Aunque las informaciones hace unas semanas llegaron a apuntar a que podría haber una separación, la FIA y el ACO han anunciado este mismo miércoles la firma de un nuevo acuerdo que tendrá vigencia a partir del final del actual contrato (al término del año 2027) y que garantiza el futuro del Campeonato del Mundo de Resistencia para la próxima década, concretamente hasta el final de la temporada 2037. El acuerdo pretende garantizar “un

El Campeonato del Mundo de Resistencia disputó este pasado fin de semana su penúltima cita de esta temporada 2026 en el Circuito de Fuji. Allí, Alpine aspiró hasta el último momento a lograr un nuevo triunfo con su A424 LMDh hasta que, con la aparición del coche de seguridad en la última hora de carrera, Toyota eligió una estrategia mucho más certera para su último turbo de paradas en boxes. Alpine demostraba una vez más haber logra

En un miércoles muy agitado para los pilotos de Fórmula 1 debido a la excepcionalidad de que el Gran Premio de Azerbaiyán se disputa en sábado, la jornada de hoy ha dejado unos cuantos titulares gracias a las entrevistas realizadas a los competidores del Gran Circo. Entre ellos ha estado precisamente un Max Verstappen que ya conoce que Isack Hadjar seguirá siendo su compañero para la próxima temporada, pero que además ha dejado alguna pis

Tras culminar el Gran Premio de España, Lando Norris viajó hasta el circuito de Portimao para unirse a Mikkel Jensen y Laurens Vanthoor en las pruebas del McLaren MCL-HY. El actual campeón de Fórmula 1 completó 38 vueltas a bordo del prototipo fabricado por Dallara cumpliendo con la planificación. El piloto británico también hizo una aparición al volante del coche en el pasado Festival de la Velocidad de Goodwood, lo que lleva a inferir

Está lejos de ser uno de sus Grandes Premios de España favoritos, pero a buen seguro a estas horas, Fernando Alonso ya está pensando en cómo sacar el máximo partido posible de su Aston Martin una vez que el semáforo se apague para dar comienzo al Gran Premio de Azerbaiyán el próximo sábado 26 de septiembre. Allí, en las calles de Bakú se espera que de nuevo el AMR26 vuelva a sufrir en la larga recta de meta del también trazado urbano.

La FIA y el ACO confirmaron que, tras realizar un proceso de licitación, el fabricante de neumáticos Michelin seguirá como proveedor exclusivo de la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia hasta la temporada 2032, lo que significa que la relación se extiende hasta llegar a la nueva generación de prototipos, así que serían dos décadas juntos. Se entiende que también este movimiento abarca al Campeonato IMSA SportCar debido al

Gary Nelson, jefe de Action Express, confirmó que para la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans estará en la parrilla de la clase Hypercar con su Cadillac V-Series.R tras la pausa realizada este año para centrarse en el Campeonato IMSA SportsCar, el cual domina a falta de dos fechas. Su presencia está asegurada ya sea por la invitación automática que concede el ACO al ganador de la clase GTP, siempre y cuando el fabricante compita en

Los integrantes del Campeonato del Mundo de Resistencia están teniendo un verano más bien agitado, con los nuevos fabricantes preparándose para su debut, entre ellos McLaren y Ford, mientras que los integrantes de la parrilla actual del WEC ya están trabajando en las próximas evoluciones de los prototipos con los que afrontarán la temporada 2027 del Campeonato del Mundo. Aston Martin sigue siendo actualmente el único constructor entre l

Le Castellet suele ser el circuito elegido por los equipos del Mundial de Resistencia para estrenar sus nuevos prototipos, por lo que no ha sido una sorpresa el habernos encontrado con que el Ford ha realizado sus primeros kilómetros en el Circuito de Paul Ricard. Ya habrá tiempo para verlo hacer las pruebas de larga duración en MotorLand Aragón o Portimao. Hasta entonces, este test inicia del nuevo LMDh de la firma del óvalo nos ha permitid

Las imágenes del prototipo japonés envuelto en llamas mientras se preparaba para una exhibición causaron consternación porque era una de las atracciones de la tradicional Reunión Monterey Motorsport que se celebra en el circuito de Laguna Seca. Al parecer un error en el procedimiento de encendido del motor Wankel 13J-M provocó el fuego en el box que dañó al Mazda 767B hasta el punto de tener que retirarlo del evento y trasladarlo hasta la