Earl Bamber, Alex Lynn y Neel Jani se combinaron para llevar al Cadillac de Chip Ganassi a la victoria en las Doce Horas de Sebring, segunda fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar. A un poco menos de siete segundos finalizó el Cadillac de JDC-Miller Motorsports tripulado por Tristan Vautier, Richard Westbrook y Loic Duval. Bamber y Westbrook resultaron grandes animadores del evento, sobre todo el primero de los mencionados que remontó

Oliver Jarvis, Harry Tincknell y Jonathan Bomarito se combinaron para otorgarle a Mazda Motorsport la victoria en la general en Petit Le Mans, fecha que cierra el calendario del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar. Por detrás de los ganadores, el Cadillac número 31 de Action Express y el Acura de Wayne Taylor Racing disputaron el título de los DPi hasta la última vuelta, siendo Felipe Nasr el responsable de asegurar el cetro al permanecer e

Corvette Racing confirmó lo que serán sus planes para un futuro inmediato. Por una parte permanecerá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar el año que viene con un C8 tripulado por Antonio García, Jordan Taylor y Nicky Catsburg, en la nueva clase GTD Pro; y por otra señaló que la segunda unidad que hacía vida en la categoría se trasladará al Campeonato Mundial de Resistencia para intervenir en la clase GTE Pro contando con los pilo

La penúltima fecha del calendario, en lo que respecta a las clases GT, del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, la Michelin GT Challenge, se realizó en el circuito de Virginia International Raceway y significó una fácil victoria para el Corvette C8.R número 4 tripulado por Nick Tandy y Tommy Milner, sobre sus compañeros de equipo Jordan Taylor y Antonio García. Con este triunfo, el tercero consecutivo en la temporada, la diferencia en pu

Ricky Taylor y Filipe Albuquerque se combinaron para llevar al Acura ARX-05 hasta la meta en primer lugar en Laguna Seca, novena fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Tras salir desde la pole, Albuquerque experimentó problemas con los frenos, sin embargo, superó tal escollo y pudo recuperar la punta a falta de 25 minutos para la bandera a cuadros, para así colocar una distancia de casi 15 segundos sobre el Cadillac de Chip Ganassi R

A falta de dos vueltas para finalizar el Sports Car Weekend, octava fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar disputada en Road America, el Acura ARX-05 de Meyer Shank Racing se quedó sin combustible, situación que aprovechó el Cadillac DPi-VR de Action Express, que compite con los colores de Whelen Engineering, para tomar el control y mantener a raya al Mazda RT-24P tripulado por Harry Tincknell y Oliver Jarvis. De esta forma, Pipo Dera

La séptima fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, disputada en Lime Rock Park y solamente válida para las clases GTLM y GTD, tuvo que ser suspendida por mal tiempo cuando aún faltaban 25 minutos para la bandera a cuadros. El resultado fue más que predecible en lo que respecta a los GTLM, el Corvette C8.R de Antonio García y Jordan Taylor fue declarado ganador, en tanto el otro coche del equipo, tripulado por Tommy Milner y Nick Tan

Una bandera roja a falta de 45 minutos para el final propició un desenlace que favoreció al Cadillac DPi-VR de Action Express, patrocinado por Whelen Engineering, de Felipe Nasr y Pipo Derani en la WeatherTech 240, sexta prueba del calendario IMSA. El equipo eligió entrar muy temprano, vuelta 12, pensando en cuatro paradas, pero la interrupción, a causa de un rayo, hizo que todo cambiara y tras Nasr situarse como líder, utilizaron una estrat

En un final dramático, el Mazda RT24-P, con Harry Tincknell al volante, superó al Acura ARX-05 de Meyer Shank Racing, pilotado por Olivier Pla, para imponerse en las 6 Horas de Watkins Glen por menos de un segundo de ventaja. Una vez que cruzó la línea de meta, el DPi de Mazda Motorsport se quedó sin combustible, lo que añadió más emotividad al evento. Tincknell compartió los honores con Oliver Jarvis y Jonathan Bomarito. El circuito le

El anuncio hace unas semanas de que el IMSA iba a despedirse de los GTE para adoptar los GTD parecía la crónica de una muerte anunciada. Con el único respaldo de Corvette y del BMW Team RLL, los conocidos en Estados Unidos como GTLM estaban sentenciados y con ellos, buena parte de las opciones de que a este lado del charco sus homólogos en el WEC pudiesen también ir más allá de esta temporada en la que Ferrari y Porsche se mantendrán como