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8 Jul 2019| Iván Fernández

No digas nada, solo escucha: así suena el nuevo concepto GT2 en manos de Tom Kristensen y Mark Webber [Vídeo]

Llegó la confirmación gracias a Audi de que a partir de 2020 tendremos campeonatos con vehículos GT2 y la pregunta de muchos fue precisamente la de: ¿dónde situamos estos coches dentro de la pirámide de las carreras de GT’s? Y es que no parece sencillo entender que vaya a situarse en nivel de tiempos entre los GT3 y los GT4 cuando estamos hablando de que tanto el Porsche 911 GT2 RS Clubsport, como el Audi R8 LMS GT2 cuentan claramente con más potencia respecto a los GT3, 640 frente a los 585 en el caso de la firma de los

Audi presenta el R8 LMS GT2: con vosotros, el carreras-cliente más potente firmado por Audi Sport

No se esperaban grandes anuncios por parte de la firma de los cuatro aros, sin embargo, Audi tenía reservada una sorpresa en forma de R8 todavía más radical. El Festival de la Velocidad de Goodwood ha visto el nacimiento del Audi R8 LMS GT2, con Chris Reinke, jefe del departamento de carreras-cliente de Audi Sport y Tom Kristensen, como maestros de ceremonia junto al Duque de Richmond. La marca alemana lo ha bautizado como el más potente que ha salido de su departamento de competición para clientes en los 11 años de historia del programa. Se sitúa de esta forma

Porsche 911 GT2 RS Clubsport: la nueva categoría GT2 ya tiene a su primer aspirante

Imagina que hubiera una batidora lo suficientemente grande como para meter un Porsche 911 GT2 RS, uno de los deportivos de la firma de Stuttgart capaces de bajar de los siete minutos en el Circuito de Nordschleife. A ello añádele anabolizantes deportivos, un toque de mate y una decoración inspirada en los colores de Martini Racing. ¿Había alguna opción mejor para celebrar el 50 aniversario de una asociación tan icónica y exitosa como la que mantiene la empresa de bebidas espirituosas y el automovilismo? Permíteme dudarlo. Presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. El Porsche 911 GT2 RS

El Circuit de Barcelona-Catalunya seguirá acogiendo la gran final Endurance de las Blancpain GT Series

Finalmente se produjeron más cambios de los inicialmente presentados durante la rueda de prensa celebrada a finales de julio en la que SRO Motorsports publicó los que parecían que iban a ser los calendarios definitivos para las Blancpain GT Series, tanto en su variante Endurance Cup como en la de Sprint. Tras consultar a los pilotos y a otros miembros del paddock, ese primer borrador ha sufrido algunos cambios para su versión final de la principal competición internacional de GT3. Seguramente el cambio que más nos afecta a los aficionados y medios españoles es precisamente la decisión de mantener a

Stéphane Ratel recupera la categoría GT2 de cara a 2019

No resulta fácil seguir la multitud de categorías y reglamentos que componen el automovilismo mundial y aunque Stéphane Ratel nos había simplificado la tarea con el éxito global de los GT3 y GT4 el francés no ha podido estarse quieto y ha decidido recuperar para la próxima temporada la categoría GT2. Eso sí, en poco o nada se parecerá a su última encarnación, dado que contra toda lógica serán un paso intermedio entre GT3 y GT4. La idea que SRO tiene en mente es que los GT2 sean coches muy potentes, al nivel de los homólogos de serie de la
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2 Abr 2018| Eloy Entrambasaguas

Vida y muerte de las BPR Global GT Series [Vídeo]

Alguna vez os hemos dado ya la turra con la importancia que tiene Stéphane Ratel en el automovilismo actual. El francés es el capo de las Blancpain GT Series y decenas de campeonatos alrededor del mundo, así como el ideólogo de los actuales reglamentos GT3 y GT4. Pero su obra empezó hace 25 años cuando se juntó con Patrick Peter y Jürgen Barth para crear las BPR Global GT Series, de alguna manera el germen de las actuales Blancpain GT Series. Las carreras de GT habían caído en desgracia durante los ochenta. Los Grupo C se las habían comido más

9 Dic 2017 | Eloy Entrambasaguas

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Esta fue la temporada 2017 de las Blancpain GT Series [Vídeo]

Con las Navidades a la vuelta de la esquina es normal que casi todos los campeonatos del mundo del motor anden de gala o publicando vídeos repasando lo acontecido durante la temporada y uno de los más exitosos por cantidad y calidad de sus parrillas, las Blancpain GT Series, no podía ser menos. Los GT3 siempre lucen en vídeos de este tipo, aunque a cualquier aficionado le chirriará ver tanta imagen de VIPs... Marca de la casa SRO. Con tres marcas distintas alzándose con el título en Blancpain GT Series, Blancpain Endurance Cup y ...

Eloy Entrambasaguas | 9 Dic 2017

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28 Jul 2017| Iván Fernández

SRO anuncia los calendarios para las Blancpain GT Series 2018

Llegan las Blancpain a la cita estrella de su calendario, las 24 Horas de Spa, y es el momento perfecto para anunciar el que será el calendario de la próxima temporada, tanto para la categoría de resistencia como para el campeonato al Sprint. Con cinco carreras cada una y la demostración este año de que la especialidad sigue en progresión, SRO mantiene una estrategia continuista con el calendario de las Blancpain GT Series Endurance Cup, en pos de dotar a los equipos de la mayor estabilidad posible. Con Le Castellet de nuevo como circuito predilecto para realizar los test de pretemporada,