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A pesar de que se esperaba mucho de Emil Bergkvist en su primera temporada en el Mundial de Rallyes, los problemas del sueco en su Citroën DS3 R5 y algún error propio hicieron que su campaña no dejara todas las ‘señales’ que una joven promesa debe dar en sus inicios. Aun así, parece que los equipos oficiales han visto en él algo interesante y ha sido Citroën Racing la que ha terminado por echarle el guante. El programa 2017 de Emil Bergkvist, ganador Junior del ERC en 2015 consistirá en compaginar algunos eventos en el Campeonato Belga de Rallyes (posiblemente

Posiblemente no fue la mejor decisión la de poner el Rally de Australia cerrando la temporada al menos en materia de repercusión, sin embargo, y de manera inesperada, la cita oceánica finalmente tendrá un nuevo motivo por el que seguirlo. Este fin de semana Volkswagen dirá adiós como equipo oficial al campeonato que ha dominado durante los últimos tres años. Se va con 12 títulos más en sus vitrinas y cerrando la etapa del que sin duda ha sido el coche más exitoso de la historia del Mundial. Obviamente, los tres pilotos de la firma de Wolfsburgo buscarán resarcirse de

La temporada de motor va llegando a su fin. Un notable número de campeonatos ha finalizado ya mientras otros tantos lo hacen este mismo fin de semana y solo rarezas como la Formula E nos darán carreras entre temporadas con su calendario en dos años.  El DTM finaliza en Hockenheim junto varias de sus teloneras, el FIAF3, la Audi TT Cup y la Porsche Carrera Cup, siendo prácticamente la única cita europea con permiso de los residentes cerca del Jarama, donde se disputara una nueva cita de la F4 española así como el cierre de temporada del CER. Los que

La Carrera de los Campeones en su venidera edición tendrá como escenario el Marlins Park de Miami, Estados Unidos, los días 21 y 22 de enero de 2017. El campeón reinante, el alemán Sebastian Vettel, anunció que estaría en el evento para defender el título alcanzado en el antiguo Estadio Olímpico de Londres. También han confirmado su presencia los pilotos norteamericanos Kurt Busch y Ryan Hunter-Reay. La Race of Champions (ROC) resulta un auténtico test para los mejores pilotos de cada categoría, tanto activos como retirados. De Fórmula 1, Rallys, IndyCar, Turismo, Resistencia y hasta MotoGP, todos ellos compiten en

El Rally de Cerdeña ha comenzado con la habitual superespecial corta de los jueves, en esta ocasión, sustituyendo el habitual recorrido urbano por uno disputado sobre un antiguo circuito de motocross aplanado cercano a la localidad Littiri. Con la lluvia amenazando ya desde el primer minuto, los pilotos han salido en orden inverso, siendo Sébastien Ogier el que marcaba el mejor tiempo y se iba a la cama líder. Tal vez el tricampeón del Mundo se está preparando para lo que le espera durante el resto del fin de semana. Las especiales tienen aún más tierra suelta de la que

Compartir cinco minutos con el bicampeón del Mundo de Rallyes siempre es especial. Más aún en el marco de un evento como el de Wörthersee, donde la imaginación se mezcla con el automovilismo. Entre trompo y trompo, Sébastien Ogier tuvo un rato para hablarnos de los rumores sobre fichajes, del reglamento y además nos señala hacia dónde se dirige el nuevo reglamento técnico del WRC que será presentado dentro de dos temporadas. A pesar de que se está llevando en secreto, hace ya unos meses que comenzaron las reuniones para perfilar la normativa que dirigirá el Campeonato del Mundo de

Con Brasil y el Safari prácticamente descartados al completo y con China realizando grandes esfuerzos para tener en el futuro a corto plazo una prueba del Mundial de Rallyes, una nueva alternativa ha surgido en el horizonte. Tras años realizando numerosas propuestas, China ya ha pulido su prueba candidata (al menos al promotor le convence) y a ella parece que se sumará el regreso del Rally de Japón. Fuera del WRC desde el año 2010, la cita nipona tuvo gran importancia en el pasado por la participación en el Campeonato del Mundo de firmas como Mitsubishi, Suzuki o Subaru, sin

El programa de Hyundai en esta temporada del Mundial de Rallyes promete irse desvelando poco a poco. Con su nuevo World Rally Car sobre la base del i20 Coupé todavía dando los primeros pasos en la sede de Alzenau, el equipo de Michel Nandan ya se encuentra preparando la primera prueba del WRC 2015, el siempre exigente Rallye de Monte-Carlo, donde estarán presentes Thierry Neuville y Dani Sordo. Para la cita monegasca Hyundai traerá algunas novedades. La principal de ellas es la mejora del motor que en principio entregará 8 CV más de potencia así como una suspensión trasera revisada.