Los pilotos de Formula 1 se enfrentarán este fin de semana a un nuevo circuito, el Madring, que hace su primera aparición en el calendario. A pesar de las avanzadas simulaciones que realizan los equipos hoy en día para preparar los grandes premios, los integrantes de la parrilla aseguran que hay mucho por descubrir una vez salgan a pista. Incluso los más veteranos, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, creen que el simulador es un elemento a favo

Primera sesión de entrenamientos libres completada en el Circuito de Monza y los tifosi han comenzado a soñar con lo que puede ser un regreso a las victorias de Ferrari en casa. Charles Leclerc ha conseguido el mejor tiempo en la FP1 por delante de Lewis Hamilton y George Russell en lo que sin lugar a dudas ha sido un gran comienzo de fin de semana para todos los aficionados que ya pueblan las gradas del templo de la velocidad. Con este dobl

La escudería Ferrari presentó su decoración especial para el monoplaza SF-26 con el cual rendirá un homenaje a Michael Schumacher al cumplirse 30 años de su temporada debut con la escudería italiana. Este diseño trae de vuelta el que lució el F310, monoplaza que inició una era de dominio del piloto alemán que le llevó a alcanzar numerosos récords e inclusive le permitió ganar sus primeros grandes premios vestido de rojo al imponerse

Aún más alicientes para la carrera de este domingo en el Circuito de Hungaroring. Aunque Lando Norris había conseguido asegurarse la Pole Position para el Gran Premio de Hungría, quedaba por conocer cómo se iba a ordenar la parrilla debido a las investigaciones ya anunciadas sobre Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli. El británico, que rozó con los dedos una nueva Pole en la que es una de sus pistas favoritas, se quedó a 12 milésimas d

Todo apunta a que va a ser una sesión de clasificación muy reñida entre las cuatro principales escuderías de la parrilla, pero especialmente también en lo referente a la gestión de la temperatura de los neumáticos blandos. La FP3 daba inicio con la mayoría de los monoplazas mostrando mucho nerviosismo, algo que no parecía relacionado con el cambio de la dirección del viento, sino más bien con el sobrecalentamiento de las gomas. Esto

Viernes estelar de Ferrari en el sinuoso Hungaroring. Si bien el trazado magiar no ha sido a menudo buen lugar para los monoplazas del Cavallino, Lewis Hamilton y Charles Leclerc se han mostrado muy cómodos y han liderado ambos entrenamientos. El monegasco se apuntó el libre de mediodía y el inglés el de tarde, dejando a Lando Norris a medio segundo y a Max Verstapen y George Russell a casi un segundo de sus mejores registros en el SF-26.

Parecía un calco absoluto. Si ayer fue Pierre Gasly el que perdió el control del Alpine bajando hacia Stavelot e impactando finalmente contra las protecciones para dar por finalizada la FP2 con una bandera roja que solo se retiró cuando apenas quedaban dos minutos para cerrar la sesión, hoy ha sido el caso de Lewis Hamilton el que ha impactado en el mismo punto que el piloto normando. El británico arrancaba la rueda trasera derecha y dañaba

Caluroso GP en Silverstone que dio una carrera apretada y emoción en varios frentes. Charles Leclerc sumó su primera victoria en casi dos años bajo Safety Car en un lleno de escándalo en la campiña inglesa. George Russell fue segundo y recorta aún más distancia en el Mundial de Pilotos. Lewis Hamilton cerró el podio en un día positivo y a la vez peleón del piloto de Ferrari. Todos ellos sacaron puntos a un Andrea Kimi Antonelli encamina

Andrea Kimi Antonelli consiguió su quinta pole position de la temporada en el Gran Premio de Gran Bretaña, en una sesión de clasificación en la que los Ferrari no fueron suficientemente rápidos para ponerlo en apuros. Charles Leclerc sorprendió a Lewis Hamilton, que no pudo extraer el máximo del SF-26 en la última vuelta, e iniciará la carrera desde la primera fila de la parrilla, mientras que el británico lo hará desde el tercer lugar

Andrea Kimi Antonelli se llevó la victoria en la carrera al sprint del Gran Premio de Gran Bretaña gracias al correcto despliegue de energía en los momentos clave de la prueba. El italiano de Mercedes cedió momentaneamente el segundo lugar a Lando Norris en la primera vuelta y luego se mantuvo a la zaga de Lewis Hamilton, que lideró la primera mitad de la carrera, hasta que llegó el momento adecuado para rebasarlo. Hamilton mantuvo a ray