Rally de Paraguay: Kalle Rovanperä consolida el liderato y habrá lucha por un podio que vale mucho más

Seis pilotos en apenas 25,7 segundos. Con esa premisa comenzaba la etapa del sábado del Rally de Paraguay, con los pilotos que se están jugando el Campeonato del Mundo de Rallyes especialmente necesitados de recuperar esos segundos que les llevaran a pelear por las posiciones de podio. Cada punto cuenta cuando apenas restan cuatro pruebas y media para terminar la temporada 2025 del WRC, por lo que muchos tenían la vista puesta en cómo iba a ser la batalla entre los Hyundai y los Toyota.

Kalle Rovanperä salía a intentar atar la que podía ser su segunda victoria consecutiva, sabedor de que, de conseguirlo, sería un golpe importante antes de que el Mundial viaje a Chile y afronte las dos últimas pruebas sobre asfalto del año, las cuales anticiparán el debut del Rally de Arabia Saudí en el calendario. El finlandés comenzaba con scratch, distanciándose ligeramente tanto de Tänak como de Fourmaux, mientras que Ogier empezaba a acechar a su compatriota en la lucha por entrar en el podio provisional.

Sin embargo, la clasificación iba a dar un vuelco cuando en el TC10, Ott Tänak fue victima una vez más de la gran plaga de pinchazos que está sufriendo este año Hyundai Motorsport. El estonio llegaba con la rueda trasera izquierda completamente volatilizada, algo que le llevaba no solo a ceder unos segundos muy importantes, sino que también caería plazas, dejando su sitio en el Top5 en manos de Thierry Neuville, el cual seguía sufriendo un rally más con el ritmo. “Desafortunadamente, nada que pudiera reconocer. Fue la etapa más suave del rally, así que fue una gran sorpresa. Una pena, los pinchazos están decidiendo el campeonato. No fue nada agradable”, admitía el Campeón de 2019 a su llegada a la meta.

Se descolgaba Tänak, mientras que la lucha entre los dos pilotos franceses comenzaba a comprimirse en el momento en el que Fourmaux, ya con una posición de salida mucho más igualada que la de sus rivales que luchan por el Mundial, comenzó a ceder décimas. Al final del primer bucle, un poco satisfecho Rovanperä conseguía mantener la primera posición con 16,7 segundos de ventaja sobre Adrien y 17,2 segundos respecto a Sébastien Ogier. Elfyn Evans por su parte se quedaba con la cuarta plaza, a 40,8 segundos del liderato y con 4,6 segundos de margen sobre Neuville.

Únicamente Ogier parecía satisfecho con su ritmo de la mañana y decía que apenas iba a hacer algunos ajustes para preparar el Toyota GR Yaris Rally1 para las segundas pasadas, mientras que tanto Evans como Rovanperä se mostraban muy insatisfechos con sus sensaciones al volante. Por su parte, Tänak terminaba la mañana apretando, acercándose a un Neuville sin confianza. Ott es consciente de que Hyundai aplicará órdenes de equipo en caso de necesitarlo para beneficiarle, pero tanto él como Järveoja se han puesto entre ceja y ceja el poder recuperar posiciones y al menos dar caza a Evans, el cual se encuentra a 8,3 segundos.

Por su parte, Sami Pajari parecía que iba a tener un día para recuperarle terreno a McErlean, sin embargo, el irlandés abandono tras un fuerte impacto en el TC9, del que salió su Ford Puma Rally1 con una fuga de aceite que ponía en riesgo la vida de su motor. Solo un tramo más tarde, el otro Ford corrió la misma suerte, con Grégoire Munster abandonando también con el mismo problema.

Todos los ojos se centran por tanto en ver la capacidad de recuperación de Tänak, el cual prometía batalla con su mensaje directo: «creo que, siendo realistas, podemos alcanzar a Elfyn y Thierry, esta tarde tendremos neumáticos nuevos», así como en la lucha entre Ogier y Fourmaux por esa segunda plaza. Kalle parece encaminado a una nueva victoria, pero Paraguay ha demostrado tener muchas trampas ocultas que pueden acelerar a más de uno el pulso. En WRC2, Gryazin se sitúa líder por delante de Virves, Rossel y Solberg en lo que está siendo también una primera entrega de la lucha por el título que puede decidirse ya en Chile.

Clasificación tras TC12 – Rally de Paraguay 2025: