La IndyCar siguió avanzando en lo que respecta a la introducción del motor híbrido para la próxima temporada y en tal sentido, tanto Honda como Chevrolet mostraron satisfacción tras analizar los resultados de las recientes pruebas en Sebring. Will Power y Scott Dixon fueron los encargados de pilotar monoplazas de prueba, acondicionados para llevar los motores V6 biturbo híbridos, y entre ambos completaron más de 800 vueltas, es decir recor

Hacía tiempo que no veíamos en IndyCar Series “una de las de Dixon”, pero el sábado con motivo de la segunda cita del año en el rutero del Indianapolis Motor Speedway el neozelandés resurgió para obtener su primer triunfo del año. Eso sí, el foco sigue estando en Alex Palou, pues mientras se dilucida su futuro la consecución de su segundo entorchado en la categoría está ya al caer gracias al séptimo puesto cosechado el pasado fin

Mike O'Gara, director global de operaciones de Chip Ganassi Racing, informó que tras el accidente protagonizado por Renger van der Zande en las recientes 6 Horas de Spa-Francorchamps, el Cadillac V-Series.R número 3 requirió una serie de reparaciones importantes, incluyendo la instalación de un nuevo chasis, de allí que ante la proximidad de las 24 Horas de Le Mans se decidió trasladar la unidad número 1 que compite en la IMSA, misma que s

Chip Ganassi Racing anunció que Marcus Armstrong será el reemplazo de Jimmie Johnson, en lo que respecta a circuitos callejeros y mixtos, mientras se espera que otro piloto se encargue del monoplaza en los óvalos. El joven neozelandés de 22 años viene de finalizar en el puesto trece de la Fórmula 2 donde no acumuló grandes resultados en las tres temporadas que estuvo allí. Aunque su objetivo era llegar a la Fórmula 1, cuando desde Chip G

Cadillac Racing anunció que Scott Dixon y Jack Aitken completarán la alineación del fabricante norteamericano en las 24 Horas de Daytona, primera fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. El neozelandés, seis veces campeón de la IndyCar, retornará a Chip Ganassi Racing para unirse a Sebastien Bourdais y Renger van der Zande, en tanto el británico estará en Action Express Racing donde compartirá el volante con Pipo Derani y Alexand

Llegó la última fecha del calendario IndyCar, la definición en Laguna Seca tendrá a cinco aspirantes al título, pero cuatro de ellos, tras la sesión de calificación, no saldrán desde posiciones privilegiadas. Solamente Will Power, quien logró la pole position, tendrá ventaja ante sus rivales. En tal sentido, la organización IndyCar ha reiterado que las órdenes de equipo están prohibidas y cualquier acción que pretenda alterar el res

Nashville es un circuito precioso a una vuelta, pero tras dos citas de IndyCar en el urbano de Tennessee podemos afirmar ya con rotundidad que tiene imán para los accidentes y las carreras locas. En la segunda edición del GP de Nashville volvió a ocurrir lo mismo y las apariciones del coche de seguridad volvieron a condicionar el desarrollo de la carrera, sonriendo estratégicamente a Scott Dixon en un buen fin de semana también para Alex Pal

Llegaba calentita la IndyCar a Toronto, escenario clásico pero inédito desde el inicio de la pandemia. Entre el caos de los pilotos de Andretti en Mid-Ohio y la bomba desatada por Alex Palou, McLaren y Ganassi a mediados de semana, la cosa podía salir de cualquier manera. Y en tiempos tan convulsos, el campeonato abrazó la estabilidad que siempre da una victoria de Scott Dixon, que con este triunfo empató con Mario Andretti como el segundo p

Desde hace varias semanas atrás, en el paddock de la IndyCar se asomó el arribo de Álex Palou o de Scott Dixon a Arrow McLaren SP ya que han sido mencionados por Zak Brown, CEO de McLaren Racing, como potenciales pilotos del equipo. Sin embargo, Chip Ganassi salió al paso de los rumores tras asegurar que tres integrantes de su alineación en la IndyCar tienen contratos asegurados para 2023, en tanto se espera que inicien las conversaciones co

El desempeño de los cinco pilotos de Chip Ganassi Racing en las distintas rondas para calificar a las 500 Millas de Indianápolis no podría definirse de otra manera sino impresionante. Para el Fast Six cuatro de los aspirantes eran de Ganassi: Scott Dixon, Álex Palou, Marcus Ericsson y Tony Kannan, quedando Jimmie Johnson relegado en el puesto doce. Ante tal muestra de superioridad, el propio Chip Ganassi indicó que este gran trabajo se debe