Si eres el cliente objetivo de un Porsche 911 GT3, doy por hecho que amas la conducción, amas la combustión interna y estás constantemente en busca de las carreteras más emocionantes. En los Alpes están algunas de las mejores carreteras de Europa, y es un territorio al que el último proyecto de Porsche Exclusiv Manufaktur rinde homenaje. Un coche limitado a 100 unidades que evocan la belleza natural de los Alpes, así como la historia de Porsche y sus deportivos. Eso sí, es un coche con un gran pero.
El perfecto GT3 para amantes de la montaña
Y ese pero es que sólo 100 clientes de Francia, Italia, Austria y Suiza podrán comprar esta tirada limitada del Porsche 911 GT3 Touring. Todos los Porsche han sido desarrollados con carreteras alpinas en mente, han sido probados extensamente en ellas, y las han surcado en rallyes y subidas de montaña. De hecho, el coche será presentado por Jörg Bergmeister – el mejor nombre para un piloto especializado en subidas – en la Arosa ClassiCar, en Suiza. Un escenario perfecto, con 7,3 km, nada menos que 76 curvas y 422 metros de desnivel.
Fotos del Porsche 911 GT3 Bergsport
Hay varios detalles que diferencian a este coche de otros GT3 Touring. El primero es una pintura de nueva factura llamada Valleygreen metalizado, una tonalidad del programa Paint to Sample Plus, que busca evocar el tono de los bosques y vegetación alpinas. La pintura tiene virutas doradas, con espectaculares reflejos bajo la luz del sol. Las llantas de aluminio forjado reemplazan a las llantas de magnesio forjadas habitualmente incluidas en el paquete Lightweight. Son plateadas, tienen detalles blancos y son más resistentes en el mundo real.
Además, en su interior tenemos pinzas de freno de color naranja, creando un interesante contraste. El capó tiene una bandera a cuadros inspirada en el Porsche 908 Bergspyder. En el pilar B y el portón trasero del motor también tenemos emblemas específicos, como no podía ser de otra manera. El interior es mi parte favorita: especialmente por sus baquets de fibra de carbono, tapizados en cuero Valleygreen. El cuero verde está presente en salpicadero, paneles, asientos traseros y molduras, junto a pespuntes y detalles en colores blanco, negro y naranja.
El pomo de la palanca de cambios está construido en madera, como no podía ser de otra manera. El punto superior del volante está rematado en color naranja. El paquete Light Design proporciona una iluminación ambiental especial, y de serie incluye el equipo de sonido Bose de alta fidelidad. También cuenta con un depósito de combustible de mayor capacidad, con 90 litros de volumen. Nada cambia en el plano mecánico: este coche sigue presumiendo del mejor atmosférico del mercado, un 4.0 bóxer de 510 CV capaz de girar a 9.000 rpm.
A mayores, Porsche ha creado una colección de moda y complementos a medida del Bergsport. Hablamos de maquetas a escala 1:43 y 1:18, gorras, llaveros, sudaderas con capucha e incluso un juego de esquís desarrollados por el especialista Head.
Fotos del Porsche 911 GT3 Bergsport
