Desde AJ Foyt Racing comunicaron que el monoplaza número 14 será nuevamente pilotado toda la temporada por Santino Ferrucci, quien además se beneficiará con la alianza técnica que el equipo pactó con Team Penske, así que se espera una notable mejoría en los resultados. Foyt le dio a Ferrucci otra oportunidad en la IndyCar y le fichó el año pasado, y si bien su temporada en general no resultó muy alentadora, el piloto estadounidense log

Sí, es noticia del año pasado, de hace dos días exactamente, pero admito que cuesta mucho afrontar la redacción de este tipo de escritos porque mientras se intenta comunicar, la mente tiende a instalarse en el pasado y en la negación de la ausencia, en aquellas carreras de la CART donde hace unos veinte años atrás un piloto brasileño que defendía al equipo Penske solía destacar en medio de una parrilla repleta de talento. Pero a sus 56

Tal como indicaban los rumores, la empresa DHL desembarcó en Chip Ganassi Racing tras anunciarse que no seguiría apoyando a Andretti Autosport. Los icónicos colores amarillo y rojo que representan a la importante compañía internacional de envíos y logística identificará a partir de la próxima temporada al monoplaza número 10 asignado a Álex Palou, mismo que hasta este año estaba patrocinado por La Legión Americana, cuyo apoyo se tras

Si bien la IndyCar va a introducir en 2024 el nuevo motor híbrido, el mismo será instalado en el chasis Dallara DW12, el cual ha permanecido activo desde la temporada 2012. Aunque tal chasis ha sido modificado en varias ocasiones, básicamente sigue siendo el mismo, lo que en otras categorías de primer nivel sería considerado más que obsoleto. Lo irónico del asunto es que el año que viene, en el circuito de Long Beach, la IndyCar va a coin

El recién coronado campeón de la NASCAR Cup Series, Ryan Blaney, planteó a Roger Penske la posibilidad de competir en las 500 Millas de Indianápolis y en la Coca Cola 600 el mismo día, en un futuro cercano, para aprovechar el actual vínculo con Team Penske, estructura capaz de apoyar su iniciativa. Blaney confía en que puede completar el conocido Double Duty, tal como espera lograrlo el año que viene Kyle Larson, quien aspira competir en

Aprovechando que Zak Brown está involucrado tanto en United Autosports como en McLaren, se aseguró la presencia de los pilotos Patricio O'Ward y Felix Rosenqvist en los dos Oreca 07 Gibson LMP2 que participarán en la próxima edición de las 24 Horas de Daytona. El piloto mexicano acompañará a Ben Keating, Ben Hanley y Nico Pino en el coche número 2, en tanto el sueco estará a bordo del número 22 junto a Dan Goldburg, Paul di Resta y otro

Cuando los rumores apuntaban al retorno de Toyota como proveedor de motores de la IndyCar, debido a su presencia en la NASCAR y su experiencia en tecnología híbrida, resulta que Mark Miles, presidente y director ejecutivo de Penske Entertainment Corp., declaró que las conversaciones no llegaron a feliz término y por lo tanto la categoría deberá esperar un poco más para disponer de una tercera opción en lo que respecta a motores. Desde 201

Una vez que se confirmó la salida de Callum Ilott de Juncos Hollinger Racing, el equipo anunció hoy que contará con los servicios del experimentado Romain Grosjean a partir de la próxima temporada. El piloto francés, que salió en malos términos de Andretti Autosport, tendrá de esta forma otra oportunidad en el campeonato de monoplazas estadounidense, aunque en un equipo de menos credenciales. A pesar de llegar a la categoría en medio de

Ed Carpenter, piloto y propietario del equipo que lleva su nombre en la IndyCar, comunicó que para 2024 volverá al sistema que había utilizado hasta 2019, con un piloto de tiempo completo en un monoplaza y el otro siendo compartido entre Carpenter y otro piloto. En este caso, Rinus VeeKay tendrá a su disposición el coche número 19, en tanto el 20 estará disponible para el novato Christian Rasmussen en circuitos ruteros y urbanos, con Carpe

El equipo Juncos Hollinger Racing anunció que Agustín Canapino se va a mantener en el monoplaza número 78 para la próxima temporada, lo que será su segundo año en la IndyCar. Canapino, quien llegó a la categoría sin experiencia previa en monoplazas, es reconocido como uno de los mejores pilotos argentinos en turismos, resultó una agradable sorpresa en su año de novato y por tal razón Ricardo Juncos, copropietario del equipo, le concedi