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17 Oct 2019| Eloy Entrambasaguas

¿Qué futuro para el DTM?

Hace apenas unos días concluyó la temporada 2019 del DTM. Lo hizo con todo el pescado vendido tras amarrar René Rast y Audi los títulos en la cita previa a Hockenheim, pero con el aliciente de ver en pista tres GT500 del Super GT. Y Jenson Button al volante de uno de ellos. Sin embargo sólo habla mal del estado actual del DTM que llamen más la atención los invitados sorpresa en sus citas que el transcurso del propio campeonato, que cada vez da peores señales de cara al futuro. La llegada de Aston Martin garantizaba su existencia en 2020.
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8 Oct 2019| Eloy Entrambasaguas

Fin de fiesta pasado por agua para el DTM 2019

La temporada 2019 del DTM bajó el telón este pasado fin de semana en su escenario tradicional de Hockenheim. Con los títulos de pilotos y marcas liquidados y el equipos convertido en un duelo entre Audis, el único atractivo real de la cita era ver al fin juntos en competición a los coches del DTM con los del Super GT bajo el paraguas del reglamento Clase Uno. Y de momento el experimento no deja grandes conclusiones, sin que la climatología ayudara. Honda, Nissan y Lexus se presentaban en Hockenheim con un coche cada una, si bien sólo la primera optó
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29 Mar 2019| Eloy Entrambasaguas

Confirmado: veremos a DTM y Super GT compartir pista en dos carreras este 2019

La alianza entre DTM y Super GT es algo de lo que se viene hablando desde hace muchos años, pero por desgracia las negociaciones han venido produciéndose más lento de lo que a cualquier aficionado le hubiese gustado. Pero lo más importante es que nunca se rompió el diálogo y tal y como se esperaba en este 2019 veremos al fin dos carreras en las que máquinas de los certámenes de Alemania y Japón compartirán pista. Según anunció el DTM este viernes tres coches de cada una de las marcas involucradas en la categoría GT500 del Super GT (Honda, Nissan
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16 Mar 2019| Iván Fernández

BMW Motorsport propone a los Class One como base para los prototipos globales híbridos

La firma bávara quiere provocar una nueva revolución en la normativa que protagonizará el mundo de las carreras de resistencia en los próximos años. Según declaraciones de Jens Marquardt al medio estadounidense RACER, BMW Motorsport propone que los coches bajo la reglamentación Class One que compartirán tanto Super GT como DTM, sirvan también como base para los prototipos globales híbridos que deberían entrar en competición en 2022. Con fabricantes implicados en esta normativa como BMW, Audi, Honda, Lexus, Audi o Nissan, estos coches con motores de cuatro cilindros turbo 2.0 con más de 620 CV podrían ser la plataforma sobre
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12 Nov 2018| Iván Fernández

BMW Motosport muestra las primeras imágenes de su M4 DTM Turbo para la temporada 2019

Tal y como apuntábamos hace unos minutos, los DTM de 2019 han dado desde hoy sus primeras vueltas sobre el asfalto mojado del Circuito de Estoril durante la primera jornada de los test conjuntos organizados por el ITR y que se prolongarán hasta el próximo 14 de noviembre. Mientras que Audi Sport no nos ha enseñado ninguna imagen de cómo se han desarrollado sus primeras vueltas de pruebas, BMW Motorsport sigue desgranando y enseñándonos cómo es su nuevo M4 DTM equipado con el motor cuatro cilindros 2.0 turbo. Marco Wittmann fue uno de los primeros en probar las reacciones de
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6 Ago 2018| Iván Fernández

Se espera que Alemania sea testigo de la primera carrera conjunta entre DTM y Super GT

Se mira ya con cierta impaciencia el posible futuro juntos que tendrán el DTM y el Super GT, especialmente si el campeonato alemán se puede contagiar del buen estado de salud de sus nuevos socios asiáticos. Hace unos días, en la presentación del calendario del torneo nipón, mi compañero Àlex García ya apuntaba a que la intención de ambos campeonatos era la de colocar la primera prueba competitiva conjunta en el mes de octubre de 2019, algo que ha sido confirmado por el promotor del Super GT, Masaaki Bandoh al frente. Por el momento sólo han sido disparos de fogueo,

26 Jul 2018 | Àlex Garcia

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El Super GT presenta su calendario 2019 y se prepara para la primera carrera conjunta con el DTM

El Super GT ya tiene un primer calendario para la temporada 2019, después de ser publicado esta mañana por parte de la propia dirección del campeonato. Se trata de un calendario con muy pocos cambios en el que la mayoría de carreras mantienen sus fechas de este 2018. Eso sí, las pocas alteraciones que hay tienen un significado importante, pues se deben al proyecto de las carreras conjuntas con el DTM que deberían suceder la próxima temporada. Serán dos, una en Europa y otra en Japón, y como es lógico deberán tenerse ...

Àlex Garcia | 26 Jul 2018

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23 Jun 2018| Eloy Entrambasaguas

DTM y Super GT presentan su alianza reglamentaria en Norisring

Llevamos mucho tiempo hablando de la Clase Uno o Class One, el reglamento unificado que DTM y Super GT llevan años prometiendo y que se ha convertido en una necesidad vital para el certamen alemán ante la marcha de Mercedes-Benz y la necesidad de que lleguen nuevas marcas. Y parece que sale adelante. Este sábado en Norisring los máximos responsables de ambos campeonatos, Gerhard Berger y Masaaki Bandoh, presentaron las líneas maestras del proyecto. El concepto Class One girará en torno a un chasis monocasco único para todos los fabricantes tal y como ya ocurre en el actual DTM, al