Lo que era un secreto a voces al fin se ha oficializado, el veterano piloto portugués António Félix da Costa sale de Porsche para recalar en Jaguar TCS Racing en un contrato que le garantiza varios años de tranquilidad. Este anuncio se produce a dos semanas del inicio de las pruebas de pretemporada a realizarse en el circuito de Valencia. El campeón de la temporada 2019-2020 llega al equipo británico para ocupar la vacante dejada por Nick C

Tal como se esperaba, Citroën Racing, nuevo nombre del equipo Maserati, confirmó a los experimentados Jean-Eric Vergne y Nick Cassidy como sus pilotos titulares para la que será su primera temporada en la Fórmula E. Este comunicado se produce un día después de que DS-Penke anunciara que Maximilian Güenther y Taylor Barnard defenderían sus intereses. En cuanto al destino de Jake Hughes y Stoffel Vandoorne en la categoría de monoplazas el�

El próximo 6 de diciembre iniciará en Brasil la siguiente temporada de Fórmula E, por tal razón se han iniciado los movimientos para asegurar las formaciones de pilotos. DS-Penske presentó al experimentado piloto alemán Maximilian Günther como su principal estandarte y será acompañado por el prometedor Taylor Barnard, el joven británico que viene de finalizar en el cuarto lugar entre los pilotos con el desaparecido equipo McLaren de For

La Fórmula E se encuentra en un momento de cambio en cuanto a sus participantes. La temporada 2025-26 verá un par de cambios en sus equipos a pesar de ser un año de transición antes de la llegada del Gen4: Citroën desembarcará en el certamen eléctrico en el lugar de Maserati como parte del cambio de cromos dentro de Stellantis y McLaren dejará su hueco para una posible entrada de Genesis en la temporada 2026-27. Las empresas con mayor pre

Stellantis Motorsport confirmó que Citroën Racing volverá a la acción, el fabricante francés llegará al Campeonato Mundial de la Fórmula E en la temporada 12 como reemplazo de Maserati MSG Racing, que a su vez sustituyó a Venturi. Como se advierte, se trata de un cambio de nombres con la intención de promocionar al fabricante francés a través del deporte donde se ganó un nombre gracias a sus grandes éxitos en los rallys, al lado del

A falta de tres fechas para completar el presente calendario, y con varias propuestas Hypercar en desarrollo para su ingreso, los equipos que participan en el campeonato han comenzado a mover fichas para asegurar las mejores alineaciones posibles según sus intereses. Tal es el caso del equipo Alpine, cuyo director deportivo, el reconocido Nicolas Lapierre, informó que se presentarán cambios en la plantilla. Si bien no lo confirmó de manera of

Se entiende poco el automovilismo sin los medios de comunicación, tan alabados como vilipendiados. La Fórmula E mezcla mucho contenido escrito y digital y habilita para todo tipo de medios un media pen al que los pilotos deben asistir de forma obligatoria después de cada carrera, durante media hora posterior a la rueda de prensa post-carrera. En los dos últimos ePrixes de la temporada 2024-25, Diariomotor Competición ha ido a por protagoni

Finalizó la undécima temporada de la Fórmula E en Londres, ciudad internacional de fácil acceso y buena calidad de vida en general. La categoría eléctrica cerró sus puertas de nuevo dentro de un lugar peculiar lleno de exposiciones, superficies desiguales, un espacio muy amplio para las fanzones y proximidad a casi todo. Diariomotor Competición regresó a la capital inglesa por segundo año consecutivo y entró a fondo en las entrañas d

Periodistas, trabajadores, ejecutivos de mayor o menor calado, los cada vez más habituales influencers... En el ecosistema variado que son los paddock del mundo de la velocidad hay todo tipo de personajes y siempre es bonito encontrar gente de buen trato y calidad humana. Como cierre de temporada en el ePrix de Londres, Diariomotor Competición entrevistó a María de Juana de Matthaeis, jefa de Comunicación del equipo Nissan de Fórmula E. Nac

El segundo y definitivo ePrix de Londres dio el cierre a la undécima season de la Fórmula E, dónde ha reinado la variedad hasta en los tres títulos. Nick Cassidy sumó su tercer triunfo seguido y consolidó una parte final de temporada para el recuerdo, permitiendo a Jaguar darle un gran susto a Porsche y Nissan. Mitch Evans recibió una sanción que impidió el doblete de la marca inglesa, Nyck de Vries y Sébastien Buemi consiguieron un ú