12 de noviembre de 2019
Primero fue el Tivoli, luego el Rexton y para su tercer proyecto dakariano el elegido es el Korando. SsangYong España desveló este martes la montura con la que Óscar Fuertes y Diego Vallejo acudirán a la primera edición del Dakar en Arabia Saudí. Un coche que más allá de mantener la filosofía buggy de su predecesor cambia casi por completo y parte con objetivos más ambiciosos que simplemente alcanzar la meta.
20 de noviembre de 2018
En 2018 SsangYong España se lanzó a la aventura del Dakar. La victoria de Óscar Fuertes en el Dakar Challenge de la Baja Aragón 2017 invitó a los responsables de la marca coreana en nuestro país a hacer un esfuerzo y no desaprovechar la ocasión única de correr el Dakar. Para ello llamaron a un copiloto con experiencia en el raid sudamericano como es Diego Vallejo y confiaron a Herrador Competición el desarrollo de un buggy Tivoli DKR. Un año después el proyecto sigue en marcha aprovechando la base del coche que llegó a meta en la edición 2018 pero con mejoras claras en cuanto a rendimiento.
8 de febrero de 2018
Llegaron prácticamente con el tiempo justo, con un piloto novato en la carrera y sin demasiadas referencias, sin embargo, SsangYong, Óscar Fuertes y Diego Vallejo consiguieron completar la aventura y ahora quieren mucho más. Después de que el Tivoli DKR 4x2 diera un gran rendimiento en una edición con muchas dunas gracias a su configuración de buggy tipo Baja, el equipo ya se encuentra persiguiendo metas mayores, la primera de ellas pasa por volver al rally-raid sudamericano con un equipo mayor.
29 de diciembre de 2017
Parecía una más de las inocentadas que todos nos permitimos hacer durante el 28 de diciembre, sin embargo, esta vez iba muy en serio. El propio Sergio Vallejo contestaba un simple “mañana sacaremos la nota de prensa” a mi pregunta de “¿inocentada?”. Llegó el día 29 de diciembre y lo que parecía ser una broma más se convirtió en realidad: Vallejo Racing disputará la próxima temporada del Campeonato de España de Rallyes de Tierra con un Porsche 911 GT3.
15 de noviembre de 2016
Todavía con los ojos llorosos, Rubén Gracia bajaba este pasado domingo del camión del equipo Mitsubishi en la asistencia para atender a la prensa desplazada. El piloto madrileño acababa sólo unos minutos antes de coronarse por tercer año consecutivo Campeón de España de Rallyes Todo Terreno y lo celebraba junto a su copiloto, Diego Vallejo, y el resto de su equipo entonando el ya archiconocido ‘We are the champions’.
29 de marzo de 2016
Se acabó la espera, tras confirmar sus planes deportivos hace ya algunos días, los hermanos Vallejo han presentado esta misma tarde los que serán sus colores para la temporada 2016, año en el que competirán en el Nacional de Asfalto con el segundo Citroën DS3 R5 que llega a nuestros Campeonatos de España (el primero es el de Alex Villanueva para el CERT). Tras casi una década confiando en los deportivos de Stuttgart, a pesar de algún escarceo con S2000 y el Lotus, Vallejo Racing cambia de montura para tratar y vuelve a poner sus miras en el título.
5 de mayo de 2015
Desde hace unas semanas algo se está gestando dentro de la filial española de la firma de los tres diamantes. Además de sus programas en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno y su participación en los de Asfalto y Tierra, Mitsubishi España quiere estar en el próximo Dakar junto a Rubén Gracia y Diego Vallejo (ambos compiten juntos en el CERTT) y ya han comenzado a preparar todos los requisitos.