Está cada vez más cerca de cerrarse una era. Honda ha aprovechado su presencia en el Salón del Automóvil de Tokio para mostrar precisamente cuál será su futuro en las carreras, más concretamente en la popular Clase GT500 del campeonato japonés de Super GT. Allí, tiene las horas contadas el Honda NSX, ya que a partir de la temporada 2024, será la nueva generación del Civic Type-R la que se actualizará para pasar a competir con los gran

Nissan, a través de los pilotos Bertrand Baguette y Kazuki Hiramine, logró alzarse con el cetro entre los fabricantes que compiten en el Super GT con el Z GT500 del equipo Impul. El circuito de Motegi, donde se disputó la última fecha del calendario, fue el escenario en el cual tres equipos se disputaron el campeonato. Allí, el belga y el japonés se combinaron para finalizar en segunda posición, tras Naoki Yamamoto y Tadasuke Makino del Te

La organización del Super GT llegó a un acuerdo con ETS Racing Fuels para utilizar su producto Renewablaze GTA R100, un biocombustible creado a partir de masa vegetal, en el campeonato japonés a partir de la temporada 2023. ETS Racing Fuels es una empresa de origen estadounidense afiliada al grupo alemán HSC Group que opera en Asia y según expresó Hiroki Kawamoto, gerente de la firma en Japón, será un honor ser el proveedor de una categor

En medio del Salón del Automóvil escenificado en Tokio, Toyota Gazoo Racing presentó su GR GT3 Concept con miras a que sea homologado por la FIA para competiciones de GT3 en un futuro no muy lejano. Actualmente el fabricante participa en el Super GT con el GR Supra GT500, modelo que también posee una versión GT4, y en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con el Lexus RC F GT3 que tantas satisfacciones ha producido en los predios de Vass

El pasado fin de semana, en el circuito Fuji International Speedway, Nissan NISMO presentó al Z GT500, que representará al fabricante japonés en el Super GT a partir del año que viene. El coche viene a ser parte de un plan de transformación denominado Nissan NEXT el cual se sustenta en la innovación, de allí que el icónico y vanagloriado GT-R salga de la escena. El Z está basado en un coche comercial que se va a introducir en el mercado

El día de hoy se publicó el calendario tentativo de la temporada 2022 del Super GT y allí las ocho fechas contempladas se realizarán en Japón, así que nuevamente queda descartado que el campeonato se traslade a Malasia y a Tailandia, tal como se había planificado desde el año 2018. La organización señaló que debido a las restricciones para viajar se tomó la decisión de no arriesgarse a anunciar que el Super GT llegaría hasta Sepang

El Super GT está de vuelta tras más de dos meses desde su última carrera. Después de posponerse la cita prevista en Suzuka para finales de mayo, esto dejó un hueco en el certamen japonés que duró hasta el pasado fin de semana en el Twin Ring Motegi. El Super GT retornó con una interesante carrera estival que acabó con resultados históricos en ambas categorías. En GT500, el Team Kunimitsu logró su primera victoria con los colores de St

Espectacular segunda cita del Super GT en el circuito de Fuji, fuera de los días habituales como es normal en la cita de mayo, celebrada prácticamente siempre entre semana al aprovechar los días festivos de la llamada 'Golden Week'. A pesar del superior ritmo puro de los Toyota mostrado en la sesión clasificatoria, en carrera la situación cambió con el primer Full Course Yellow de la historia del Super GT que llevó a Real Racing a lograr s

El Super GT vuelve a estar en marcha tras la primera carrera de la temporada en la que Toyota estuvo claramente por encima de los rivales. Okayama inauguró la temporada 2021 con una carrera movida con mucha acción y emoción a pesar de quedar limitada la pelea por la victoria a una sola marca. Al final, el triunfo en GT500 fue para Kenta Yamashita y Kazuya Oshima en el Toyota GR Supra número 14 de Rookie Racing, que devolvió al sponsor "Eneos

El Super GT ha publicado su calendario y en él destaca la ausencia de las fechas tanto de Tailandia como de Malasia, lo que significa que ambas citas fueron canceladas debido a las restricciones impuestas para evitar la propagación del COVID-19, tal como ocurrió el año pasado. El presente campeonato entonces será exclusivamente en Japón y tendrá ocho carreras, las cuales se escenificarán es seis distintos circuitos. Para destacar que ser�