Todas las noticias de Dacia

Dacia presenta su coche más grande hasta la fecha. Se llama Striker y es un crossover del segmento C que no es ni familiar, ni berlina ni SUV. Es complementario al Bigster, pero con un enfoque menos SUV: es más bajo y más aerodinámico, aunque podrás meterlo por caminos porque tiene bastante altura libre al suelo y versiones 4x4. Tiene un maletero enorme de 600 litros, motores híbridos y GLP, más equipamiento que ningún otro Dacia y un pla

Mientras Europa discute y decide cómo frenar la entrada de coches chinos baratos, Renault hace tiempo que encontró una forma muy barata de fabricar coches, y a solo 35 kilómetros de España. Concretamente en Marruecos, junto al puerto de Tánger Med, donde fabrica la mayor parte de los Dacia Sandero que llegan a España y Europa. Y la clave no es una fábrica llena de robots, sino una mano de obra ridículamente barata, proveedores cerca y bar

Con más de 400.000 unidades puestas en las calles de España desde que fuera lanzado al mercado, el Dacia Sandero es en sí mismo un icono de la industria del automóvil europea, aunque no pueda parecerlo por lo sencillo de su concepto y aspiraciones como coche, en general. Se trata, en estos momentos, del coche más vendido de España y del segundo más vendido en lo que va de año en Europa (a falta de los datos de los dos últimos meses) y

El nuevo Dacia Spring está a la vuelta de la esquina, como quien dice, y seguramente será más interesante en todo -o casi todo- que el modelo actual. Pero mientras llega, te puedes hacer con el Spring 70 a un precio de risa. Si lo que buscas es un coche barato de comprar y barato de mantener, es la opción a tener en cuenta porque ya quedan pocos coches que puedas comprar nuevos por 12.000 euros o menos. Está claro que el Spring tiene sus

Es el coche más vendido en España. Es el coche barato por excelencia. Pero tenía un defecto: le faltaba el motor que hoy todos - o la mayoría de los conductores - quieren en su coche, un motor híbrido. Dacia acaba de anunciar precios de una de las novedades más interesantes y esperadas de este año. El Dacia Sandero ya tiene un motor híbrido en su gama, también en su variante crossover, el Dacia Sandero Stepway. 155 CV de potencia, un

Es uno de los coches más esperados del año. Sí, Dacia ha dado un paso de gigante y por primera vez podremos comprar el Dacia Sandero - también el Sandero Stepway - con un motor híbrido de 155 CV que pretende convertirse en el más barato de su clase. Una verdadera alternativa al Toyota Yaris que dista mucho de ser ese coche barato con el que te tenías que conformar antaño, puesto que el Sandero ha crecido no solo para ofrecer alternativ

En septiembre podremos conocer de primera mano un coche muy interesante e importante para Dacia. Hablamos de la segunda generación del Dacia Spring, cuya primera generación acumula ya mas de 210.000 coches vendidos en nuestro continente desde 2021. Para entender por qué es tan importante esta nueva generación, y por qué su fabricación europea es un paso necesario, debes antes conocer el árbol genealógico del Dacia Spring. Agárrate, que v

Con un mercado en el que los coches chinos son cada vez una tendencia más fuerte y en el que hace ya tiempo que dio la espalda a cualquier turismo que no fuera de tipo SUV, incluso parece raro que hay marcas que sigan apostando por un formato tan tradicional como el de un utilitario del segmento B, pero es que, sin hacer demasiado ruido, es realmente una de las categorías que más traccionan en Europa. Y son dos coches, precisamente, los que

Nos encantan los SUV... y por eso son el tipo de coche más vendido en España. Pero los SUV han tenido un efecto devastador en muchos segmentos, que prácticamente han desaparecido. No obstante, aún quedan compras inteligentes que resisten en un mercado casi monopolizado por los SUV, como el Dacia que hoy nos ocupa. Un verdadero anti-SUV. El Dacia Jogger es una de las compras más interesantes de la marca, recuperando el viejo concepto de mo

Es difícil comprender por qué ninguna otra marca se ha atrevido a diseñar un modelo capaz de seguir la idea planteada por el SUV con el que nos queremos centrar en este artículo, exceptuando, tal vez, el Jeep Avenger, ya que combinar verdaderas capacidades todoterreno con el concepto de un coche barato y apto para el día a día en ciudad está siendo su principal motivo de éxito en Europa. Nos referimos, obviamente, al SUV más todoterre