Todas las noticias de BMW

La renovación de la gama del BMW Serie 2 no se ha quedado únicamente en las versiones convencionales, sino que también ha afectado a su variante más deportiva. De este modo, un nuevo BMW M2 está en camino para ofrecer una mejora en tanto a rendimiento, pero también novedades en equipamiento e interior que le permiten actualizar su receta para volverse aún más interesante. Más potente, más rápido y fiel a la receta M2 Lo primero que d

En su cuenta de la filial estadounidense a través de la red social X, BMW ha dejado entrever que no habrá que esperar demasiado para ver el nuevo BMW M5. De hecho, el nuevo sedán de altas prestaciones está al final de su fase de test de manera que pronto podríamos verlo sin camuflaje a la espera de un lanzamiento en la segunda mitad de este 2024, tanto en su versión sedán como con carrocería Touring, como se ha visto en diferentes vídeos

A la par que el nuevo BMW M2, la marca bávara ha presentado la revisión del BMW Serie 2 Coupé. Un coche con el que BMW continúa jugándosela en cierto sentido dado que se trata de una apuesta por un segmento que parece olvidado por muchos, el de los coupé compactos que tan popular se hizo en los años noventa y, desde entonces, ha estado en decadencia a favor de otras tendencias como los SUV. El BMW Serie 2 Coupé empezará a venderse en ago

Este maqueta no es un juguete, es una réplica meticulosamente detallada que captura la esencia de la ingeniería y la innovación de un motor legendario que equipo a la BMW R 90 S. Un motor de tipo bóxer con dos cilindros que se convirtió en un icono de los años 70, y que ahora puedes construir tú mismo en una maqueta a escala 1:2 que además quedará genial en tu salón. El nacimiento de la leyenda de las motos de BMW La BMW R 90 S, lanza

La cuarta generación del BMW Serie 1, el modelo que ya lleva dos décadas con nosotros, es una realidad, creciendo tanto en longitud como en altura. Se seguirá produciendo en la planta de Leipzig como las anteriores generaciones del modelo de acceso a la gama BMW y su lanzamiento está previsto para el mes de octubre, orientándose hacia el mercado alemán, el resto de Europa y Japón. Dos de sus versiones cuentan con Etiqueta ECO de la DGT.

Un año más BMW nos ha dejado con la miel en los labios tras su paso por el Concorso d'Eleganza Villa d'Este. El fabricante alemán es cada temporada uno de los grandes protagonistas de esta cita internacional por la presentación de sus prototipos, aunque por desgracia muy muy rara vez llegan a producción como ya pasó en 2023 con el Z4 Shooting Brake. Sin embargo esto podría cambiar ahora y todo gracias a la buena acogida que ha tenido el BM

A partir del mes de julio se fabricará una versión actualizada del BMW Serie 3 que incluye diferentes mejoras y actualizaciones tanto en su versión berlina como el familiar Serie 3 Touring. Tanto a nivel de tecnología como de puesta a punto y, en el caso de las versiones híbridas enchufables, la autonomía, el Serie 3 es mejor que nunca. También incorpora nuevos colores como son el Azul Arctic Race y Rojo Fire Red, ambos colores metalizados

Con la renovación del BMW Serie 3 también ha llegado una nueva versión del Serie 3 más extremo, el M3 Competition, con tracción a las cuatro ruedas (si quieres, dado que se puede desconectar para que sea un trasera puro y duro) y con variante Touring que llegan hasta los 530 CV. Unas mejoras inspiradas en la competición, al mismo tiempo que se ha desvelado tanto el BMW M4 GT3 EVO (con el que la marca competirá en el Mundial de Resistencia,

La nueva versión del BMW M3 Competition ya está aquí, tanto en la versión sedán que hemos conocido (y muchos idolatrado) desde el E30 original como en la variante Touring, ideal para llevar a toda la familia. Acorde al restyling del resto de la gama del Serie 3, cambia ligeramente el aspecto exterior, además de haber cambios en la puesta a punto del chasis tanto del modelo normal como de los M3 Competition, además de mejoras mecánicas que

A menudo creo que en la mayoría de los casos se exagera apelando siempre a la nostalgia del "cualquier tiempo pasado fue mejor". No obstante, haré mío este lema y te invitaré a que cuando termines de leer este artículo consideres si exagero, o no, al decir que en este caso cualquier tiempo pasado sí fue mejor. 4 cilindros, más de 1.400 CV y mucho turbo Hoy en día los turbo se han convertido, por defecto, en una solución estandariza