13 de diciembre de 2019
Las 24 horas de Daytona abren todos los años la temporada de las grandes citas de resistencia. Aunque formen parte del IMSA, el certamen más importante de la disciplina en Norteamérica, muchas marcas y equipos europeos buscan lucirse en esta mítica carrera inaugural. Ferrari, Audi y Aston Martin pondrán toda la carne en el asador, con las tres marcas llevando pilotos oficiales en ambas categorías de GTs. Rivales que tendrá el español Albert Costa, que fue recientemente confirmado por Lamborghini como el cuarto piloto del equipo Grasser.
2 de octubre de 2019
Una incógnita más despejada antes de que arranque la pretemporada oficial del sexto año de existencia de la Fórmula E. Jaguar Racing confirmó hace unos días la continuidad de Mitch Evans y ahora ha desvelado la identidad de su nuevo compañero de equipo: será James Calado, que regresa así a los monoplazas tras varias temporadas enrolado en el Mundial de Resistencia de la mano de Ferrari y AF Corse.
9 de febrero de 2017
Poco a poco se van disipando las dudas sobre los programas de la casa del Cavallino Rampante puede mantener en 2017 después de que a finales de 2016 Ferrari amenazara con abandonar el Mundial de Resistencia y la categoría GTE para centrarse en los GT3. De hecho, Kaspersky Motorsport bendijo esta apuesta por las Blancpain GT Series anunciando un coche con alineación totalmente profesional para esta temporada, conociendo ahora todos sus integrantes.
8 de enero de 2016
Al contrario que Ford o que la propia Scuderia en Fórmula 1, Ferrari parece apostar cada vez más en el Mundial de Resistencia por subir a jóvenes pilotos de monoplazas a los GTE alineados por AF Corse. Un viejo conocido del equipo italiano, Sam Bird, es la principal novedad del Cavallino Rampante en resistencia de cara a la temporada 2016, tal y como confirmaron ayer jueves por la tarde.