El piloto canadiense, que debutará este año en la Fórmula 1 con la escudería Williams, informó hoy a través de su página web que ha seleccionado el 6 como su dorsal permanente. Tal número fue utilizado por última vez en la temporada 2016, en aquella ocasión por el campeón Nico Rosberg, así que cumplió el lapso establecido para volver a estar disponible y Latifi aprovechó la ocasión de regresar a la Fórmula 1 a un dorsal que, hasta ahora, ha llevado al título a seis pilotos.

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La parrilla de la Fórmula 2 para la temporada 2020 va tomando forma, y ya hay un total de nueve pilotos confirmados. Después de los anuncios por parte de la Ferrari Drivers Academy y de HWA, equipo nuevo esta temporada, hoy ha sido el equipo DAMS quien ha confirmado su alineación. Como apuntaban los rumores, Dan Ticktum y Sean Gelael conformarán la plantilla del equipo francés, que esta temporada se ha proclamado campeón de constructores de la categoría.

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Ha sido una semana horrible para el automovilismo francés. Apenas unos días después de decir adiós a uno de los pilotos de rallyes más talentosos de su historia, Jean-Luc Thérier, el domingo el país vecino se despedía de otro de sus grandes nombres, aunque alejados del volante: Jean-Paul Driot. El hombre detrás de DAMS, equipo clásico de las categorías de formación en monoplazas y más recientemente involucrado en Fórmula E, se marchó tras haber luchado contra la enfermedad en los últimos meses.

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5 de agosto de 2019

En el mundo de la Fórmula 2, los intercambios con la Fórmula 1, el talento al volante y el posible aporte económico o relación con una marca/equipo son esenciales si se quiere acceder al apetecible paddock colindante. Nicholas Latifi cumple por el momento con casi todos los hechos apuntados y es líder de la F2 en su cuarto año en la categoría, también cuarto en las filas del potente equipo DAMS. El canadiense ha sumado un vital año de experiencia en 2018, dónde rindió por debajo de lo esperado en busca del título que le consiga un difícil asiento en Williams.

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Prosiguen las confirmaciones semanales de pilotos en el mundo de las teloneras de la Fórmula 1. Tanto la Fórmula 2 como la Fórmula 3 han seguido dando a conocer el nombre de algunos de sus pilotos estelares sin demasiadas sorpresas respecto a las alineaciones vistas en los test de post-temporada de Abu Dabi. Por ahora se están cumpliendo los engranajes de ambas categorías: la F2 ya tiene a la mitad de su parrilla de forma oficial, mientras que la nueva F3 tiene mucho más hueco a llenar y sus equipos se lo están tomando con mayor paciencia.

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La refundación de la Fórmula 2 en 2017 tuvo como objetivo retomar el camino dejado en los años 80 y establecer un ascenso más marcado hacia la Fórmula 1. La presencia de equipos consolidados como ART, Arden, Russian Time, Campos o DAMS y el regreso de Carlin ayudan a que el campeonato de acceso goce de más prestigio. Uno de los pocos pilotos no vinculado a la F1 en cualquier modo es Alexander Albon, sorpresa agradable de 2018. El inglés de origen tailandés estuvo con Diariomotor Competición en Paul Ricard, antes de encarar un verano siempre lleno de carreras en el paddock lateral de la Fórmula 1.

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La Fórmula 2 resolvió esta mañana los últimos fichajes que quedaban aún por confirmarse de cara a la temporada 2018. Más allá del anuncio oficial sobre la participación de Roberto Merhi en la primera ronda en Bahréin con MP Motorsport, DAMS confirmó también su alineación de cara a Sakhir. Según el comunicado del equipo francés, Nicholas Latifi estará toda la temporada en pista, mientras Alexander Albon estará de momento en la primera cita que se disputará el próximo fin de semana. Junto con la confirmación de Roy Nissany en el equipo Campos, esta semana despeja las últimas incógnitas restantes en la Fórmula 2.

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En los dos anuncios que Renault ha realizado esta temporada 2017 sobre su Renault Sport Academy sorprendió no saber nada de su piloto de referencia la temporada pasada, Oliver Rowland. Pero hoy por fin tenemos confirmación de que el británico sigue ligado al fabricante francés e incluso ha recibido un ascenso: de un miembro más del programa de jóvenes pilotos a piloto de desarrollo del equipo de Fórmula 1.

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La Fórmula 1 cuenta con una nueva integrante femenina en Tatiana Calderón. La piloto colombiana es la nueva piloto de desarrollo de Sauber y hará trabajo de simulador en la fábrica de Hinwil, convirtiéndose en la primera mujer en estar vinculada a la escudería suiza desde la aparición de Simona de Silvestro, que hizo un par de sesiones de pruebas en 2014.

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El equipo DAMS anunció que Oliver Rowland se unirá a Nicholas Latifi para correr esta temporada de GP2. El británico se mueve desde MP Motorsport para ocupar la vacante que deja Alex Lynn en un equipo que desde el campeonato alcanzado por Jolyon Palmer en el 2014 no ha vuelto a despegar. Ambos pilotos están en la órbita Renault y con DAMS tendrán la oportunidad de conseguir la atención de los franceses, como en su día lo hizo también Romain Grosjean.

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