Está claro que el anuncio del día ha sido el regreso de BMW Motorsport a la resistencia y más concretamente a las 24 Horas de Le Mans, sin embargo, los hombres de Jens Marquardt no quieren descuidar otras áreas que están ganando en interés durante los últimos años. Si ya han alejado posibles fantasmas sobre una salida del DTM (esto no ocurrirá en los próximos años), la firma germana tampoco quiere perder la oportunidad de tener su parte de pastel en el Dakar y la Fórmula E.

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Con más motivo que la Fórmula 1 a estas alturas, el campeonato de monoplazas eléctricos ya empieza a definir sus claves para su temporada 2016-2017, la cual, empezará el próximo mes de octubre si finalmente se da el visto bueno al calendario que los promotores presentaban el pasado viernes en la antesala del ePrix de Londres. Conocidos ya los equipos que competirán en la próxima campaña, así como las líneas generales del programa de 14 pruebas, toca echar un vistazo a los pilotos.

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