Declaró Andy Cowell, actual jefe de la escudería Aston Martin, que tras realizarse una reunión de emergencia a inicios de esta semana para discutir las posibles razones del bajo rendimiento del ARM25 esta temporada, se llegó a la conclusión de que la causa principal sería un error de correlación que arroja el nuevo túnel de viento ya que el mismo coche pasó por en antiguo y la información recopilada de los sistemas informáticos era muy

Satisfacción a pesar del error en boxes por un lado, amargo final por el otro. El domingo de los pilotos españoles volvió a dejar dos carreras distintas y una sensación completamente diferente, con Carlos Sainz saliendo satisfecho del ritmo demostrado en Jeddah Corniche, mientras que Fernando Alonso ya piensa en Miami, consciente de que la situación del AMR25 va a ser muy difícil de solucionarse teniendo en cuenta que el equipo y los recurs

La tercera sesión de entrenamientos libres había sido un buen indicativo de lo que podíamos esperar en la sesión de clasificación de los españoles. Mientras que Carlos Sainz ilusionaba con el Williams, con una proyección que parecía indicar que podría estar perfectamente en Q3, el Aston Martin seguía de nuevo en tierra de nadie, en un trazado que si bien la falta de curva lenta parecía ayudarles a sacar ligeramente la cabeza, no iba a

En el paddock del circuito de Jeddah se dejó entrever que el Fondo Soberano de Arabia Saudita comprará las acciones que ha puesto en venta Lawrence Stroll para asumir la propiedad de la escudería Aston Martin, lo que de inmediato haría que el príncipe heredero Mohammed bin Salman, el mismo que contrató a Cristiano Ronaldo y al golfista Jon Rahm para que hicieran vida en Arabia, ofrezca a Max Verstappen un sueldo estratosférico, unos 88 mil

El hecho de que Adrian Newey sea el director técnico de la escudería Aston Martin no significa que esté a cargo de las actualizaciones del AMR25, el monoplaza del equipo que ha mostrado muchas deficiencias al inicio de esta temporada. Indicó Andy Cowell, directo del Aston Martin, que Newey está centrado absolutamente en el proyecto de 2026 y por tal razón está utilizando las herramientas y recursos a su alcance para tal objetivo, sin invol

Aunque la pretemporada fue prometedora, especialmente para Williams, seguramente que los dos pilotos españoles no se habrían visto después de los cuatro primeros Grandes Premios del 2025 únicamente iban a sumar un punto entre los dos. Lo vivido en este Gran Premio de Bahréin ha seguido la tendencia negativa que hasta ahora están padeciendo Fernando Alonso y Carlos Sainz, este último quedándose fuera de competición por los daños en su mo

No ha sido un mal sábado a una vuelta para los españoles. Con el regreso del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 al mismo circuito donde se desarrollaron los test de pretemporada, por fin se pudo ver esa velocidad que demostró Carlos Sainz Jr. a una vuelta durante las pruebas invernales, superando claramente a un Alex Albon que no superaba el corte de la Q1, algo que también iba a ocurrir en Aston Martin, donde Fernando Alonso sí lograba pasa

Dan Fallows llegó a la escudería Aston Martin precedido de un gran prestigio tras desempeñarse como jefe del Departamento de Aerodinámica de Red Bull Racing, allí trabajó bajo la dirección de Adrian Newey en la concepción de nueve monoplazas, incluyendo los cuatro primeros que utilizaron la unidad de potencia Honda. Se llegó a pensar que con el desembarco de Newey en Aston Martin se abriría la posibilidad de volver a trabajar juntos en

Lo de menos fue el tiempo que pasó recluido en el box. A Fernando Alonso se le notaba la impaciencia cuando su equipo de mecánicos todavía seguía montando la columna de dirección y él ya estaba esperando de nuevo al lado del AMR25 con el casco enfundado. El asturiano se había perdido la mitad de la sesión de libres más representativa del fin de semana, la que se realiza en condiciones muy similares a las que se verán en clasificación y

Una vez finalizado el Gran Premio de Japón, y cuando la Fórmula 1 se aproxima a Bahréin, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, realizó una serie de declaraciones que lucen muy interesantes siendo una de ellas la posición del fabricante en la reunión programada para proveedores de motores y la otra es que declaró que una de las condiciones para que Honda aceptara asociarse a Aston Martin es tener el poder de decidir sobre l