Peugeot Sport ha presentado formalmente a Robert Shwartzman como parte de su formación para la clase Hypercar a partir del año que viene, movimiento que pone fin a la pausa del piloto ruso-israelí en su carrera profesional tras su fugaz paso por la IndyCar con el equipo Prema. Ex miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari, Shwartzman era una opción atractiva para insertarse en la clase Hypercar, tomando en cuenta su paso por las series de f

Este mes, Aston Martin Racing y el equipo The Heart of Racing probaron en el circuito de Silverstone un prototipo Valkyrie con varias modificaciones con la misión de investigar cuáles serían las más factibles de aplicar a través del Evo Joker que piensan invertir para actualizar el coche que participa en la clase Hypercar del WEC y en la GTP del Campeonato IMSA SportsCar. En la sesión, los pilotos Ross Gunn y Harry Tincknell evaluaron una a

A mediados de este mes surgió la noticia de que tanto António Felix da Costa como Ricky Taylor estarían encaminados a unirse al equipo Cadillac Team Jota la próxima temporada, reemplazando a Alex Lynn y Sébastien Bourdais respectivamente. En tal sentido, hace pocos días se confirmó que Taylor formaría parte de la tripulación del Cadillac V-Series.R número 12 en Lone Star Le Mans , acompañando a Will Stevens y Norman Nato. En medio de e

Esta semana se han generado varias especulaciones en lo que respecta a la alineación de Cadillac Racing para su programa Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia y hoy se confirmó que Ricky Taylor debutará con Team Jota en Lone Star Le Mans, prueba a celebrarse en los Estados Unidos, así que el piloto radicado en el estado de la Florida se desplazará hasta Texas para vivir esta experiencia, toda vez que los rumores indican que formar

Gary Nelson, jefe de Action Express, confirmó que para la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans estará en la parrilla de la clase Hypercar con su Cadillac V-Series.R tras la pausa realizada este año para centrarse en el Campeonato IMSA SportsCar, el cual domina a falta de dos fechas. Su presencia está asegurada ya sea por la invitación automática que concede el ACO al ganador de la clase GTP, siempre y cuando el fabricante compita en

Ante la inestabilidad que aún impera en Oriente Medio, la Asian Le Mans Series decidió organizar el calendario de 2027 en Europa, específicamente en circuitos de Francia, España y Portugal. La medida se tomó a estas alturas del año porque la categoría inicia el venidero mes de noviembre y no hay tiempo para esperar a que el conflicto geopolítico llegue a su fin. Inicialmente se tenía previsto que la Asian Le Mans Series visitara Dubai y

En la base de operaciones de ORECA, los ingenieros y pilotos afiliados al programa Hypercar de Ford Racing encendieron el motor atmosférico Coyote V8 de 5.4 litros como acto simbólico, para dar a conocer que el proyecto está vivo y casi listo para sus primeras pruebas en pista. El motor, procedente de la sede de Ford ubicada en Michigan, se instaló en el chasis bajo la atenta supervisión de Dan Sayers, responsable del proyecto, quien en el v

Cuando el exitoso Oreca 07 se presentó en la parrilla de la clase LMP2 en todo el mundo, el fabricante francés todavía no se había comprometido con un proyecto para la clase Hypercar, para entonces el chasis era compatible con la clase DPi. Tras constituirse como la referencia en las categorías LMP2, donde su propuesta quedó sin competencia, ORECA se involucró en la principal clase de prototipos siendo responsable de construir el Acura ARX

La Asian Le Mans Series sigue avanzando hacia el debut de su clase Hypercar y en tal sentido ha dado a conocer las reglas para conformar las tripulaciones que se aplicarán tanto a las plataformas LMH como la LMDh. Lógicamente, la prioridad la tienen los pilotos con calificación Bronce ya que por lo general son los que están financiando los programas en los cuales participan. En este caso, el campeonato se basará en el modelo Pro-Am, así que

Las 24 Horas de Le Mans quedaron atrás y es hora de afrontar las 6 Horas de Sao Paulo en el circuito de Interlagos y desde Cadillac Team JOTA han comunicado que su prototipo V-Series.R número 12 contará con una alineación de dos pilotos: Will Steven y Norman Nato, descartando las alternativas de Louis Deletraz y de Alex Lynn, quien tras someterse a una operación no ha vuelto a la acción y a estas alturas se comenta con insistencia que ha si