Shintaro Orihara, jefe de ingenieros de Honda Racing en la Fórmula 1, advirtió que en lo que respecta a la actual unidad de potencia existe una actualización lista que probablemente será instalada en Zandvoort, es decir tras las vacaciones de verano. El ingeniero japonés manifestó que han implementado ciertas novedades que permite el reglamento a través del Desarrollo Adicional y Oportunidades de Ascenso (ADUO) con las cuales esperan most

Quedan únicamente dos Grandes Premios antes de que comience el periodo vacacional en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y se esperan semanas de muchos rumores de fichajes y de grandes decisiones. Uno de los puntos de atención se centra especialmente en saber cuál será el futuro de Fernando Alonso, con el bicampeón del Mundo afrontando un mes de agosto en el que se espera que deshoje la margarita sobre su futuro deportivo. Seguir o no e

El inicio de temporada para Aston Martin ha sido todo un carrusel de emociones. La escudería con sede en Silverstone encaraba los test de pretemporada con las ilusiones en todo lo alto, pero pronto cualquier esperanza saltó por los aires después de unas jornadas de pruebas que descubrieron todos los problemas que arrastraba el nuevo AMR26. Con el Mundial de Fórmula 1 ya en casa con motivo del Gran Premio de Gran Bretaña, el nivel de rendimie

Se esperaba un fin de semana duro para los españoles en Silverstone y lamentablemente el guion está por el momento lejos de cambiar a la espera de que el Aston Martin y el Williams den o no finalmente el salto. En el caso de los de Grove parecía que iban a tener las primeras mejoras este fin de semana de cara al Gran Premio de Gran Bretaña, pero el FW-48 sigue teniendo vicios de nacimiento que le complican ese salto de prestaciones, mientras

Ocho Grandes Premios de sufrimiento y todavía habrá que superar un par de fines de semanas más de travesía por el desierto antes de lo que se espera que sea un paso firme en cuanto a la evolución del monoplaza. Aston Martin ha tenido un inicio de temporada completamente anómalo, con una pretemporada que estuvo muy lejos de la fiabilidad esperada, el arranque de 2026 para la escudería con sede en Silverstone se ha convertido en una tortura

Tendrá que acostumbrarse la afición española a ver a los pilotos de casa sufrir durante los próximos meses porque lo visto en el Red Bull Ring este fin de semana es un anticipo de lo que pueden ser los siguientes Grandes Premiso tanto para Fernando Alonso como para Carlos Sainz. El madrileño era el primero en advertirlo en su paso por el corralito, donde decía que “o traemos cosas o seguiremos sufriendo por pasar de la Q1”. Después de

La semana pasada John Doonan, presidente de la IMSA, estuvo presente en las 24 Horas de Le Mans consciente de que el año que viene la parrilla de la clase Hypercar tendrá 21 prototipos en pista mientras la GTP apenas nueve, el contraste entre una y otra es alarmante tomando en cuenta que comparten reglamentos y el Campeonato IMSA SportsCar es mucho más económico. Doonan intentó convencer a BMW M Motorsport de comprometerse aún más con el c

No es la despedida soñada. Quizás lo vivido hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya, lejos de alejar a Fernando Alonso de la Fórmula 1, le ayude a convencerlo de continuar más allá de 2026 y 2027. El asturiano ha vuelto a notar el cariño de los aficionados, todos ellos sabedores de que el Aston Martin no estaba ni para puntuar y tampoco para terminar la carrera, pero aun así, sus incondicionales se han vuelto a volcar con un bicampeón qu

No solo es el adiós a un embajador en activo, sino que el Gran Premio de Barcelona-Catalunya también puede perder al que ha sido el piloto que ha ayudado a llenar año tras año las gradas del Circuito de Montmeló desde su irrupción hace dos décadas. Las palabras de Fernando Alonso en la jornada de hoy han puesto claramente una fecha límite a su continuidad en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, haciendo referencia a que su presencia en

Los dos pilotos españoles eran conscientes de lo que significaba partir en la segunda parte del pelotón en el Gran Premio de Mónaco, sin embargo, Carlos Sainz y Fernando Alonso han vivido prácticamente todos los estadios que se pueden atravesar en esta carrera. Desde lo que parecía un prometedor puesto en puntos de Carlos Sainz Jr. hasta lo sucedido en la parte final de la cita monegasca, con el descontrol que ha girado en torno a la bandera