Pasamos de la delicada situación de Fernando Alonso y el equipo McLaren-Honda a la que está viviendo Roberto Merhi con Manor F1 Team. El castellonense no mide sus palabras cuando habla con la prensa de su país y ha mostrado su descontento al volver haber sido superado claramente por su compañero de equipo, Will Stevens, sin haber cometido grandes errores aparentes y sin que haya ‘tanta’ diferencia entre ambos pilotos. El castellonense,

Cada vez está más claro que Manor F1 Team tiene poco interés o posibilidades de seguir mejorando el MNR01 esta temporada. A pesar de los rumores que hablaban de la posibilidad de que se estrenara el nuevo monoplaza con motivo del Gran Premio de Bélgica, el equipo ya ha admitido que se encuentra valorando si hacer debutar el coche o si por su parte se comienza a trabajar en el de 2016 junto a Bob Bell. Tras perderse los test en temporada en

Tras el duro comienzo de temporada, Roberto Merhi está poco a poco devolviendo las cosas a su sitio y recortándole esa brecha de la que Stevens en este inicio de año gracias a un monoplaza mucho más afinado que el del castellonense. Hoy ‘Teto’ ha sido más rápido que su compañero de equipo tanto con el asfalto seco como con la pista mojada y le ha endosado ni más ni menos que 1,3 segundos. Una buena forma sin duda de responder a los

Se esperaba para Spa-Francorchamps, sin embargo hay posibilidad de que no lo veamos nunca. Manor evaluará las próximas semanas si finalmente descarta introducir su monoplaza de 2015 esta temporada. Al parecer, en la escudería con base en Dinnington está contenta con el rendimiento del actual monoplaza, el cual todavía está dentro del 107% a pesar de que es doblado como este fin de semana pasado antes de pasar el primer tercio de carrera.

Llevan siendo los últimos en las sesiones de clasificación y en carrera durante toda la temporada, sin embargo, parece que en Manor están esperanzados con el monoplaza de este año, el todavía inédito MR04, MNR1 con la nueva nomenclatura. Sin conocer todavía su fecha de debut (aunque se espera que sea el Gran Premio de Bélgica donde lo veamos también con el motor Ferrari de este año) el equipo con sede en Donington sueña incluso con vol

Va a llegar un punto en el que Roberto Merhi desee estar de vuelta a los mandos de su Fórmula Renault 3.5 (para lo cual apenas deberá esperar una semana). El piloto español de Manor volvió a verse superado este sábado en Sakhir por su compañero de equipo Will Stevens, quedándose a un segundo de su tiempo y achacando la falta de mejora en su segundo intento a un inesperado problema de embrague que le hizo perder las cuatro décimas de mejor