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Todas las noticias de Hugo Valente

Tercer año consecutivo de Pepe Oriola en TCR International Series

Nada cambia en los planes de Pepe Oriola para 2017. Como ha venido haciendo en las dos últimas temporadas, el joven piloto catalán se volverá a poner este año al volante de uno de los SEAT León TCR alineados por la estructura Craft-Bamboo Racing en TCR International Series en busca de un título que se le resiste. Y este año aunque el equipo mantiene el apoyo financiero de la petrolera Lukoil, contará con compañero nuevo cuya procedencia no es Rusia. Craft-Bamboo ha vuelto a apostar por un joven piloto rebotado del Mundial de Turismos y tras iniciar su andadura en

Lada, la siguiente pieza en caer

Está siendo una semana negra para el automovilismo. Después de que VAG se haya cargado sus dos programas más importantes en competición, ahora llegan malas noticias para el Mundial de Turismos. Según publica TouringCarTimes el certamen de Eurosport Events va camino de perder otros tres coches oficiales que se sumarán a la ya anunciada ausencia de Citroën Racing en 2017: Lada Sport dice basta. Desde luego no es una noticia comparable a la de Audi Sport en Le Mans o Volkswagen Motorsport en el Mundial de Rallyes, pero Lada había logrado hacerse hueco tanto en el WTCC como en

Catsburg, Tarquini y Valente: el envidiable equipo de Lada para el WTCC 2016

Con la llegada de Rob Huff a Honda el siguiente movimiento en el mercado de fichajes del Mundial de Turismos estaba cantado. Nick Catsburg, el único superviviente del equipo 2015, Gabriele Tarquini y Hugo Valente serán los encargados de defender los colores de Lada en la temporada 2016 del WTCC después de que la marca rusa anunciara este martes sus planes. Cuando su salida del Mundial de Turismos tras diez años de participación ininterrumpida parecía hecha, a Gabriele Tarquini le ha surgido la oportunidad de fichar por la marca rusa a punto de cumplir los 54 años. Allí

Posible cambio de cromos en el WTCC entre Honda y Lada

Si hace unos meses se deslizaba la posibilidad de que Honda se hiciera los servicios de Rob Huff para su tercer Civic TC1 oficial, ahora se ha sabido que es Gabriele Tarquini el que puede recalar en Lada para ocupar el hueco dejado por el piloto británico. Las informaciones, provenientes de TouringCarTimes también hablan de que junto al experimentado piloto italiano llegaría al equipo ruso Hugo Valente, en 2015 piloto de Campos Racing. Sin duda, curioso si finalmente se concreta, ya que entre Tarquini y Valente llegaron a saltar chispas durante esta pasada temporada (Shanghái 2015) tras un encontronazo

La apisonadora Citroën Racing se toma un respiro en Motegi

Después de visitar Okayama y Suzuka, el Mundial de Turismos estrenaba este fin de semana un nuevo destino en Japón, el trazado de Motegi, también propiedad de Honda. Y aunque de cara al campeonato sea prácticamente irrelevante, no deja de ser noticia que Citroën no aplastara a la competencia, logrando colar tan sólo uno de sus coches en los dos podios del domingo, pese a lo cual la marca gala se aseguró matemáticamente que el título irá a parar a uno de sus pilotos. Desde el sábado quedó claro que esta cita no iba a ser como las demás. Norbert

Entrevista a Andrés Castillo: “posiblemente en Nordschleife alcancemos los 265 km/h”

El Mundial de Turismos ha cambiado mucho durante los últimos dos años. Hemos pasado de lo que actualmente se conocen como TC2 a los TC1, coches más potentes, más agresivos y con mayor aerodinámica que los anteriores y esto ha hecho cambiar la forma de ver las carreras del WTCC en la actualidad. Para ello hoy os traemos esta entrevista al ingeniero español Andrés Castillo, actualmente enrolado en las filas de Campos Racing y mano derecha del piloto galo Hugo Valente. Obviamente no nos hemos resistido a preguntarle cómo ve la temporada tras la carrera en Termas de