Ha culminado el período de libertad en el Super GT, el campeonato llamó a licitación para proveedor de neumáticos en la clase GT500 y GT300 y dictaminó que a partir del año que viene y hasta finalizar la temporada de 2029 será Bridgestone el responsable de calzar a todos los coches de la primera división en tanto Dunlop lo hará con la segunda, así que todo queda en Japón ya que Dunlop pertenece a Sumitomo Rubber Industries. Esta decisi

Se aproxima el final para el sempiterno chasis Dallara DW12 y su versión IR-18 ya que su reemplazo ha sido presentado oficialmente, el IR-28, y entrará en vigencia a partir de 2028. Según el fabricante, este diseño ofrecerá tiempos de vuelta más rápidos, es más seguro y está concebido para favorecer las persecuciones y desplazamientos rueda a rueda en los óvalos. Dallara tenía tiempo trabajando en el desarrollo de esta nueva propuesta

En una prueba que fue realizada hoy debido al mal tiempo que se desató ayer en Nashville, Álex Palou y Chip Ganassi Racing demostraron que no tienen rivales a la hora de descifrar la mejor estrategia. El piloto español reservó un juego de compuestos primarios para el stint final y prácticamente jugó con sus mayores adversarios, los tres pilotos del equipo Penske, que calzaron el compuesto alternativo más blando y esperaban darle cacería a

Desde Meyer Shank Racing comunicaron que Marcus Armstrong extendió su contrato con la organización y a partir de la próxima temporada estará al volante del monoplaza número 60 que dejará libre Felix Rosenqvist, quien estaría en camino a regresar a Arrow McLaren. Para MSR era necesario conceder estabilidad al equipo en medio de tantas especulaciones alrededor del mercado de pilotos, por tal razón no han esperado para renovar a Armstrong po

Desde hace varias semanas atrás se tenían indicios de que Scott Dixon no permanecería en Chip Ganassi Racing para la próxima temporada y hoy se confirmó que tras 24 años de relación, el piloto neozelandés ha decidido poner fin a esta etapa de su vida para afrontar una nueva en otro equipo. Desde su debut en la CART, en el año 2002, Dixon demostró que estaba hecho para la categoría tras calificar en el cuarto lugar y finalizar sexto, in

Con el anuncio de no renovación de Felix Rosenqvist con Meyer Shank Racing se inició el baile de las sillas en la IndyCar ya que ahora mismo la prensa australiana informa que Scott Dixon estaría listo para anunciar prontamente su salida de Chip Ganassi Racing y próximo desembarco en Arrow McLaren, dejando atrás también su relación con Honda. Según el informe, el hecho de que Dixon todavía no ha renovado con Ganassi, ya finalizó el perí

Iniciaron oficialmente los movimientos para la próxima temporada de la IndyCar, el piloto Felix Rosenqvist, reciente ganador de las 500 Millas de Indianápolis, comunicó que no volverá con el equipo Meyer Shank Racing tras informar que ha pactado con un equipo rival que le ofreció mejores condiciones, el cual no mencionó, así que habrá que esperar que todos los cabos estén atados. Esta noticia ha generado muchas especulaciones porque el p

Al arrancar la décima fecha de la IndyCar en Road América, con un Álex Palou al frente tras registrar su quinta pole consecutiva, muy pocos apostarían por una victoria de Christian Lungaaard ya que el piloto danés partió en el puesto doce y a los pocos metros, en la primera curva, dañó su alerón delantero y sufrió un pinchazo que le relegó a la última posición. Cuando Palou parecía encaminado a otra victoria ya que David Malukas no

Desde inicios de esta temporada se generó cierta preocupación sobre el número de piezas relacionadas con la unidad del generador eléctrico (MGU) provenientes de la empresa Empel y el sistema de almacenamiento de energía (ESS) a través de supercondensadores, los cuales son fabricados por la firma Skeleton. A estas alturas del campeonato han sido tantos los problemas con estos dispositivos que no existen en inventario suficientes elementos pa

Inter Europol, el exitoso equipo polaco de LMP2, ganador en dos ocasiones de las 24 Horas de Le Mans con el Oreca 07-Gibson, tiene planes de incorporarse a la clase Hypercar en los próximos años, lo que debe tomarse en serio considerando su trayectoria tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia como en el Campeonato IMSA SportsCar. Al respecto, Sascha Fassbender, director del equipo, confirmó negociaciones con Honda Racing US para hacerse c