Hace apenas cinco días atrás, Toto Wolff adelantó que Mercedes va a reducir su número de clientes a mediano plazo ya que con el límite de presupuesto vigente no tiene sentido realizar una mayor inversión que sus rivales en el departamento de motores. Además, no está realmente satisfecho con los títulos que alcanzó McLaren esta temporada, y el de constructores el año anterior, porque el mérito en realidad corresponde a Mercedes AMG Hig

Relativa tranquilidad en la última tanda libre de la temporada de Fórmula 1. El ahora más rápido trazado de Yas Marina iguala mucho las contiendas y no fue excepción la preparación para la última qualy de 2025. George Russell se llevó el gato el agua y apuntala las intenciones de una Mercedes que roza el subcampeonato en el apartado de Constructores. En cuanto a la batalla del Mundial de Pilotos, Lando Norris finalizó segundo, Max Verst

El equipo McLaren aún no ha discutido con sus pilotos la posibilidad de implementar órdenes de equipo el domingo en Yas Marina, en la que ambos se jugarán el título de pilotos con Max Verstappen también en liza. En una situación de dos contra uno, cabría esperar que la formación de Woking priorizase a Lando Norris, actual líder del mundial, para asegurar la corona si fuese necesario. No obstante, tanto el británico como Oscar Piastri as

Aunque los resultados durante las últimas temporadas no han sido los esperados, la escudería Mercedes sigue siendo un imán para los patrocinadores y a partir de 2026 van a recibir una importante inyección de recursos por parte de PepsiCo, empresa estadounidense que regresa a la Fórmula 1 luego de tres décadas, cuando el verde característico de 7up identificó al inolvidable Jordan Ford 191, para entonces equipo Jordan 7up, que marcaba el d

Había mucho por decidir este viernes, mucho más de lo que habitualmente supone un día de clasificación al sprint. Con el ambiente caldeado en McLaren y la remontada de Max Verstappen, ayudada por la descalificación de los dos monoplazas de los de Woking en Las Vegas, quedaba por ver cómo sería la reacción de los tres candidatos a conseguir el título Mundial. Qatar ponía las cosas aún más difíciles con un asfalto que variaba el grip d

Tras oficializarse la venta de un 15% de sus acciones al empresario George Kurtz, trato que le dejó aproximadamente unos 230 millones de dólares, se comenzó a especular que Toto Wolff estaba pensando en alejarse de la directiva de la escudería Mercedes y por lo tanto estaba realizando ciertos movimientos para garantizar su futuro fuera de los circuitos. No obstante, durante el reciente Gran Premio de Las Vegas, el austriaco despejó las intri

Cuando la Fórmula 1 regresó a Las Vegas en 2023 lo hizo en una época del año que prometía emociones elevadas. El frío ha vuelto a apoderarse de la ciudad del juego y el tercer entrenamiento de la tercera carrera pasó de húmedo a seco con muchos pilotos alternándose el liderato. George Russell y Max Verstappen fueron los únicos con un tiempo representativo en un final de mucho agarre y el de Mercedes fue el más rápido de los 20 integra

Aunque estos temas contractuales suelen ser herméticos entre los involucrados, George Russell declaró que su renovación con la escudería Mercedes no representa un acuerdo a largo plazo puesto que existe una clausula que le permitiría ser liberado tan pronto como el año que viene. Estas declaraciones del piloto inglés confirma lo que se ha estado especulando acerca de las condiciones para extender su asociación con el equipo alemán, entre

Se disiparon las dudas. Mercedes-AMG F1 ha oficializado este miércoles 15 de octubre la que será su alineación para la próxima temporada, algo que repercutía especialmente en el lado del box que ocupa George Russell. El británico renueva (en principio de forma multi-anual, lo que significaría al menos hasta finales de 2027) de esta forma con la firma de la estrella para competir la que será su octava temporada de Fórmula 1 junto a la esc

El Gran Premio de Singapur es uno de los más bonitos de la Fórmula 1 a pesar de que el circuito de Marina Bay ha quedado descafeinado desde la modificación del tercer sector. La carrera de 2025 demostró una tendencia al estancamiento y apenas hubo peleas con excepción de distintas estrategias de neumáticos. George Russell dominó a placer y subió al podio junto a Max Verstappen y Lando Norris, que recortó diferencias con un Oscar Piastri