Todas las noticias de Porsche

Seguro que todos conocéis el apasionante mundo de la "reinterpretación" de vehículos deportivos clásicos fabricados por Porsche. Singer abrió la veda con sus 911 reimaginados, y decenas de firmas han seguido sus pasos. Entre las firmas con mejor reputación están los estadounidenses de Gunther Werks, y al contrario que muchos, parten de la base del Porsche 911 993, el último de los air-cooled. El año pasado presentaron un bestial F-26 con

En la historia de toda marca hay un desliz o un producto que generó muchas críticas. En la de Porsche, por difícil que sea de creer, también, pero hoy en día lo vemos con muy buenos ojos, al menos la mayoría. Y si por algún casual sigue sin gustaros el patito feo alemán, no me equivoco al afirmar que os hubiese encantado ser el responsable de hacerle 1.251.710 km a este deportivo de 420 CV. Alguien le ha hecho más de 1.251.000 km a este

Si eres el cliente objetivo de un Porsche 911 GT3, doy por hecho que amas la conducción, amas la combustión interna y estás constantemente en busca de las carreteras más emocionantes. En los Alpes están algunas de las mejores carreteras de Europa, y es un territorio al que el último proyecto de Porsche Exclusiv Manufaktur rinde homenaje. Un coche limitado a 100 unidades que evocan la belleza natural de los Alpes, así como la historia de Po

Porsche quiere y puede tener un superdeportivo en su gama por encima del icónico 911. El fabricante alemán ya ha hablado sin tapujos de esta posibilidad, pero lo que nadie se había planteado hasta ahora es que ese coche pudiese tener su origen en un supercar italiano, concretamente un Lamborghini Temerario. Una misma base, tres superdeportivos diferentes El desarrollo del Lamborghini Temerario como proyecto independiente por parte del fa

En la gama actual del Porsche 911 los cambios manuales siguen teniendo un gran protagonismo, pero en verdad, son rara avis en gran parte de las versiones del deportivo de Zuffenhausen. En estos momentos, tenemos cambios manuales de serie en algunas versiones muy especiales y opcionales en los GT3/GT3 Touring. Los 911 Carrera T son el escalón de acceso a los 911 manuales, con un carácter purista y aligerado. En los Porsche 911 Carrera S, desde l

El circuito de Nürburgring cumplirá 100 años en 2027 y Porsche le va a rendir tributo con una edición especial del 911 GT3. Un precioso homenaje cargado de detalles, guiños históricos, posibilidad de elegirlo con cambio manual y un paquete Manthey con 540 kg de carga aerodinámica, pero con una pega: solo podrán comprarlo 100 clientes. Porsche 911 GT3 "100 Jahre Nürburgring", el homenaje necesario Pocos coches encajan mejor con Nürburg

Definitivamente la transición al coche eléctrico no ha avanzado como se esperaba. Y aunque en este ámbito por supuesto hay marcas a las que les ha ido mejor, y a otras no tanto, Porsche es uno de los mejores ejemplos de cómo la clientela, especialmente en el ámbito del lujo y los deportivos, sigue demandando motores de combustión interna. Su transición al coche eléctrico no ha funcionado como esperaban Porsche ha reaccionado, ha asu

La crisis de la industria alemana del automóvil no es solamente cuestión de producto, tecnología o sobrecapacidad en las fábricas de Volkswagen, Mercedes-Benz o Porsche. Está golpeando muy duramente a las empresas que fabrican sus transmisiones, rodamientos, frenos, neumáticos y sistemas electrónicos, pero esta vez te quiero hablar de algo que no suele acaparar titulares: la deuda que los está ahogando. La deuda consume todo el beneficio

Hablar de una colaboración entre Porsche y Audi automáticamente nos lleva a rememorar al icónico RS2. Desde aquel familiar de altas prestaciones, las sinergias entre ambas marcas alemanas se han mantenido, pero nunca más habín vuelto a crear un coche de forma conjunta... hasta ahora. Porsche y Audi se alían para crear el mejor deportivo eléctrico La electrificación del Porsche 718 ha sido una de las grandes polémicas de los último

Hay una realidad con los coches de alta gama, especialmente si son deportivos: cuantos menos km le hagan mejor, porque así mantendrá su valor. ¿La realidad entre los mortales como yo? Que nos da pena ver que eso sea una realidad... hasta que nos topamos con nuestro protagonista: alguien que le ha plantado ni más ni menos que 1.000.000 de km a un Porsche Panamera aquí en España. Alguien no ha tenido pudor alguno a la hora de hacerle 1.000.0