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Todas las noticias de Caterham

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noticia
23 May 2018  | Humberto Gutiérrez

Ex proveedores de Caterham pueden dar su dinero por perdido

Representantes de la firma Smith & Williamson han declarado que pese a liquidar los bienes de la escudería de Fórmula 1, los fondos percibidos fueron insuficientes para honrar todas las deudas pendientes, mismas que rondan los 26 millones de euros. A estas alturas, considerando que Caterham dejó de operar en 2014, no hay manera de conseguir el dinero que se debe a proveedores como Renault, Total, McLaren y Dell, así que más allá de esperar con fe algún milagro financiero, tales empresas deberán resignarse y pasar la página. El ex equipo de Fórmula 1, propiedad de Tony Fernandes, fue creado
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breve
19 Mar 2017  | Humberto Gutiérrez

Vitaly Petrov tendrá su tribuna en el circuito de Sochi

El grupo que administra el Autódromo de Sochi acordó nombrar a la tribuna ubicada en la curva dos como Vitaly Petrov, para reconocer los méritos del primer piloto ruso en correr en la Fórmula 1. Petrov, conocido en sus predios como el "Cohete de Vyborg" debutó con la escudería Renault en la temporada 2010 y posteriormente se trasladó a Caterham en 2012. Tras salir de la categoría, participó en el DTM y en el Campeonato Mundial de Resistencia. Petrov también posee el honor de ser el primer ruso en subir al podio, al culminar el Gran Premio de Australia 2011

Coches de competición para recordar: Votación VIII

Una vez revisados los cinco coches más memorables del octavo grupo de diez marcas de esta sección, de nuevo llega el momento de realizar las votaciones y elegir cinco coches de competición de estas marcas que no entraron en sus respectivos repasos. Desde hoy hasta el próximo miércoles día 9 de noviembre os invitamos a dejar vuestras sugerencias en la sección de comentarios de este mismo post. El objetivo es recopilar vuestras sugerencias en este mismo post para poder compilar vuestra elección. Los coches que se mencionen más serán elegidos para este "Extra VIII". Un TVR único que haga

Jarno Trulli presentó una demanda contra Tony Fernandes

A estas alturas, el piloto italiano ha iniciado una querella legal contra su ex jefe por irrespetar el acuerdo contractual pactado en 2010. Trulli había firmado por tres temporadas con la escudería Team Lotus, que posteriormente sería renombrada Caterham, pero fue sustituido por Vitaly Petrov en 2012. Al parecer, Fernandes incumplió con la compensación a Trulli y de allí el movimiento hacia los tribunales. Trulli manifestó que Fernandes le prometió 1,5 millones de euros y entregarle el monoplaza con el cual compitió en 2011, sin motor y sin caja de cambios, pero el tiempo ha pasado y de las promesas

Giedo van der Garde también probará los neumáticos Pirelli 2017

El holandés se une a Pastor Maldonado, ambos ex pilotos de Fórmula 1, en las sesiones de pruebas organizadas por Pirelli, de cara a la temporada 2017. Giedo van der Garde estuvo en la máxima categoría hasta el 2013, junto a la extinta escudería Caterham, actualmente pertenece al equipo Jota Sport en el Mundial de Resistencia. El programa de Pirelli tendrá 25 días de duración y contempla utilizar coches de 2015 modificados, en este caso los equipos pueden acudir a sus pilotos reservas, Jean-Éric Vergne estuvo en Fiorano con el Ferrari F14T, pero también se utilizarán monoplazas más antiguos (2013-2014)

Según Gunther Steiner, el equipo HAAS F1 no cometerá los mismos errores que HRT y Caterham

El ingeniero alemán, director de Haas F1 Team, manifestó que el proyecto va bien encaminado porque se evitó un ingreso apresurado a la categoría. El mayor tiempo de preparación se hace para prevenir las improvisaciones que caracterizaron a los equipos de 2010. Tanto HRT como Caterham desaparecieron sin alcanzar puntos y apenas Marussia sobrevive gracias al noveno lugar que logró Jules Bianchi en Mónaco el año pasado, sus dos únicos puntos en cinco años y medio de historia. Steiner, quien se desempeñó como jefe de Jaguar y posteriormente de Red Bull, explicó que sería lógico observar a un equipo nuevo

Heikki Kovalainen y su ejemplo de malas decisiones en la Fórmula 1

Aunque es obvio y un poco tarde para admitirlo, el piloto finlandés expone su caso como ejemplo de malas decisiones cuando se trata de permanecer en la Fórmula 1. Tras debutar en 2007 con Renault y luego pasar a McLaren, donde ganó en el 2008 el Gran Premio de Hungría, optó en el 2010 por ir a Lotus Racing, el equipo de Tony Fernandes que posteriormente se llamaría Caterham. Allí se detuvo su carrera y, a pesar de mantenerse fiel a la escudería verde durante tres años, hoy confiesa que no debió permanecer tanto tiempo unido a un proyecto en