El Gran Premio de Austria de 1975 es recordado ampliamente por varios motivos aunque el más llamativo es, cómo no, la forma de celebrar la victoria que tuvo Vittorio Brambilla. De tanta emoción al saberse ganador de un Gran Premio de Fórmula 1, el italiano levantó ambos brazos en un gesto de júbilo y acabó golpeando las protecciones, dañando el frontal de su March y volviendo a boxes con un coche maltrecho pero con una sonrisa en la cara

El Gran Premio de Austria ha estado presente en la Fórmula 1 en cuatro etapas distintas, siendo la primera en el circuito de Zeltweg y las demás en el Österreichring, conocido luego como A1-Ring y hoy en día como Red Bull Ring. La edición de 1987 fue la última del trazado original -con algunas modificaciones, claro- con Williams y Benetton como protagonistas y Nigel Mansell llevándose una victoria importantísima en la lucha por el título

El Gran Premio de Austria de 1975 trajo una de las situaciones más curiosas de la historia de la Fórmula 1. El entonces piloto de March, Vittorio Brambilla, ganó un gran premio con lluvia torrencial interrumpida tras una hora de carrera. El italiano cruzó la línea de meta con los dos brazos en alto, viendo la bandera de cuadros y sabiendo que obtenía así su primera victoria en la Fórmula 1... y perdió el control de su coche, impactando c

El Gran Premio de Austria cuenta con suficientes ediciones como para que haya variedad de ganadores... pero también para que pudiera haber un ganador mucho más destacado que los demás. En el caso del país centroeuropeo, curiosamente no es así y no hay un dominador claro. Sí que hay un piloto y equipo con más triunfos que el resto; Alain Prost y McLaren. El piloto francés ganó tres carreras en el espacio de cuatro años y es el hombre

El Gran Premio de Austria ha tenido 28 ediciones puntuables para el campeonato del mundo pero curiosamente desde la segunda el escenario ha sido el mismo de forma invariable. Históricamente, existen tres nombres que nos vienen a la memoria con el Österreichring, el A1-Ring y el Red Bull Ring. Pero la realidad es que el trazado es el mismo... aunque haya modificaciones. El histórico Österreichring -anillo de Austria- fue la sede del Gran Pr

¿Cuantas veces hemos soñado con la posibilidad de restaurar un circuito clásico y trasladarlo a los estándares de seguridad de hoy en día? Los viejos Spa-Francorchamps, Rouen, Österreichring... Pues por lo que parece, este último podría estar en plena restauración. A tenor de lo visto en unas fotografías tomadas la semana pasada, Red Bull habría aprobado la construcción/restauración del circuito original. Seguramente, lo más

El Gran Premio de Austria, que volvió al calendario del campeonato del mundo de Fórmula 1 en 2014, fue una de las carreras tradicionales a lo largo de los años 70 y 80, con un gran premio inicial en 1964 y un periodo extra iniciado a finales de los años 90. Pero en todo este tiempo, solo una vez ha sonado el himno austríaco en honor a un piloto o equipo vencedor. Se trata de la edición de 1984, en la que Niki Lauda finalmente obtuvo la ans