Porsche quiere y puede tener un superdeportivo en su gama por encima del icónico 911. El fabricante alemán ya ha hablado sin tapujos de esta posibilidad, pero lo que nadie se había planteado hasta ahora es que ese coche pudiese tener su origen en un supercar italiano, concretamente un Lamborghini Temerario.
Una misma base, tres superdeportivos diferentes
El desarrollo del Lamborghini Temerario como proyecto independiente por parte del fabricante italiano, parece que no ha sido un trabajo tan ajeno al resto del grupo Volkswagen. Los ingenieros de Sant’Agata Bolognese crearon una máquina que ha ido mucho más allá de dar vida a «simple» reemplazo para la saga Huracán, algo que llamó la atención de Audi para crear algo que fuese también mucho más aspiracional que otro R8.
El Audi Nuvolari es la constatación de un cambio de rumbo en la visión del grupo Volkswagen sobre su gama de superdeportivos. La exclusividad cotiza al alza, cada vez más, motivo por el cual se dio luz verde a la creación de un reemplazo para el R8 capaz de superarlo holgadamente en prestaciones y precio, pero sobre todo en deseabilidad, creando así una pieza que reinventa la receta del Temerario para dar vida a un coche del que sólo se fabricarán 499 unidades.
El éxito de esta fórmula parece estar garantizado, y aunque Audi no ha comunicado aún el precio de su nueva joya de la corona, todo apunta a que las reservas ya habrían cubierto la producción del modelo.
Y es justo aquí donde entra en escena Porsche y su deseo de crecer hacia arriba en su gama más deportiva. La firma alemana está impulsando el desarrollo de más variantes y más especiales dentro de la familia 911, pero sabe que por encima del mítico modelo aún hay sitio para dar vida a un auténtico superdeportivo, un coche superior en rendimiento, prestaciones y precio, pero no necesariamente fabricado en serie limitada… o sí, que eso siempre vende más.
Si tenemos en cuenta que Porsche canceló al sucesor eléctrico de los Porsche 918 Spyder y Carrera GT, un coche que habría llevado a las calles el prototipo Mission X, cobra aún más sentido la intención de Porsche de aventurarse en el desarrollo de un nuevo superdeportivo. Sus rivales directos como son Ferrari, Lamborghini, Aston Martin o McLaren ya tiene un coche de este tipo en sus gamas, lo que en cierto modo obliga a Porsche a dar respuesta a esta «carencia» teniendo en cuenta que el 918 Spyder dejó de fabricarse en junio de 2015.
Los rumores sobre el desarrollo de este superdeportivo basado en el Lamborghini Temerario son constantes, la idea ya está sobre la mesa de la ejecutiva del grupo Volkswagen, pero la decisión final aún podría tardar algún tiempo en tomarse. Eso sí, de recibir luz verde, habría que ver cómo Porsche consigue distanciarse lo suficiente de Audi y Lamborghini para dar personalidad propia a su coche, teniendo en cuenta además que este superdeportivo compartiría el mismo chasis y sistema de propulsión, además de factoría, pues todo apunta a que sería fabricado en la misma planta de Böllinger Höfe donde ya se ensambla el Audi Nuvolari.
