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5 Ago 2020| Iván Fernández

El Projekt E ya tiene su cara popular. Ken Block competirá con el Ford Fiesta ERX

Lo vimos probando hace solo unos días el nuevo Ford Mustang Mach-E 1400 y ahora quizás todo tenga una mejor explicación. Ken Block ha decidido regresar al rallycross, concretamente al Projekt E, el cual disputará su temporada de debut en los próximos meses como telonero del World RX. El estadounidense participará de esta forma en las series eléctricas, poniéndose en este caso al volante del Ford Fiesta ELECTRX desarrollado por STARD. Block ya ha mostrado las imágenes de cómo quedará su diseño de este año sobre la silueta del Ford Fiesta eléctrico, convirtiéndose en este caso en el segundo piloto

El futuro eléctrico del World RX ya rueda en el Circuito de Calafat

Mientras que esperamos a que se concrete el anuncio de Citroën y su posible entrada en el Projekt E, el rallycross sigue mirando al que puede ser su futuro más inmediatamente eléctrico. Uno de los principales pilares llegará a través de la formación de los jóvenes en la conducción de estos coches alimentados por baterías. La FIA confirmaba hace unos meses que la categoría base del Mundial de RallyCross pasará a ser eléctrica, por lo que el RX Lite o el RX2 dejará de emplear motores 2.0 atmosféricos para ser vehículos 100% alimentados a base de electrones. El bautizado como

Citroën apunta a convertirse en la próxima marca para el Projekt E del World RX

El mismo día en que Citroën anunciaba su acuerdo con el equipo ciclista del AG2R, el Mundial de RallyCross nos dejaba entrever que la firma de los dos chevrones será una de las marcas que estará involucrada en el futuro eléctrico del campeonato. Un teaser, una imagen entre penumbras… suficiente para reconocer las formas características de los nuevos modelos de los galos. Si a todo ello le únicos que el Projekt E, el campeonato creado por STARD, ha estado calentando la llegada de una firma, rojo y eléctrico; Citroën. Habrá que esperar al comunicado oficial, pero obviamente todas las piezas

El World RX 2020 se disputará únicamente en Europa. ¿Un aviso para la Fórmula 1?

El Mundial de RallyCross se disputará íntegramente en 2020 sobre suelo europeo. Al menos eso es lo que dice el último calendario publicado por IMG, el promotor del campeonato después de anunciarse que Abu Dhabi no podrá finalmente acoger la carrera que estaba programada para el fin de semana del 30 al 31 de octubre. De esta forma, la única cita fuera de las fronteras del Viejo Continente se caía y genera ciertas dudas acerca de si el Mundial de Fórmula 1 también puede ver afectado su intención de viajar a esa zona del planeta para cerrar la temporada 2020.

El World RX se anticipa a una segunda oleada del COVID-19 con un nuevo formato de carreras

El World RX no quiere después caer en prisas. Aunque el calendario ha sido modificado en varias ocasiones a lo largo de los últimos meses, la aprobación del Consejo Mundial del Motor de la entrada de Kouvola para sustituir a Lohéac parecía otorgar el máximo de estabilidad posible al programa para esta temporada 2020. Sin embargo, y con el riesgo de una segunda oleada, IMG, promotor del Mundial de RallyCross, ha preparado modificaciones en la configuración de las carreras para poder acoger tres eventos dobles para comenzar la campaña y asegurarse una base ante posibles cancelaciones de eventos posteriores. De

Los cambios en el reglamento le abren la puerta a Subaru en el Mundial de RallyCross

De nuevo en el Mundial, aunque no será en el que muchos desean, ya que Subaru tendría vía libre para competir en el Campeonato del Mundo de RallyCross con su Subaru WRX STi diseñados y desarrollados por el equipo de Vermont SportsCar. La filial estadounidense compitió durante toda la vida deportiva del Global RallyCross Championship y fue con la creación del ARX por parte de IMG y la llegada de Scott Speed cuando parecía que iban a poder estar en disposición de por fin alzarse con los títulos. Sin embargo, la lesión del estadounidense durante el Nitro World Games RallyCross
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Kouvola entrará en lugar de Lohéac al calendario del World RX 2020

Nada más darse a conocer la anterior versión del calendario del Mundial de RallyCross, Lohéac, uno de los circuitos que más aficionados atrae cada año, levantaba la mano y apuntaba a que sería imposible organizar para ellos el evento de 2020. La ronda gala se caía por tanto del programa, mientras que IMG debía buscar una alternativa para presentárselo a la FIA antes de que el próximo 22-23 de agosto la acción se retome con la primera prueba de Höljes, Suecia, otro de los grandes templos de la disciplina ...

Iván Fernández | 19 Jun 2020

Francia pierde su cita en el World RX por no poder establecer las medidas necesarias

Punto de no retorno para los campeonatos. La situación ha llegado al punto en que la mayoría ya se han planteado sus respectivos programas para lo que resta de temporada, por lo que cualquier problema significará en muchos casos no un aplazamiento, sino la cancelación definitiva de las pruebas. A este punto ha llegado uno de los principales circuitos del Mundial de RallyCross. Lohéac, cita francesa que cada año congrega a miles de apasionados y entendidos aficionados en sus gradas, confirmando que finalmente se caerá del calendario. La situación fuerza por tanto a que el World RX se quede en