Todas las noticias de Aston Martin

Aston Martin en venta, y como ya adelantábamos hace un par de semanas las dos primeras “novias” que habrían salido podrían ser Toyota y Mahindra. Pero si el holding de inversiones kuwaiti que a día de hoy ostenta la propiedad de Aston Martin aún no estaba satisfecho, parece que desde Italia se ha mostrado interesado también el consorcio Invest Industrial, propietarios de negocios tan dispares como el

Én las últimas décadas, hemos visto cómo los principales fabricantes de deportivos y coches de lujo han ido cayendo en manos grandes grupos automovilísticos, un movimiento en muchos casos necesario para la supervivencia de modelos que necesitan grandes costes de desarrollo y períodos de recuperación de inversión más elevados que en los coches generalistas. En contra de la tendencia, Aston Martin es

Hace un año apuntábamos a una sorprendente noticia, Ulrich Bez estaba muy preocupado por las ventas del Aston Martin Cygnet y no porque estas fueran inferiores a lo previsto, sino porque la demanda es tan alta que Aston Martin se veía incapaz de satisfacerla y entregar sus coches a tiempo. A día de hoy no nos sorprende por tanto que la versión remozada y estilizada del Toyota iQ se esté vendiendo tan bien, que ya

Odio el Aston Martin Cygnet. Así de sencillo. Desde que se supo que la firma británica iba a lanzar al mercado un producto derivado del Toyota iQ, me sorprendió desagradablemente que una marca tan reputada decidiera tirar por el camino más fácil a la hora de rebajar sus consumos medios y aumentar sus ventas, tomando un vehículo de una marca generalista y multiplicando su precio por cuatro debido a la utilizaci

Varios son los fabricantes automovilísticos típicamente británicos. Mini, Jaguar, Land Rover… y por supuesto, Aston Martin, quizás la joya de la corona de los deportivos ingleses. Asociado indefectiblemente al agente 007, muchas han sido las figuras británicas que han conducido un Aston Martin. Realmente, y aparte de la Reina Isabel, el Big Ben o el five o´clock tea (y ya paro con los tópicos), ¿h

El Aston Martin DB9 recibe una importante actualización para adquirir la tecnología y los rasgos estéticos del nuevo Aston Martin Vanquish, con el compromiso añadido de ser el encargado de finalizar la producción del Aston Martin Virage, tan sólo producido durante aproximadamente 18 meses y con una producción de poco más de 1.000 unidades. Las diferencias entre estos tres modelos desde el más depor

Siempre nos hemos preguntado si ciertamente era necesario el lanzamiento del Aston Martin Virage, un Gran Turismo que se posicionaba prácticamente en “tierra de nadie” entre los Aston Martin DB9 y el recién presentado Aston Martin Vanquish, mucho más avanzado tecnológicamente y deportivo que el primero, pero sin llegar a la radicalidad de este último sucesor del DBS. Pero según se está rumorean

El 18 de agosto se pondrá a subasta por la casa de subastas RM Auctions el precioso Aston Martin DB3S que véis en las imágenes. El Aston Martin DB3S fue el primer intento serio de Aston Martin por dominar el circuito europeo de velocidad – por entonces sometido al puño de hierro de Mercedes y Ferrari, entre otros – tras el fracaso del inmaduro DB3. El DB3 era muy frágil y pesado, pero con el DB3S comenzaro

Uno de los vehículos que más impacto causó en el pasado año fue el Aston Martin V12 Zagato. La firma británica y el carrocero italiano decidieron unir fuerzas de nuevo para diseñar un vehículo que conjuntara en un sólo producto lo mejor del diseño de sus respectivos países. Derivado del Aston Martin V12 Vantage, mantiene su frontal y numerosos elementos de interior, pero toda cambia en la zaga

El más pequeño de los modelos de Aston Martin, con permiso del cóctel que supone el Aston Martin Cygnet, es el Aston Martin Vantage, un pequeño coupé que recoge todo el estilo de la firma británica en un formato más pequeño que el Aston Martin DB9, el auténtico icono de la marca. En un principio fue lanzado con un motor V8, disponible tanto con carrocería coupé como descapotable, pero all