China es el gigante no tan dormido de la economía mundial y sus industrias y modelos de desarrollo están en creciente popularidad por potencial e inversión. El mercado automovilístico no se queda atrás y muchas marcas se han asociado a empresas chinas para transformar en dinero una parte importante del pastel mundial. Renault es una de las marcas más pendientes del mercado chino y no es casual la contratación de pilotos junior como Guanyu Zhou y Yifei Ye, los dos jóvenes más cercanos a la Fórmula 1. Zhou ha sumado cuatro podios y es una de las mayores incógnitas de la F2, categoría dónde puede ser un candidato claro al título en 2020.

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A finales del año pasado Guanyu Zhou dejó de formar parte de la Academia de Pilotos de Ferrari, donde había permanecido durante cuatro años. Tras ser dejado libre, el piloto chino de 19 años, quien esta temporada correrá en la Fórmula 2 con el equipo UNT-Virtuosi, ha llegado a un acuerdo con Renault Sport para desempeñarse como piloto de prueba y de desarrollo, así que Zhou tendrá la posibilidad de rodar en algunos ensayos libres, tarea que complementará con horas en el simulador y presencia en las reuniones técnicas junto al equipo de Fórmula 1.

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