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Por el sitio que ocupa en el mercado, lo que representa y lo que ha significado para el mercado, el Dacia Sandero es sin duda ninguna uno de los coches más relevantes de todos cuantos han sido comercializados en lo que llevamos de siglo. Es todo un fenómeno comercial digno de estudio. Y es que el segmento B de Dacia lleva más de una década siendo el coche más vendido de España, el pasado año consiguió superar al Tesla Model Y como el c

Los SUV tienen muchas cosas buenas, pero que tengan apariencia de todoterreno no implica que lo sean. Es entonces cuando nos percatamos de que existen no solo coches de otros segmentos más capaces, sino también más baratos al poder tener a nuestro protagonista por 15.320 euros con etiqueta ECO, autonomía de diésel y 201 mm de altura libre al suelo. No es un 4x4, pero sí mucho más barato que los SUV y más capaz No es especialmente r�

Las necesidades del público en España en cuanto a precio dentro del sector del automóvil y el actual estado de las limitaciones de uso de los coches térmicos, así como su previsión para los próximos años, hacen que muchos compradores converjan en el preciso punto en el que se encuentran los coches híbridos más asequibles del mercado, un nicho al que se va a sumar casi de manera garantizada el que es el coche más vendido de España con

Hoy en día buscar un coche "todo en uno" es una buena solución, especialmente porque cumplen con ser baratos, prácticos y, sobre todo, compatibles con los cambios de la DGT. Y aunque este tipo de coches escasean, por 24.990 euros nos podemos llevar este SUV con altura de 4x4, etiqueta ECO, 609 litros de maletero y autonomía de diésel. Es uno de los SUV más sensatos y con una de las mejores relaciones calidad-precio Combina un sistema

Muchos conductores que buscan su primer coche nuevo se han topado en los últimos años con una realidad incómoda: lo que antes costaba un coche nuevo, hoy apenas alcanza para uno de segunda mano. Y los coches más baratos del mercado hoy cuestan casi el doble que hace una década. Pero en medio de un mercado cada vez más difícil, hay un coche con un precio competitivo y un motor interesante: el Dacia Sandero GLP, el coche más vendido en Espa

La moda de los SUV y de los crossover, y de convertir cualquier coche en una suerte de turismo sobreelevado, pero con el foco puesto en la carretera, a fin de cuentas, en pos de conferirle un diseño atractivo y no capacidades fuera del asfalto, sin duda ha supuesto un problema para el que necesita un coche para salir de verdad del asfalto, un todoterreno. Necesitamos más SUV con propuestas todoterreno Sobre todo cuando un verdadero todote

Si estás buscando un nuevo SUV híbrido, que cumpla como familiar, pero que también brille como 4x4, te aseguramos que hay vida más allá de coches como el Toyota RAV4 o el Volkswagen Tiguan. El mejor ejemplo lo tenemos en lo último de Dacia, un coche que a pesar de costar mucho menos dinero que sus rivales, es capaz de plantarles cara convirtiéndose así en una de las mejores compras del momento. Imbatible en relación calidad/precio, as

Uno podría pensar que no hay término medio: o te compras un todoterreno o un SUV. La realidad es otra, ya que es posible, por 15.320 euros, tener un coche pequeño, práctico, con etiqueta ECO y una altura libre al suelo de 201 mm con el probablemente harás más cosas que con casi cualquier SUV. No es un 4x4, pero sí un práctico y lógico utilitario ideal para caminos Con 201 mm de altura libre al suelo es ideal para caminos rotos.

Cuando parecía que el coche práctico y barato había desaparecido nos encontramos con lo que hoy nos ocupa: un monovolumen con 7 plazas, hasta 506 litros de maletero, etiqueta ECO sin electrificación y autonomía de diésel por tan solo 200 euros al mes. No es un SUV ni está electrificado, pero es un práctico coche con etiqueta ECO por 200 € al mes Se trata de la versión con GLP. No es muy rápido, pero cuenta con etiqueta ECO.

No hay amante del off-road que no quisiera tener en casa un Toyota Land Cruiser o un Jeep Wrangler, sin embargo sus altos precios los han alejado del grueso del público y por eso resulta tan interesante el 4x4 fabricado por Dacia que, costando tres veces menos, te permite disfrutar de un SUV de precio asequible capaz de igualar en cotas a los mejores todoterrenos del mercado. El 4x4 del pueblo se llama Dacia Duster Los altos precios de los