Solamente faltaba renovar el contrato con Robert Kubica para retener a los ganadores de la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans. Así que AF Corse se presentará a competir en la clase Hypercar con su 499P amarillo número 83 con la tripulación conformada por Kubica, Phil Hanson y Yifei Ye, la cual se va a mantener por segundo año consecutivo. La mayor novedad ahora es que Hanson firmó recientemente como piloto de fábrica de Ferrari, así que estaría entre las opciones para acceder a alguno de los prototipos oficiales en un futuro no tan remoto. Esta formación de AF Corse viene de finalizar en el segundo lugar en el campeonato y se espera un resultado similar para esta temporada, con un veterano como Robert Kubica liderando a la pareja de jóvenes que le acompañan.
Aunque en teoria el prototipo número 83 de AF Corse aparece inscrito como parte de una iniciativa privada, es obvio que se trata de un 499P semi oficial ya que cuenta con total respaldo de Ferrari en todos los sentidos, incluyendo la asignación de pilotos de fábrica para la tripulación del coche, así que de cliente tiene muy poco. Si bien Kubica todavía no pertenece a Ferrari ya será su tercera temporada consecutiva a bordo del prototipo y los inconvenientes en cuanto a su continuidad obedecen al interés del piloto polaco de 41 años de trasladarse a un programa totalmente de fábrica, pero ahora mismo no se advierte una mejor alternativa que defender los italianos en la clase principal del WEC, toda vez que el otro equipo con asientos libres es Alpine, que a estas alturas debe conseguir a dos pilotos con las credenciales para encargarse de la tarea, aunque todo apunta a un acuerdo tanto con Jules Gounon como con Charles Milesi.
De esta forma está casi completa la parrilla del WEC para este año, que iniciará sus acciones el venidero 23 de marzo en Qatar. En tal sentido, todavía está pendiente, además de la confirmación oficial de los dos pilotos de Alpine, la designación de la tripulación del Aston Martin Vantage GT3 Evo número 23 ya que Ian James, piloto y director de Heart of Racing señaló el pasado fin de semana en Daytona que Mattia Drudi y Zach Robichon le acompañarán en el coche número 27. Hasta ahora solamente el estadounidense Gray Newell está confirmado como el piloto con licencia Bronce en la formación.
Vía FIA WEC
