía rumoreándose la posibilidad de que Hyundai lanzase en Europa uno de sus productos más peculiares, el Casper.

  • Hablamos de un utilitario muy compacto que con 3,6 metros de longitud es 7 centímetros más corto que un Hyundai i10, el modelo más pequeño de la gama actual de Hyundai en Europa, aunque más alto y con una estética más propia de un crossover o un SUV
  • Con 4 plazas, el Hyundai Casper se erige como un coche racional y urbano, con motores de gasolina de tres cilindros
  • En Europa, en principio, no lo veremos con motores de gasolina, sino comercializándose como Hyundai INSTER y en versión completamente eléctrica
  • Su precio en Europa, y en tanto eléctrico, no será ni mucho menos de 9.000 euros. Lo natural es que se sitúe en el rango de los 20.000 y los 25.000 euros, en competencia directa con el Citroën C3
  • Hyundai nos adelanta que dispondrá de una autonomía máxima de 355 kilómetros, lo cual es más que razonable para un coche de corte urbano como este. Imaginamos que también estará disponible con baterías de menor capacidad, que sacrificarán algo de autonomía para ofrecer un precio de acceso mucho más competitivo

Vista parcial del cuadro de instrumentos del Hyundai, enfocando autonomía.

Fabricado en Corea, a la medida de Europa

Hyundai entra de lleno en la batalla de los coches eléctricos económicos que ha surgido en Europa y que, en el momento que nos ocupa, comprende a una nueva generación de eléctricos fabricados en Europa como el Citroën C3 y el Renault 5. También a una oleada de eléctricos fabricados en China que amenazan con «romper» el mercado del automóvil en Europa, como el BYD Seagull.

Está por ver si estos últimos, los fabricados en China, se ven penalizados por la más que probable introducción de aranceles a los coches chinos. Tampoco es descartable que modelos como el Hyundai INSTER, que se espera se produzca como el Hyundai Casper, en Gwangju, Corea del Sur, se vean penalizados por otras decisiones que se tomen en Europa. En Francia, por ejemplo, se ha introducido un modelo de ayudas a la compra de eléctricos que por la computación de emisiones que asigna a los modelos fabricados en Corea del Sur hace que la mayoría de los eléctricos no fabricados en Francia no puedan acogerse a estas ayudas.

Imágenes del anticipo del Hyundai INSTER y su versión coreana, Casper Electric:

Hyundai Casper No Resizing 04

Imágenes del Hyundai Casper de Corea del Sur:

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David Villarreal

David Villarreal desempeña la Dirección del Equipo Editorial de Diariomotor.

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