El conocido Jonathan Palmer resultó el ganador de la subasta por el Lola B02/00 con el que el malogrado piloto Justin Wilson participó en la ChampCar mientras estuvo en el equipo RuSPORT. En primera instancia, Palmer tenía pensado exhibir el monoplaza en el Donington Grand Prix Collection, pero al cerrarse el museo, está en la búsqueda de otras alternativas para que el público inglés pueda observar el coche.

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3 de enero de 2019

Donington Park ha encontrado un nuevo propietario. El famoso trazado británico está actualmente relegado a ser la sede de muchas competiciones nacionales tras sus conocidas apariciones en el Mundial de Motociclismo y en su único Gran Premio de Fórmula 1, vencido por Ayrton Senna en la copiosa lluvia de 1993. Pero el futuro del circuito parece tener algo más de vida después de entrar en el catálogo de Jonathan Palmer, un curioso empresario con pasado automovilístico.

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Con el advenimiento de internet ya nada nos sorprende. Pero sí como mínimo nos hace esbozar una sonrisa. Eso me pasó la primera vez que vi que SsangYong había decidido montar una monomarca de circuitos en Gran Bretaña. Lo que no me podía esperar es que la marca coreana decidiera importar un exitoso campeonato nacido en Nueva Zelanda y que se disputa... con camionetas. Sí, como en la NASCAR Camping World Truck Series o los V8 Utes australianos pero a un nivel más modesto.

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Las carreras deportivas de Jacques Laffite y Jonathan Palmer no podrían ser más distintas. Mientras el francés dedicó prácticamente toda su exitosa carrera deportiva a Ligier en la Fórmula 1 con algunas participaciones en carreras de resistencia, Palmer compitió para varias escuadras en la categoría reina sin demasiado éxito, destacando más en el mundo de la resistencia. Dos hombres de dos países históricamente enfrentados cuyos destinos se cruzaron en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1986, en Brands Hatch.

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