Tres años le ha llevado a Sven Müller proclamarse rey absoluto de las competiciones Porsche tras resultar campeón de las dos series más prestigiosas del fabricante alemán, la Porsche Mobil 1 Supercup, quién actúa como telonera del Mundial de Formula 1, y de la Porsche Carrea Cup alemana, que acostumbra a reunir a los mejores pilotos si bien este último año ha tenido cierta escasez de talentos. Tras comenzar su andadura en Formulas de

La temporada de motor va llegando a su fin. Un notable número de campeonatos ha finalizado ya mientras otros tantos lo hacen este mismo fin de semana y solo rarezas como la Formula E nos darán carreras entre temporadas con su calendario en dos años.  El DTM finaliza en Hockenheim junto varias de sus teloneras, el FIAF3, la Audi TT Cup y la Porsche Carrera Cup, siendo prácticamente la única cita europea con permiso de los residentes cerca de

[Corrección] Un día más tarde las TCR International Series desvelaron su calendario provisional, en el que no aparece ninguna cita española. Os pido disculpas. Salvo que nos sorprendan con una cita doble en España, raro pero posible pues cambios en el calendario hicieron que en 2015 visitaran tanto Salzburgring como el Red Bull Ring en Austria, la segunda temporada de las TCR International Series cambiarán de sede para su cita española.

Con el premio gordo (el título de pilotos para Pascal Wehrlein, ayer sábado) ya adjudicado, este domingo en el DTM se jugaban los premios secundarios: el título de marcas, mucho más valorado por estas que por el público en general, y el de equipos. Y esta última carrera sirvió para decantarlos en favor de BMW y Mercedes (gooix/Original-Teile Mercedes-AMG) respectivamente en una carrera en la que se impuso Jamie Green, el piloto más laurea

El GT Tour llegaba este fin de semana a nuestro país con motivo de la prueba en el Circuito de Los Arcos en Navarra. Además de las impresionantes carreras de los GT’s, también pudimos ver la monomarca de Porsche compitiendo sobre el asfalto de nuestro país. En una de las carreras Jules Gounon y Joffrey De Narda nos dejaban la que sin duda será la imagen del fin de semana y la explicación de cómo nacen los deportivos de Stuttgart. La p

En condiciones normales esta crónica debería estar centrada en cómo el juego de los lastres ha devuelto a Audi el enorme estado de forma que demostró en las primeras citas del campeonato, después de que tanto Mercedes como BMW tuvieran su oportunidad en las dos citas previas a Red Bull Ring. Pero el numerito ofrecido por Timo Scheider, Phoenix y el Dr. Ullrich al final de la segunda carrera lo impide. De todos modos, empecemos por el prin

El turnismo se ha instalado en el DTM. Después del fantástico inicio de Audi y el renacer de Mercedes en Norisring, en la visita del certamen alemán a los Países Bajos fue la tercera marca la que volvió a un gran estado de forma para hacerse con dos imponentes victorias al tiempo que se apretaba la lucha en la clasificación general del campeonato. La primera sesión de clasificación del fin de semana en Zandvoort ya dejó claro qué pod