La escudería Aston Martin informó que su piloto titular Lance Stroll estará a bordo de su AMR25 en el Gran Premio de Canadá, así que volverá a pista tras ausentarse de la fecha pautada para España debido a inconvenientes físicos. Siendo así, el canadiense estaría apto para pilotar, es decir libre de dolores tanto en la mano como en la muñeca afectada en España. Se supone también que está recuperado de la operación que le realizaron

Se tenían ciertas dudas en cuanto a la presencia de Lance Stroll en la parrilla del Gran Premio de Canadá, su carrera local, tras ser intervenido en Barcelona para corregir problemas con su muñeca. Uno de los que cargaba mayor incertidumbre era Felipe Drugovich, reserva de Aston Martin, debido a que, en caso de ser requerido, debe renunciar a las 24 Horas de Le Mans, evento donde fue inscrito como parte de la tripulación del Cadillac de Actio

Este año, el Gran Premio de Canadá coincide con las 24 Horas de Le Mans, situación que representa un inconveniente para Felipe Drugovich, quien había confirmado su participación en la prueba de resistencia formando parte de la tripulación del Cadillac Serie V.R de Action Express, tal como ocurrió en la edición de 2024. Sin embargo, ahora ha indicado que en caso de ser requerido por la escudería Aston Martin como posible sustituto de Lanc

Primeros puntos, por fin, para Fernando Alonso en la temporada 2025 después de firmar una peleada novena posición en un complicado Gran Premio de España; el último, en teoría, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto de Aston Martin aprovechó todas las oportunidades que le brindó la carrera y a pesar de una leve salida de pista, consiguió ver la bandera ajedrezada en una décima posición que se convirtió en novena tras la penaliz

Este domingo, cuando los semáforos de la recta de meta del Circuit de Barcelona-Catalunya se apague, la parrilla contará únicamente con 19 monoplazas para disputar el Gran Premio de España. Lance Stroll había sido noticia este sábado ya que sobre él pesaba una posible sanción por no haber acudido al pesaje. La FIA confirmó a última hora de la tarde que este tema se anunciaría ya en la jornada del domingo, lo que ha dado tiempo suficien

Se llegaba a Montmeló con motivo del noveno fin de semana de competición del fin de semana con la incertidumbre de saber si las buenas sensaciones de los españoles podrían traer un buen resultado en clasificación tanto de Fernando Alonso y Carlos Sainz Jr. en la clasificación de este sábado y plantear un domingo de Gran Premio de España en el que ambos pilotos pudiesen pelear por lograr puntos de forma simultanea por primera vez esta temp

Tras oficializar su ingreso a la escudería Aston Martin el pasado mes de marzo, por fin se pudo observar a Adrian Newey acompañando al personal técnico en un circuito y eso ocurrió en el presente Gran Premio de Mónaco. El brillante diseñador tiene la misión de transformar a Aston Martin en un equipo ganador y para ello se enfoca en su propuesta de 2026, cuando entrará en vigencia un nuevo reglamento en la Fórmula 1. Interrogado sobre la

Fernando fue transparente en sus declaraciones tras la machada realizada ayer en la sesión de clasificación. El asturiano era perfectamente consciente de que su quinta posición en parrilla se había construido principalmente por una gran estrategia del equipo y por haber sacrificado el uso de los neumáticos de compuesto medio para volar sobre un asfalto de Imola que ayer estaba sobrecalentando al compuesto C6 que había llevado Pirelli al tra

El equipo Aston Martin tuvo su primer fin de semana de gracia en lo que llevamos de temporada 2025. El Mundial de Fórmula 1 había empezado a ponerse muy cuesta arriba para los de Silverstone, contabilizando prácticamente los Grandes Premios con opciones a sumar puntos para la escudería con los dedos de una mano tal y como aseguró el propio Fernando Alonso. Las novedades que traía el AMR25 de cara a este fin de semana surtieron efecto y eso

Los inicios de Aston Martin en resistencia bajo esta nueva reglamentación Hypercar están siendo cuanto menos, duros y de aprendizaje. Con las 24 Horas de Le Mans a la vuelta de la esquina y en un fin de semana tan importante como el de Spa-Francorchamps, considerado tradicionalmente como la preparación para la clásica francesa, la firma alada encara su tercera cita del WEC con muchas preguntas todavía por resolver, en un mismo fin de semana