Todas las noticias de Alfa Romeo

A estas alturas nadie duda que Alfa Romeo cuenta con dos de los modelos más competitivos de sus respectivas categorías, con el sello del Quadrifoglio Verde, a la altura de los RS de Audi, los M de BMW y los AMG de Mercedes-Benz. Pero Alfa Romeo quería imprimir algo más de exclusividad y deportividad a sus Quadrifoglio, tanto en el Alfa Giulia, como el Alfa Stelvio. Y es por eso que acaban de presentar los nuevos Alfa Giulia Quadrifoglio NRING

Alfa Romeo no ha querido perder la oportunidad de presentarnos novedades en el inminente Salón de Ginebra 2018 y nos mostrará, bajo los focos del mencionado salón, a una edición especial del Alfa Romeo Stelvio y del Alfa Romeo Giulia con Nürburgring como excusa, territorio en el que tanto la berlina como el SUV de Alfa Romeo tienen experiencia, con un muy buen registro por parte del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde y con el mejor registr

Llevamos tanto tiempo hablando del fin de los diésel que el día en que de verdad se produzca es posible que nos cueste entender la importancia de este acontecimiento. Cada vez son más las marcas que abandonan al diésel. Fiat podría ser la próxima que anuncie, y ponga fecha de caducidad a los diésel. Según Financial Times, el Grupo Fiat eliminará los diésel de sus coches en 2022. El plazo que se habría dado la marca italiana aún sería

Desde que llegasen al mercado las versiones Quadrifoglio de los Alfa Romeo Giulia y Alfa Romeo Stelvio, una de sus principales señas de identidad ha sido su motor 2.9 V6 Twin-Turbo de 510 CV. La vuelta del trébol de cuatro hojas a Alfa Romeo se ha producido con uno de los mejores motores del momento, pero curiosamente se trata de un motor inédito. Alfa Romeo asegura que este motor tiene el mejor ADN que podría tener un deportivo pero, ¿Es el

Las marcas están ahora comenzando a explorar el verdadero potencial de los miles de clásicos que aún ruedan por las carreteras del mundo. Marcas como Mercedes o BMW tienen ya desde hace años potentes divisiones de restauración en funcionamiento, mientras que marcas como Jaguar o Land Rover han ido un paso más allá, recreando con técnicas modernas modelos tan míticos como el Jaguar D-Type. Ahora Fiat, Alfa Romeo, Abarth y Lancia (Grupo FC

Con 2017 cerrado, hemos elaborado varias listas con los coches más vendidos en sus respectivas categorías. Sabemos que el líder absoluto del mercado es el SEAT León, que el crossover más vendido es el Nissan Qashqai o que el coche más vendido en el canal de particulares sigue siendo el Dacia Sandero. En este artículo cambiamos de orientación y no vamos a hablar de ganadores, sino de cinco coches que por diversos motivos - algunos claros,

Alfa Romeo nos ha devuelto la esperanza a los alfistas con un Alfa Romeo Giulia que encarna a la perfección esa conjunción de belleza y buena dinámica, algo de lo que también sabe bastante el Alfa Romeo Stelvio. Este binomio de grato porte y desempeño alcanza su máximo esplendor en el Alfa Romeo Giualia Quadrifoglio Verde, la alternativa al BMW M3 venida desde Italia y dispuesto a dejarnos babeando sobre el teclado, sobre la pantalla de nue

El Alfa Romeo Giulietta es el más veterano de los compactos, un coche que podríamos considerar como una alternativa a la oferta premium del segmento C pero que adolece ya lo que deberían ser los últimos pasos de un ciclo comercial que empezó, recordemos, en el Salón de Ginebra de 2009. Alfa Romeo aún lo sigue ofreciendo y actualmente cuenta con un precio promocional de menos de 16.000 euros, pero... ¿es una buena idea comprar un Alfa Rome

Al mal tiempo buena cara... o mejor, tracción total. La tracción a las cuatro ruedas es un gran aliado con un firme mojado, frente a la nieve, idónea para aquellos que vivan o sean frecuentes en zonas donde la climatología no sea demasiado benévola y por supuesto no falta en la gama del Alfa Romeo Giulia, de la alternativa de Alfa Romeo al BMW Serie 3 o la Audi A4, pero... ¿cómo son los Alfa Romeo Giulia con tracción total, los Alfa Romeo

Alfa Romeo se sirvió del Alfa Romeo 4C para afrontar los primeros pasos de esa nueva etapa que ha puesto en los concesionarios de la marca a dos grandes productos, el Alfa Romeo Stelvio y el Alfa Romeo Giulia. Dos grandes alternativas para acabar con la hegemonía alemana que llegaron con un camino allanado por un deportivo salvaje, con un chasis monocasco de fibra de carbono, espartano, muy muy ligero, con el motor en disposición central y en