Todas las noticias de Renault Clio Rally4

Corría el año 2019, justo cuando ya se había confirmado la presentación del Renault Clio Rally5 y los rumores provenientes de la prensa francesa anunciaban precisamente que la firma del rombo también estaba trabajando en un modelo de tracción total. Ahora, estas habladurías son muy reales, después de que desde Renault hayan confirmado que se está trabajando en la creación de un Renault Clio Rally3, el cual debería llegar al proceso de homologación frente a la FIA el 1 de marzo de 2023. Ha sido el propio Markel de Zabaleta, responsable de comunicación de Dacia y del departamento de competición

Aunque obviamente su primo-hermano de Alpine, el A110 R-GT, podrá robarle muchos flashes en el próximo Rallye de Monte-Carlo, el Renault Clio Rally4 se ha asegurado este fin de semana una buena cuota de protagonismo en la cita inaugural de esta temporada 2021. El nuevo tracción delantera de la compañía será la continuación del plan que iniciaba ya el año pasado, con el lanzamiento del Renault Clio V que iba a tener la posibilidad para adaptarse a la competición, tanto de circuitos, como en rallycross y rallyes. De nuevo, el proyecto nace al alimón entre Viry-Châtillon y Dieppe, empleando precisamente

M-Sport Polonia presentaba hace solo unos días el que era su “nuevo” Ford Fiesta Rally4. La filial europea de los de Cumbria presentaba de esta forma la que iba a ser su propuesta bajo el nuevo reglamento de la FIA, el segundo escalón de la parte más baja de la pirámide diseñada por la Federación para los rallyes. Una evolución del Fiesta R2T que presentaron los de Malcolm Wilson hace apenas un año y el primer vehículo homologado antes de que el Peugeot 208 Rally4 entre en juego. Estos se han convertido en la avanzadilla de una categoría que tendrá