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Todas las noticias de ACO

El futuro de Ginetta languidece en un limbo

Tras anunciar su renuncia a seguir compitiendo en el WEC, solamente participarán en las próximas 24 Horas de Le Mans, Lawrence Tomlinson, jefe de Ginetta, señaló que su LMP1, el G60-LT-P1-AER, estará disponible para un cliente puesto que no encuentra otro camino a seguir sino alquilar el coche. Para él, participar en el WEC no es rentable ya que pierde dinero y no se divierte, además, su chasis no es elegible para construir un LMDh y tampoco pondrá dinero de su bolsillo para enfrentar a su prototipo contra los Hypercars. Para Tomlinson esta aventura en ...

Los LMP1 se despedirán de las 24 Horas de Le Mans con solo seis coches

Seis LMP1, hasta 24 LMP2, siete vehículos de la categoría GTE-Pro y 23 GTE-Am. Ese es el resumen de la última versión de la lista de inscritos publicada hoy mismo por ACO para las próximas 24 Horas de Le Mans 2020 que se disputarán en un formato comprimido entre el jueves 17 de septiembre y el domingo 20 de septiembre. La pandemia finalmente ha obligado a recortar la relación de participantes, pasando de los 62 inicialmente previstos a estos 60 equipos que en principio disputarán la prueba reina de la resistencia. Obviamente al frente de la lista se encuentran los dos ...

La FIA ratifica a los LMDh y habrá duelo a partir de 2022 con los Hypercars de Le Mans

No solo las secciones de off-road han sido protagonistas hoy en el Consejo Mundial del Motor programado por la FIA cada tres meses y que en esta ocasión se ha debido desarrollar de forma telemática. El Mundial de Resistencia ha visto cómo se le ha dado luz verde por parte de la Federación a esa convergencia que habrá entre los Hypercar de Le Mans y los LMDh que competirán en el IMSA y que también tendrán vía libre para cruzar el charco y hacer lo propio en el campeonato organizado por ACO. ...

Las 24 Horas de Le Mans se comprimen en cuatro días. Este es su programa para 2020

Después de la disputa de las 24 Horas de Le Mans virtuales este pasado fin de semana, ACO ha decidido que es el momento de presentar su programa para la edición 88ª de la ronda francesa, “la de carne y hueso”. La presentación se da precisamente cuando quedan apenas tres meses para el inicio de la carrera, la cual está programada para el fin de semana del 19 al 20 de septiembre, confirmando que se realizará en un formato mucho más comprimido, buscando de esta forma cumplir al máximo con las medidas sanitarias y de seguridad. El tiempo en ...

Las 24 Horas de Le Mans Virtuales se celebran este fin de semana y aquí tienes todos los detalles

El evento del año. Será difícil poder llenar el vacío que nos deja el no tener la edición de las 24 Horas de Le Mans en su habitual fecha, pero la carrera virtual opositará a ser el evento de eSport del año, con una gran cantidad de pilotos profesionales que se sumarán a los gamers y a otras personalidades para dejarnos 24 Horas de competición que seguro ayudarán a pasar el mal trago de no poder ver a los coches volar por Hunaudieres y encarar a toda velocidad las curvas Porsche. La plataforma será ...

Peugeot aboga por priorizar el espectáculo a los "desarrollos tecnológicos irrazonables"

El reglamento LMH se destapaba este mismo lunes con los que en principio deberían ser los últimos cambios que sufre una normativa en su hasta ahora ajetreado ciclo vital. Los Hypercars cambiaban para poder competir frente a los LMDh, con unas pretensiones en cuanto al rendimiento inferiores de lo inicialmente planeado. Sí, los modelos bajo el paraguas FIA y ACO serán más ligeros, menos potentes y menos rápidos (podemos olvidarnos de ver caer el récord de 3 minutos y 14,791 segundos que registró Kamui Kobayashi en 2017), pero al menos quieren aumentar una lista de equipos que durante ...
noticia

ACO quita potencia a los Hypercars para terminar de completar la convergencia con los LMDh

Llegaba el turno por parte del ACO y de la FIA de mover ficha. Después de presentarse el primer borrador del reglamento LMDh, eran los Hypercars los que tenían que anunciar qué medidas iban a tomar para no perder la batalla antes de empezar. La normativa LMH no solo era más cara, sino que además dejaba la puerta abierta a la utilización de ciertos componentes distintos a los que emplearán los que están llamados a ser los sustitutos de los DPi. Esa respuesta ha llegado, en este caso como forma de reducir el ...

Iván Fernández | 11 May 2020

Los LMDh y los Hypercars competirán frente a frente en Le Mans y Daytona. Así es el futuro de la resistencia

Con las 24 Horas de Le Mans pospuestas al mes de septiembre, así como el aplazamiento de las 12 Horas de Sebring, no hubo finalmente lugar para que las nuevas reglas de los LMDh se pudieran presentar en un entorno de carreras. Este tiempo extra dio pie a que los doce fabricantes de coches, sumados a los cuatro constructores de chasis (Dallara, Ligier, Multimatic y ORECA) pudieran terminar de definir una normativa junto al IMSA y el ACO que debería ser el futuro esperanzador de ambos campeonatos. Como ya recordaréis, las siglas LMDh significan Le Mans Daytona “h” (de hybrid), ...