En unas horas nos despedimos de 2013, un año que estuvo cargado de celebraciones y aniversarios, de modelos que lograron erigirse como la referencia del deportivo europeo, de marcas con una dilatada trayectoria y un legado intachable, de objetos de deseo y obras de arte cuya conducción nos apasiona y soñamos tener algún día en el garaje. Hace cincuenta años nacía oficialmente el Porsche 911, con su pre
2013 ha sido un año de aniversarios. El Porsche 911 ha cumplido 50 años, como 50 años también ha cumplido Lamborghini, celebrando su aniversario con la llegada de un Lamborghini Huracán encargado de suceder al Gallardo. Pero no han sido los únicos. Aston Martin ha cumplido 100 años, se dice pronto. 100 años de elegancia británica celebrados con el Aston Martin CC100 y con un acuerdo con Mercedes AMG p
EuroNCAP acaba de publicar la última tanda de resultados, una de las más multitudinarias que recordamos puesto que se han sometido a los test de seguridad un total de 11 modelos. La variada oferta está compuesta por un modelo eléctrico, un eléctrico enchufable, tres furgonetas (incluyendo una que repite test para mejorar sus resultados) y seis turismos. Globalmente, se han conseguido un total de seis modelos con cinco
No te pierdas nuestra prueba del Maserati Quattroporte GTS Maserati afronta lo que parece estar dispuesta a ser una nueva etapa “dorada”. Una nueva etapa con buenas cifras de ventas. Con una nutrida gama de novedades. Con la deportividad y exclusividad de siempre, pero también creando modelos de volumen, creando un Maserati Quattroporte con una mecánica diésel, creando el Maserati Ghibli. Buenas cifras de pedi
¿Qué tienen en común un Porsche Panamera Turbo, un Aston Martin Rapide o un Audi RS7? Todos ellos cumplen al dedillo la definición de “berlina deportiva de lujo”. Un concepto de vehículo que, a pesar de parecer relativamente reciente, ya inventó Maserati en 1963, con el primer Maserati Quattroporte: un vehículo tan válido para disfrutar viajando en las confortables plazas traseras, como para
Maserati afronta una nueva era en la que por primera vez sus motores estarán alimentado por gasóleo y, por si no fuera poco, será una de las cuestiones fundamentales para lograr los objetivos tan ambiciosos que se han propuesto para los próximos años. Con el Maserati Ghibli Diésel ya a la venta, era cuestión de tiempo que el Maserati Quattroporte siguiera los designios de su hermano pequeño. La gran ber
Maserati anuncia edición especial para el próximo Salón de Frankfurt. Pero edición especial conceptual. Anticipando una edición especial que llegará a producción en 2014 Maserati recurre a Ermenegildo Zegna para vestir de largo al Maserati Quattroporte. Lujo y diseño italiano textil unido al lujo y al diseño italiano aplicado sobre 4 ruedas para dar paso a este Maserati Quattroporte Ermenegildo Zeg
Cuando apenas se han iniciado las reservas del nuevo Maserati Ghibli, el verdadero revulsivo de la marca para los próximos años, la marca italiana ya se frota las manos ante el aluvión de ventas que aún está por llegar. Si en 2012 apenas se llegaron a vender 6.288 coches, a finales de julio ya se habían cerrado más de 17.000 reservas, de las que al menos la mitad se corresponderían con el nuevo Maserati
Este bicho de color negro amenazante e imponente que se cuela entre el tráfico urbano mallorquín de los alrededores de Puerto Portals no es otro que el Maserati GranTurismo Sport. A nuestro paso, la gente se apresura a sacar su teléfono móvil con el que hacer una foto para inmortalizar al italiano del tridente, mientras sigue la estela que emiten los escapes. ¡Por las pasiones que levanta es incluso emocionante conducirl
El objetivo de Maserati es claro: alcanzar una cuota anual de 50.000 unidades. El modo para conseguirlo también está bastante claro: un buen portfolio con una gama totalmente renovada. Desde el Maserati Quattroporte al Maserati GranTurismo. Y precisamente, sobre el Maserati GranTurismo, sobre el Maserati GranCabrio, parece que la firma del tridente tiene nuevos planes. Un nuevo posicionamiento para el coupé, para el cabrio, de
