Con un futuro incierto de las categorías superiores FIA, la base de la pirámide dentro del Mundo de los Rallyes quiere seguir ofreciendo a los pilotos y equipos la opción de competir con vehículos modernos y vigentes dentro del mercado, aprovechando de paso los fabricantes para conectar, al menos visualmente, lo que se puede ver en las carreras con lo que se pueden encontrar los clientes en los concesionarios. Renault ha sido la última ma

La categoría Rally3 necesitaba un nuevo rival para el Ford Fiesta de M-Sport Polonia. La clase, considerada la base entre los vehículos 4x4 homologados por la FIA, tendrá a partir del próximo año un nuevo integrante, en este caso el Renault Clio Rally3, el cual ha sido diseñado en conjunto entre los departamentos de competición de Viry-Châtillon, la fábrica de Alpine en Dieppe, bautizada en nombre del fundador de la marca, Jean Rédélé

Corría el año 2019, justo cuando ya se había confirmado la presentación del Renault Clio Rally5 y los rumores provenientes de la prensa francesa anunciaban precisamente que la firma del rombo también estaba trabajando en un modelo de tracción total. Ahora, estas habladurías son muy reales, después de que desde Renault hayan confirmado que se está trabajando en la creación de un Renault Clio Rally3, el cual debería llegar al proceso de

Aunque obviamente su primo-hermano de Alpine, el A110 R-GT, podrá robarle muchos flashes en el próximo Rallye de Monte-Carlo, el Renault Clio Rally4 se ha asegurado este fin de semana una buena cuota de protagonismo en la cita inaugural de esta temporada 2021. El nuevo tracción delantera de la compañía será la continuación del plan que iniciaba ya el año pasado, con el lanzamiento del Renault Clio V que iba a tener la posibilidad para ada

M-Sport Polonia presentaba hace solo unos días el que era su “nuevo” Ford Fiesta Rally4. La filial europea de los de Cumbria presentaba de esta forma la que iba a ser su propuesta bajo el nuevo reglamento de la FIA, el segundo escalón de la parte más baja de la pirámide diseñada por la Federación para los rallyes. Una evolución del Fiesta R2T que presentaron los de Malcolm Wilson hace apenas un año y el primer vehículo homologado ant