Era el anuncio más esperado de este lunes dentro del automovilismo español. Dani Juncadella terminaba este domingo prometiendo “cositas” para este lunes 13 de noviembre y aunque Raffaele Marciello se adelantaba anunciando su salida de Mercedes AMG, el piloto catalán no tardó demasiado en copar titulares después de confirmarse también su desvinculación del equipo de la estrella y su llegada a Corvette Racing como piloto oficial al volan

El mes que viene se disputará la edición número 70 del Gran Premio de Macao, evento que se había pausado desde el 2019 debido a la pandemia mundial, y en tal sentido, desde Mercedes-AMG han comunicado que estarán allí con seis unidades GT3 gestionadas por cuatro equipos, encabezados por Craft Bamboo, que tendrá en el experimentado Maro Engel y en Daniel Juncadella a sus pilotos, ambos ganadores en el famoso y muy particular circuito chino.

Las 24 Horas de Nürburgring de este pasado fin de semana nos dejaron una suerte de estadísticas que quedaban rotas y de sonrisas dibujadas en los rostros de aquellos que se imaginaban un difícil relevo del Ferrari 488 GT3 por parte del nuevo 296. El nuevo carreras-cliente de la firma del cavallino rampante nació ganador, hasta tal punto que fue capaz de parar una racha de triunfos de los fabricantes alemanes en su templo, el Infierno verde, e

Con la cancelación/suspensión del Gran Premio de la Emilia-Romagna de este fin de semana, a muchos se les ha creado un agujero en la agenda para este sábado y domingo. No os preocupéis, habrá mucho más tiempo para disfrutar el otro gran evento de este penúltimo fin de semana de mayo: las 24 Horas de Nürburgring. Bienvenidos al infierno verde, lugar en el que por un día será el centro de atención con una de las carreras más apasionante

Los LMDh o GTP ya son una realidad. Y en su primera aparición competitiva quien se llevó el gato al agua de forma contundente fue Acura. La marca nipona, empleando un chasis Oreca para su prototipo, colocó sus dos coches en lo más alto de las 24 Horas de Daytona 2023, permitiendo así a Meyer Shank Racing reeditar su triunfo absoluto de la mano de Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Helio Castroneves y Colin Braun. Entre los españoles, Dani Junca

Pasará de inadvertido para muchos, pero los aficionados a los turismos españoles y a los GT’s tendrán en cuenta que este 2022 ha sido histórico para el automovilismo patrio, y especialmente para sus pilotos. Tras el triunfo hace unas semanas de Mikel Azcona en el WTCR para poner punto y final además al campeonato, le tocaba el turno a un Dani Juncadella que llegaba con el trabajo bien hecho a la última fecha de la Intercontinental GT Chal

Ganador del Gran Premio de Macao y ahora también de las 24 Horas de Spa-Francorchamps. Majo palmarés en grandes pruebas le va quedando a Dani Juncadella tras el triunfo cosechado este fin de semana junto a Raffaele Marciello y Jules Gounon al volante del Mercedes-AMG GT3 de Akkodis ASP en la cita estrella del GT World Challenge Europe y el Intercontinental GT Challenge 2022. El trío a la postre vencedor afrontó al cita en Spa desde la pole

Hace dos días atrás, Mercedes AMG comunicó quiénes serían sus pilotos de fábrica para esta temporada, sin determinar cuál sería la distribución entre sus equipos clientes, situación que se aclaró hoy. La estructura alemana informó que siete de sus pilotos estarán en el DTM, entre ellos el actual campeón Maximilian Götz que pasa de Haupt Racing Team a Winward Racing, allí estará junto a Lucas Auer. El sustituto de Götz en HRT

El Mercedes #88 del equipo AKKA ASP, formado por Raffaele Marciello, Jules Gounon y el español Dani Juncadella, ha conseguido la pole para las 24 horas de Spa después de una fantástica vuelta del italiano en la Super Pole. Ha sido una sesión complicada, que empezó con unas ligeras gotas de lluvia generando una gran incertidumbre entre los equipos, aunque finalmente la meteorología respetó. Después de haber marcado el mejor tiempo combinad

Este pasado fin de semana se disputó en el Autódromo de Monza la primera cita del DTM 2021. Una categoría que, como se anunció el año pasado, continuaría llamándose así aunque la T de Turismos se perdiera y comenzara esta nueva era con maquinaria GT3. Fue también la primera vez que el certamen corrió en Monza, con una parrilla de 19 coches de cinco marcas diferentes (Audi, BMW, Mercedes, Ferrari y Lamborghini). Dani Juncadella será dur