Fuera de la lista de inscritos del Rally Dakar 2020, el futuro de Cyril Despres a más corto plazo parecía apuntar hacia otros derroteros. El francés, el cual cortaba su relación con X-Raid tras el verano, fue uno de los pilotos de test de renombre que se puso tras el volante del OT3 SxS de Overdrive junto a Nasser Al-Attiyah, por lo que parecía que sus lazos profesionales con los belgas podían acercarle a futuros proyectos juntos. Por el mo

Cada vez más atractiva y frecuentada. La llegada de los UTV ha demostrado ser todo un acierto para todos aquello que optan por competir en rally-raids con mayor seguridad que en una moto o un quad y un presupuesto “reducido”. La presencia hasta ahora de los Can-Am, Polaris y Yamaha parece tener respuesta ahora por parte de preparadores y equipos que tradicionalmente han estado ligados a la disciplina, comenzando por la presentación de Zephy

De momento seguimos sin confirmación de su participación en el Dakar 2020, pero queda claro que el programa de test en las próximas semanas va a ser tan intenso como sea posible. Después de rodar en Namibia a finales de agosto Fernando Alonso disfrutó esta semana de una nueva oportunidad de ponerse al volante del Toyota Hilux en Polonia, aprovechando varios de los sectores empleados recientemente durante la disputa de la Baja Polonia. Los

Aunque ya ha dejado de ser un tema sorprendente, es cierto que la posible participación de Fernando Alonso en el Rally Dakar sigue siendo una de las noticias más destacadas de las últimas semanas. Después de hacer los entrenamientos para las 24 Horas de Daytona con Cadillac y el equipo de Wayne Taylor Racing, esas informaciones que relacionan al asturiano con el rally-raid más famoso del planeta no han decrecido, e incluso han sumado voces d

Las dunas de Tanaka de nuevo se están encargando de realizar su propia criba antes de entrar en los últimos cuatro días de carrera. Entre los españoles esto nos está dejando ver a una espectacular Cristina Gutiérrez, la cual después de superar etapas con gran solvencia al volante de su Mitsubishi Eclipse Cross, tuvo que lamentar un problema con los radiadores (rompió ambos al caer en una zanja) durante la segunda parte de la etapa marat�

De las risas cómplices con Jesús Calleja a una idea que con los días está cobrando cada vez más fuerza. Fernando Alonso está sabiendo moverse en esta etapa “después de la Fórmula 1” y todo parece indicar que su objetivo de convertirse en uno de los pilotos más completos parece que va por buen camino. Según la información del Diario MARCA, el asturiano ya tendría más o menos una hoja de ruta para los próximos meses con un último

Que en el vivac del Dakar hay personajes para aburrir es algo que cualquiera que siga la prueba sabe. Y Jean-Marc Fortin es sin duda alguna uno de ellos. Alguno recordará aún sus palabras sobre Orlando Terranova cuando el argentino aún pilotaba uno de sus Toyota Hilux. Pues bien, en vísperas del inicio del Dakar 2019 el belga ha querido poner los puntos sobre las íes y rajar de lo lindo sobre el estado de los raids en la actualidad al tiempo

Primero en abril y luego el pasado mes de mayo os hemos ido contando algunos detalles sobre la película japonesa "Over Drive" que pretende ser el mejor film centrado en el mundo de los rallyes hasta el momento. El pasado día 1 de junio, la película se estrenó en Japón y como parte de la asociación con Toyota GAZOO Racing y de la promoción en su país, el coche real se lanzó a por la conquista de un rally de verdad. Pero siguiendo con la m

Ha dejado muchas pistas el aventurero español y sólo ha hecho falta reunirlas con un poco de cuidado. Tras realizar un gran trabajo durante la primera semana de carrera en la pasada edición del Rally Dakar, el más duro según los participantes desde que este se disputa en Sudamérica, Jesús Calleja está trabajando en metas mayores. Su proyecto más reciente consistirá en el alquiler de un T1.1 de primer nivel para disputar la Baja Aragón

La Baja Rusia presume de ser la única prueba de sus características que se disputa sobre hielo y nieve. Este año, la presencia por primera vez de Nasser Al-Attiyah elevaba incluso más la competición, reconociendo el qatarí incluso que se había convertido en su rally favorito debido a las sensaciones tan especiales que produce derrapar con un vehículo todoterreno a casi 160 km/h. A pesar de que es conocido como “el Príncipe del desierto