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Con el reciente lanzamiento de Gran Turismo Sport, Forza Motorsport 7 o Project Cars 2, estamos empezando a ver que lo que hace unos años eran simples videojuegos de coches de recreativa, pueden empezar a entenderse como un refuerzo para los pilotos en la vida real. En pleno auge de los eSports y de lo Sim Racers, pilotos virtuales con más opciones cada día para disfrutar de la competición, estas plataformas han pasado a ser consideradas como la posibilidad de entrenar cada día detrás de un volante de competición sin tener que afrontar los costes de una jornada de test en

Con la llegada de Honda a McLaren, Gary Paffett cerró una etapa en Fórmula 1 como piloto reserva de los de Woking, pero tras un año alejado del Gran Circo el británico regresa. En esta ocasión lo hará de la mano de Williams, equipo muy vinculado con Mercedes tanto por el uso de sus motores como por haber sido la puerta de entrada de Toto Wolff, su jefe en el DTM, a la Fórmula 1. A falta de test de jóvenes pilotos con los que hacer chistes sobre la peculiar situación de Paffett, el campeón del DTM en 2005 y

Podría ser el circuito definitivo, pero a la vez sería el circuito imposible. Ni más ni menos que una creación para rFactor en la forma de un mega circuito de 18 km, aproximadamente, que escoge las partes más emblemáticas de los circuitos del mundial de F1 (presente y pasado) y las enlaza en una vorágine de curvas, rectas, cambios de rasante, lugares históricos y más, todo ello al gusto de su creador, como es lógico. A cada uno de nosotros puede que le "falten" algunas curvas míticas, pero este circuito tiene los sectores más atractivos para su creador, y no necesariamente

El simulador de la escudería McLaren siempre ha sido considerado un gran secreto, a la vez que una máquina muy evolucionada, completa y hasta diría que envidiada por otros equipos. Posiblemente fue Pedro de la Rosa el que más nos hizo pensar en qué secretos guardarían en su máquina, pero pocas veces podemos acceder a un vídeo "largo" con imágenes procedentes del simulador. También es verdad que, por muchas imágenes que podamos ver de otros equipos, o de McLaren, 99,99999% seguro que son imágenes "capadas". Este vídeo de Fernando Alonso dando una vuelta a Silverstone en el simulador de McLaren