Un año más, Miguel Molina formará parte del equipo SMP Racing en las Blancpain GT Series Endurance Cup. El piloto catalán estará al volante del Ferrari 488 GT3 con el dorsal #72 en una estructura compartida con Davide Rigon y Mikhail Aleshin, seguramente uno de los miembros del programa de la formación rusa en el que más se está invirtiendo en su desarrollo. El objetivo será el de mejorar un discreto 2018 en el que tan solo destacaría el tercer puesto obtenido en el Circuit de Barcelona-Catalunya para cerrar la temporada.

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Ya sabíamos que estaría presente en el test oficial de las Blancpain GT Series que ha tenido lugar esta semana en Paul Ricard, pero hemos tenido que esperar un poco más para tener la confirmación de que Miguel Molina participará este año en Blancpain GT Series de la mano de SMP Racing y Ferrari. En principio el español estará presente en las cinco citas que componen la Endurance Cup en 2017.

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Pese a que aún no tiene un programa confirmado para esta temporada, Miguel Molina no se está quieto. Desde que acabó la temporada 2016 del DTM y con ella su vinculación a Audi Sport, el español ha participado en los 500 Kilómetros de Alcañiz, el famoso test de Ferrari para el Mundial de Resistencia en Vallelunga, el test para establecer la Balance of Performance de las TCR International Series con SEAT y ahora conocemos que también estará en los entrenamientos oficiales de pretemporada de las Blancpain GT Series.

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Al contrario que Ford o que la propia Scuderia en Fórmula 1, Ferrari parece apostar cada vez más en el Mundial de Resistencia por subir a jóvenes pilotos de monoplazas a los GTE alineados por AF Corse. Un viejo conocido del equipo italiano, Sam Bird, es la principal novedad del Cavallino Rampante en resistencia de cara a la temporada 2016, tal y como confirmaron ayer jueves por la tarde.

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