Compartiendo pista en días alternos con el Mundial de Resistencia de motos, también organizado por Eurosport Events, la Copa del Mundo de Turismos celebró hace escasos días su tercera cita de la temporada 2019 en Slovakiaring. Allí una buena prestación de Hyundai en clasificación invitó a pensar que la marca coreana dominaría, pero lo cierto es que en realidad asistimos a una cita llena de alternativas y con otros tres fabricantes en lo más alto del podio durante la jornada de domingo.

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Pese a que el verano no ha hecho más que empezar y al WTCR 2018 le quedan aún cuatro meses por delante, la Copa del Mundo de Turismos celebró este pasado fin de semana en Slovakiaring su última cita europea de la temporada. Y no fue una cita tranquila precisamente. Tanto Hyundai como Honda fueron excluidas por irregularidades en las presiones del turbo de sus coches en clasificación, mientras que otras marcas como Cupra y Alfa Romeo brillaron. La magia de la Balance of Performance.

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Este fin de semana dará comienzo la segunda mitad de la primera temporada de la Copa del Mundo de Turismos y lo hará con numerosos cambios en materia del Balance of Performance de los vehículos TCR. El campeonato, que cuenta con Eurosport Events como promotor, llega a Eslovaquia con un claro dominio por parte de los pilotos más veteranos, comandada la tabla por un Yvan Muller que mantiene 22 puntos de ventaja sobre Gabriele Tarquini y Yann Ehrlacher, destacando que nos podemos encontrar con cuatro Hyundai i30 N TCR entre las seis primeras posiciones del campeonato.

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Tras un buen estreno en Paul Ricard el Mundial de Turismos ya encadena sus pruebas y el pasado fin de semana visitó el coqueto trazado de Slovakiaring, que pese a su anchura suele deparar carreras de turismos bastante decentes. Y este fin de semana no fue una excepción. La lista de inscritos se ampliaba con la presencia de James Thompson de la mano de Münnich y uno de los coches de Zengo, faltando de nuevo los suecos de Nika Racing.

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Casi sin respiro tras la visita al Moscow Raceway, el Mundial de Turismos celebró su cita eslovaca en Slovakiaring, lugar donde Citroën aprovechó para devolver un poco de orden al certamen tras los últimos éxitos de Honda y Lada. Así, Yvan Muller y Sébastien Loeb se llevaron las victorias, mientras Pechito les secundaba para así mantener su ventaja al frente del campeonato.

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