La doble ronda de la Fórmula E en Yeda volvió a suponer una nueva dualidad con pocas repeticiones. Si el viernes la presencia del Pit Boost cambió el orden de los acontecimientos, el sábado se vio una carrera más habitual en grupo que sin embargo también dejó mucha variedad. António Félix da Costa venció en su quinta carrera con Jaguar y apunta a reengancharse a la lucha por el campeonato. Otros dos campeones como Sébastien Buemi y Oli

La Fórmula E organizó su primera cita doble de la temporada 2025-26 en Arabia Saudí, país habitual del campeonato eléctrico. Pascal Wehrlein dio el golpe y se apuntó la victoria en el ePrix con parada y recarga obligatoria de energía, un procedimiento que estrenó en el circuito de Jeddah Corniche la pasada campaña y da más incertidumbre a unas carreras en ocasiones estáticas. Edoardo Mortara y Mitch Evans usaron sus modos de ataque de

Satisfacción a pesar del error en boxes por un lado, amargo final por el otro. El domingo de los pilotos españoles volvió a dejar dos carreras distintas y una sensación completamente diferente, con Carlos Sainz saliendo satisfecho del ritmo demostrado en Jeddah Corniche, mientras que Fernando Alonso ya piensa en Miami, consciente de que la situación del AMR25 va a ser muy difícil de solucionarse teniendo en cuenta que el equipo y los recurs

Los coches de seguridad que alteran las carreras de circuitos cómo el de Jeddah Corniche no aparecieron cuando debían en 2025 y un prometedor inicio quedó en nada en esta edición. Oscar Piastri apretó cuando debía y se apuntó la victoria y el liderato del Mundial, beneficiado por la sanción a un Max Verstappen que le siguió a ratos. Charles Leclerc completó el podio con un Ferrari estable frente a las embestidas de un inconsistente La

La tercera sesión de entrenamientos libres había sido un buen indicativo de lo que podíamos esperar en la sesión de clasificación de los españoles. Mientras que Carlos Sainz ilusionaba con el Williams, con una proyección que parecía indicar que podría estar perfectamente en Q3, el Aston Martin seguía de nuevo en tierra de nadie, en un trazado que si bien la falta de curva lenta parecía ayudarles a sacar ligeramente la cabeza, no iba a

Espectacular lucha por la pole position en el Gran Premio de Arabia Saudí, más igualado de lo que parecía en sus entrenamientos. En un toma y daca a tres bandas, Max Verstappen mostró su experiencia para llevarse el mejor tiempo de un circuito lleno de trampas. El tetracampeón se impuso a Oscar Piastri por solo diez milésimas a la hora de la verdad, con George Russell encimándoles a ratos. Charles Leclerc les verá desde la segunda fila y

Muchísimo calor para esta última sesión de entrenamientos libres, por lo que ha sido habitual ver a los pilotos agotar los últimos minutos antes de montarse en el monoplaza para tratar de bajar la temperatura del organismo a través de algunos granizados y refrigerios, mientras que otros, como George Russell, les ha tocado esta vez llevar la futurista chaqueta ventilada creada por Adidas, la cual disfrutó Andrea Kimi Antonelli el pasado fin

Nada nuevo bajo la noche de Yeda, ciudad imponente de carácter opresor llena de desierto y asfalto a partes iguales. McLaren dio otro nuevo y habitual aviso a los rivales en la segunda sesión de libres del Gran Premio de Arabia Saudí, dónde Lando Norris y Oscar Piastri mandaron como ya están acostumbrados en 2025. Max Verstappen y Charles Leclerc plantaron toda la cara que pudieron y parecen los únicos capaces de seguir a los cohetes de Wok

Primera sesión de entrenamientos libres muy emocionante en lo que han sido los intentos con el compuesto blando, especialmente importantes aquí ya que Pirelli trae un paso más blando de neumáticos respecto al año pasado y quedaba por ver cómo era el comportamiento de las gomas marcadas con los logotipos rojos de la firma transalpina. Sorprendentemente, estos han permitido a los pilotos intentar hacer sus tiempos más rápidos incluso con va

Llegamos al final de triplete de inicio de temporada y la Fórmula 1 llega más patas arriba que nunca después de que el ganador de Japón haya sufrido en Bahréin para meterse en la lucha por el Top5. Los McLaren llegan después de haber ganado prácticamente todo en este arranque de año, y únicamente los errores en clasificación están restando esos puntos que el monoplaza parece estar preparado para acaparar. Después de regresar a Sakhir,